Changer le câble HT d'une bobine....

Dernière édition par moaialoa le 26 Jan 2018 09:19; édité 1 fois

Je me suis inspiré d'images ou d'un article trouvé sur la toile pour réparer une bobine d'allumage. L'auteur disait que souvent sur nos bobines les câbles HT sont sertis dans la masse sur une "pointe" qu'il suffit de mettre à jour pour pouvoir changer nos fameux câbles abimés. J'ai pratiqué cette opération plusieurs fois et cela marche très bien sur les bobines de nos CB 250 et 350 twin. Certainement avec d'autres, le principe restant le même, il faut seulement tâtonner un peu et prendre le risque de détruire quelques unes de nos vieilles bobines. Attention ..... j'ai essayé avec des bobines "noires", celles de nos 4 pattes, pas cool, la matière, sous la coupe du dremel, chauffe, se ressoude et il est presque impossible d'opérer..... Par contre avec des bobines dont la matière est plus dure, ça marche assez bien.
Voici donc l'opération avec qq photos...

Une bobine de CB 350 twin..... Câble HT à changer car trop abimé.

Il faut pratiquer une découpe à droite et à gauche, le long du cheminement du câble HT et arrêter à 4.5 cms du point de départ, voir photo.

Après avoir découpé proprement autour du câble HT, soulever et dégager le morceau, doucement...... et on commence à voir apparaitre le bout de ce fameux câble et le picot dans lequel il vient se ficher.

Maintenant, la place est dégagée..... Attention, pour la découpe, comme sur la photo, maxi 4.5 cms pour arriver bien comme il faut.... ce petit picot est très fragile. Après il ne reste plus qu'a préparer un lit de colle époxy 2 composants, collage lent, d'enficher le nouveau câble HT avec de la colle tout autour et de refermer avec le bout enlevé. Pour les finitions, le lendemain, un peu de colle époxy chargée avec du talc, par exemple, pour terminer de refermer tout cela.

Tout est terminé et vous voila maintenant avec des câbles HT tout neufs, de préférence en silicone.... Very Happy

Information du 26 janvier 2018 / pour ceux qui voudraient suivre ce post, toutes les images expliquant l'opération sont à la fin . . . .

superbe démonstration, à mettre en post-it non ???

à+

Tiger

Merci

Hello,

Whaouuuu, voilà une idée qu' elle est bonne.. Wink

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

super, une question : combien de bobines as-tu sacrifié avant de trouver la bonne combine des 45 mm ??????? Wink

Salut Aurélia, aucune, comme je le dis au début de mon post je suis parti d'un article trouvé je ne sais plus ou ? ? ? et j'ai "découpé" petit à petit jusqu'à tomber sur la fin du câble et de trouver cette petite broche. Malheureusement, toutes les bobines ne sont pas faites de la même manière. Certaines n'ont pas ce petit picot mais un petit plot sur lequel vient se souder le câble HT et la matière est difficile à travailler, voir impossible. Je pense que Mr Honda fabriquait ces bobines de CB et devait monter les câbles HT, en dernier, en fonction de ses besoins. Après ouverture on voit bien les traces de résine qui servait à coller le câble et à la jonction câble / bobine il reste, en générale, de la résine qui servait à assurer l'étanchéité de tout cela.

Habitué Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 293 Localisation: Montpellier

SUPER

J’ai quand même les boules car j’ai cassé un fil de bobine et j’ai commandé deux adaptable au US Crying or Very sad

Si j’avais su Rolling Eyes

Je vais pouvoir tester la méthode.
Merci

Habitué Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 293 Localisation: Montpellier

Bon j’ai testé sur la mienne cassé, une bobine noire !

J’ai coupé à la lame de scie à métaux pour éviter la chauffe.

Comme j’avais que 4 cm en tout j’ai attaqué à trois. Rolling Eyes

Et au final j’ai tout décalotté et je suis tombé à la jonction mais soudé Crying or Very sad

On peut ressouder un nouveau fil sur la patte métallique mais il y a un risque de dessouder en même temps le fil intérieur de la bobine.

Tu es sur le cas le plus dur.... mais ça vaut le coup d'essayer.

Habitué Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 293 Localisation: Montpellier

salut, c'est sur ça vaut le coup. merci pour le post

je ferrais une épissure avec le bout de fil qui reste. Wink

les neuves devaient arrivés prochainement je testerais après Wink

Si l'âme de ton câble est corrodé tu risques d'avoir du mal à faire une bonne soudure. Moi, je tenterais quand même la soudure directement sur le plot.

Il fait plaisir ce post. Ce n'est jamais moi qui jouerai du scalpel dans une bobine, ça me couterait au minimum deux doigts, mais je n'aime pas quand on jette. Very Happy

Habitué Inscrit le: 02 Sep 2008 Messages: 1661 Localisation: Ath ( Belgique)

Merci

J'ai une bobine de 450 dont les cables ne sont plus en grandes formes Cool

J'en ai une caisse ! J'aime pas jetter ,du boulot pour plus tard.
Merci du tuyau. Laughing

Habitué Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 293 Localisation: Montpellier

moaialoa a écrit:

Si l'âme de ton câble est corrodé tu risques d'avoir du mal à faire une bonne soudure.

Voici un produit pour ne plus rater une seule soudure. Electrique ou plomberie Wink