1973 - 2013: Il est temps de lancer la resto de la K2 !!

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Et je peux en trouver, neuf ou occasion ?

C'est faisable ,en ce moment j'en ai pas vu sur coin coin . Un à 250 € Razz

Faut surveiller.
Charles le retraité en à acheter un sur ebay pour 70 € je crois.
DD à des refab en poly dans ces prix là ,mais c'est pas le top Rolling Eyes

ca frotte sur la chaîne. Charles en à fait les frais. Wink

Hello,

En effet je confirme les dires de Bull.
Quand j' ai acheté la petite dernière une mi K6 mi K2 je ne pensais pas avoir autant de difficultés pour trouver un carter de chaîne secondaire. En surveillant le coin coin tous les jours j 'en ai raté 2 (vendus sous mon nez), Ensuite j' ai demandé à Dd une refabrication en plastique, mais avec une chaîne renforcée ça passe pas, ça frotte sur toute la longueur de la chaîne. Il me l' a remboursé et réexpedié à ses frais. En continuant mes recherches j' en ai finalement trouvé un d'origine en très bon état en Allemagne (merci Majastre) pour 120€ avec les frais de port. Very Happy

Oui elles sont très difficiles à trouver, mon concessionnaire Honda m'en a demandé 3 que j'ai eu un peu de mal à trouver aussi! Smile

Leenane a écrit:

bull a écrit:

.....Le modèle d'origine passe très près de la chaîne ,attention au re fabrication souvent ça frotte. Wink

Donc deux questions:
- Je pense que trouver un modèle d'origine relève du parcours du combattant ?? ou même de l'exploit ? Rolling Eyes

- Et pour une re fabrication de qualité, ça doit être à peu près la même chose !!!!

Et côté finances????...... Shocked

http://www.ebay.com/itm/Chain-Guard-CB750K-1972-1976-Oem-CB-750-Honda-Cover-Vintage-AHRMA-K2-K3-K4-K5-/400470307096?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d3de3f118&vxp=mtr

Achète ça fait 64 € port compris

Leenane a écrit:

Peut-être, mais regarde bien mes photos, je n'ai pas souvenir d'avoir eu ce modèle sur ma K2 il y a 40 ans Confused

A voui, j'avais pas fait attention, j'avais juste réagit sur plastoche, mais tu as raison ça ne ressemble pas à l'origine Crying or Very sad

bull a écrit:

Effectivement c'est en métal sur les k 2 et ce modèle n' est pas d'origine...l

Je ne me rappelais plus qu'il est en metal sur K2 Embarassed

Effectivement ça m'avais étonné qu'il soit passé du plastique (K0? et K1) au métal sur K2. En general le plastique est postérieur au métal Wink

Faudra que je révise avant de raconter des sonneries et des cornettes Wink

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

il me semble que j'en ai un dans mon stock
a+

K1ka a écrit:

Je ne me rappelais plus qu'il est en metal sur K2 Embarassed

Effectivement ça m'avais étonné qu'il soit passé du plastique (K0? et K1) au métal sur K2. En general le plastique est postérieur au métal Wink

Faudra que je révise avant de raconter des sonneries et des cornettes Wink

Pas grave je surveille Razz

ça permet d'en parler et en s'en souvient mieux ensuite. Wink

bull a écrit:

K1ka a écrit:

Je ne me rappelais plus qu'il est en metal sur K2 Embarassed

Effectivement ça m'avais étonné qu'il soit passé du plastique (K0? et K1) au métal sur K2. En general le plastique est postérieur au métal Wink

Faudra que je révise avant de raconter des sonneries et des cornettes Wink

Pas grave je surveille Razz

ça permet d'en parler et en s'en souvient mieux ensuite. Wink

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Merci pour toutes ces infos .

Bonjour.

Petite question d'un novice : Le double disque est d'origine sur une k2 ???
Merci.

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Non, c'est un ajout ! Wink

Merci.

Je pensais en monter un aussi Smile

Pour les allures normales pas trop de problème de freinage, d'autant que j'ai recommencé directe avec une CB750, ce qui signifie que je me suis habitué d'emblée aux performances modestes de freinage.

Salut Leenane et à tous,

Suite à une absence, je prends le sujet en route. Bonne base de départ. Si tu veux des caches latéraux, j'en ai 2 en stock mais c'est des K6, si ça t'intéresse, ils sont à toi. Je pourrai te les laisser quand je passe en Bretagne.