Un C50 de plus... et belge en plus!

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Jean-François a écrit:

Vers l'échappement Wink

Merci Jef

C'est comme toujours alors Wink

Moyen mnémot pour le retenir...:la flèche indique tjrs la sortie Cool

Posté le: 21 Nov 2014 21:20

Tu fais bien de te dépêcher, n'oublie pas que Tarose a dit qu'elle venait à Paris mais uniquement en amigo. Faut que tu lui fasses une brêle de compette. Laughing

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hola hola hooolaaa...me dépêcher????

Je viens de recevoir mes segments par DHL ce matin...dingue la rapidité et même livrés le samedi. Shocked

Petite séance de yoga et pî hop atelier...le C50 tournera ce soir Laughing

Faut juste de bonnes lunettes + une loupe pour voir (apercevoir) le poinçon R sur les segments...pfff qd on devient vieux, c'est plus facile de travailler sur des segments de moissonneuse que sur des 50 (pour la vue)

Pour ce qui est de la mob de Marose, elle n'aime pas le stock à cause de sa couleur orange Rolling Eyes

, elle veut prendre mon Art'migo pour Paris Ville lumière et d'Art me dit-elle... (J'espère qu'on ne va pas passer par Clichy-sous-bois non plus Wink

) Donc, lui il est prêt depuis que Draknor l'a rôdé à Bourges il y a 2 ans! Un nouveau filtre essence, réglage soupapes et carbu changer l'huile et gonfler les peneus et gaaazzzz!

Des news du C50 ce soir p-ê mais pas sûr, je sors Madame (c'est notre annif de mariage aujourd'hui) Embarassed

Posté le: 22 Nov 2014 11:17

bon anniv alors mon bon Philard... et à Tarose également !!!!

cool si on compte Tarose sur l'Amigo-Art (à ne pas confondre avec l'Amigo-Kart et encore moins avec l'Amigo-Fast Wink

) dans la ville lumière, ce sera un écrin à sa juste splendeur Wink

à+

bises à vous 2

Tiger

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Merci François, c'est sympa.

Autre chose mais qui ne va pas te faire plaisir... Il est 15:10 et le C50 est terminé... Laughing

J'ai retrouvé de la compression que je n'ai jamais eue...

Je n'arrive plus à le démarrer à la main et au kick, c'est donc depuis le début qu'il est malade. Trois coup de kick et hop démarré. Il tourne encore mieux qu'une horloge. Me reste à remonter les plastiques et aller tester en faisant un mini rodage de 10kms...pas plus. Laughing

Rien qu'au son, on entend qu'il est guéri... Laughing

Marose est contente je ne passerai pas tt l'aprèm dans l'atelier... Wink

Voilà, vivement Paris avec l'Olive

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Fini pour aujourd'hui.

J'ai passé l'alésoir de 70 (merci jhl) dans le gicleur de 65 (belge). Réglage richesse, retiré chicane ds l'échappement et essai sur 15-20 kms le long de la Meuse jusque Wépion et retour.
Verdict: bof, je roule à 50-55 maxi, c'est légèrement mieux mais je n'ai pas osé rester à fond trop longtemps pdt ce petit rodage.
Je ne pense pas qu'il ira aussi vite que celui de Patrick un jour. Il y a mon quintal qui joue en ma défaveur Embarassed

Mais c'est un petit engin bien agréable et d'une facilité étonnante.

Savalfer à Paris!

@ bientôt pour de nouvelles aventures Laughing

Phil

Posté le: 23 Nov 2014 10:04

Bravo, très belle acquisition PHILARD, et dire qu’il y en a un qui séjourne dans une cour près de chez moi depuis pas mal de temps (bleu et beige mais le bleu est plus soutenu que le tient).

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VERPOORT a écrit:

Bravo, très belle acquisition PHILARD, et dire qu’il y en a un qui séjourne dans une cour près de chez moi depuis pas mal de temps (bleu et beige mais le bleu est plus soutenu que le tient).

Merci Didier, que devient-il ce C50? ce serait peut-être intéressant de voir s'il est à vendre pour refaire ou pour pièces ce C50. C'est pas loin de la maison en plus...

Posté le: 23 Nov 2014 11:58

philard a écrit:

Verdict: bof, je roule à 50-55 maxi, c'est légèrement mieux...

Savalfer à Paris!

@ bientôt pour de nouvelles aventures Laughing

Phil

c'est pas suffisant pour aller chercher un Amigo-fast Laughing

Savapalfère à Paris Laughing

mais ça nous fera de belles aventures Wink

à+

Tiger

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Je viens de relire tout mon post pour voir ce que j'ai déjà fait au C50 Wink

Au tout début (mars 2014) je roulais à 38-40... pour Bourges avec le débridage du volant, des nouvelles vis et un peu d'avance sur l'allumage j'arrivais à 47-50 (sic) et j'ai cassé deux segments qui étaient peut-être déjà cassés (au moins un) Aujourd'hui, avec un gicleur de 70 au lieu de 65 et des nouveaux segments j'arrive à 50-55... Laughing

Ne voyant plus très bien comment je peux améliorer les perfs pour aller chercher Tiger, je pense que le volant reste en cause d'après les réf d'Aurélia puisque tout le reste est comme un export ou un français. Il y a encore le pignon de sortie de boîte que je dois trouver en 13 d plutôt que 12 comme actuellement, je devrais être bon pour juste dépasser Tiger Laughing

au moins une fois dans ma vie de cyclomotoriste...quelle belle victoire sur l'adversité! Wink

Ceci dit passé de 38 à 55 en très peu de modif et de bons réglages, je suis déjà satisfait du résultat avec mon quintal dessus Cool

nb: j'ai passé une annonce dans la section ad hoc. Wink

Posté le: 24 Nov 2014 09:29

Le fiston a stocké le 50 dans la cour de la maison de sa mère avec tout de même une petite bâche dessus. Je vais essayer de faire une photo pour confirmer si c’est bien le même modèle mais je suis fâché avec les hébergeurs pour les photos (si quelqu’un en connais un en français et facile d’utilisation !).

Posté le: 24 Nov 2014 12:35

J'utilise servimg, mais je crois que beaucoup utilisent aussi hostingpics.

Posté le: 24 Nov 2014 12:58

Bjr;

Autre possibilité :; http://pix.toile-libre.org/

Simplissime

Posté le: 24 Nov 2014 19:54

.........ESSAI PHOTO...effectivement le site de CBX est tres simple !! Laughing

Posté le: 24 Nov 2014 22:48

Merci pour vos réponses. Il faut de toute façon que je mis colle une bonne fois