CB250N

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Mathieu Viollet a écrit:

hello

si c'est comme sur les carbus de 650 four, il y a eu des évolutions sur la fonderie. cet emplacement sert sur certains carbus (certainement pour des normes antipollution?) à enrichir le mélange à la décélération, il y a une "cutoff valve" à cet endroit. ça n'est pas forcément sur tous les carbus, ça doit dépendre des pays Wink

+1

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

la réponse: il n'y a pas de membrane d'enrichissement sur les 250 ! (cf les micro fiches Honda )
D'ou le joint torrique à l'emplacement qui devrait recevoir la membrane..
Donc ils ne sont pas emmerdés à usiner un trou qui ne sert à rien . CQFD

Confused

mais pas un mot sur ça dans la RMT, et les "éclatés" sont trompeurs, puisque commun avec la 400. C'est quand même pas sympa car ça m'a fait gambergé un moment ...

a+
Steph Wink

c'est quoi comme référence de carbu sur les CB250?

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

De mémoire: VB30 B -A Wink

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

Après 1100km de promenade ce week end:

j'ai commandé une nouvelle chaîne, un pignon de sortie de boîte de 14 et je me suis penché sur la couronne AR qui a beaucoup de jeu... et j'ai trouvé pourquoi:

ces machins étaient montés a l'envers (pourtant il y a marqué "up" Embarassed

)

Je remonte ça dans le bon sens avec des silent-blocs neufs !

a+
steph Wink

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

C'est fait...

.... mais j'ai un doute pour remontage de la couronne Confused

J'ai cette bague qui ne figure pas sur la part-list Question

Elle semble venir au dessus du cache silent bloc en plastique noir et reçoit la couronne AR. Comme il s'agit d'une couronne adaptable, peut-on imaginer que cette pièce sert à adapter une même couronne à plusieurs motos?
Ensuite si je remonte par dessus tout ça la rondelle qui figure sur la part-list puis le circlip, la couronne peut quand même bouger d'env 1 mm .

Pour être certain du montage, un possesseur de cbn avec une couronne d'origine peut il me dire si elle a aussi un jeu d'env 1 mm ?
Si possible, pouvez vous me donner la distance entre le centre de la gorge du circlip et le milieu de la couronne ? (pour être certain du bon alignement)

Merci

a+
steph Wink

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

Un petit schéma... au cas où mes explications ne soient pas très claire Wink

salut Stéphane,

bon, du coup tu m'obliges à démonter ma roue pour vérifier si moi aussi j'ai du jeu Wink

voilà comment ça se présente, je ne sais pas si c'est une couronne Honda ou de l'adaptable, c'est une 36 dents. Et moi il n'y a pas de jeu du tout
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après avoir enlevé le cache-poussière monté sur la rondelle derrière le circlip
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on enlève le circlip, la rondelle, la couronne et le cache silent-bloc et on voit ça
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de gauche à droite : le cache silent-bloc, la rondelle, le circlip, le cache poussière fixé sur la rondelle
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la couronne avec sa bague
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de plus près, mais la baque est montée avec l'épaulement vers l'exter au contraire de ton schéma...
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l'autre coté
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m***** j'ai opublié de prendre les cotes et c'est remonté Embarassed

j'espère que les photos conviendront, pas très envie de re-re-démonter Confused

couronne remontée, l'espace entre la gorge du circlip et la bague de la couronne il y a juste la place pour la rondelle
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avec la rondelle, plus de jeu entre cette rondelle et la gorge du circlip
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et le cache poussière remonté
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et on en profite pour nettoyer la roue Wink

c'est beau
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voilà, à toi de jouer, bon courage

à+

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Comme ça à première vue, ce serait l'épaulement de la bague montée à l'envers...si tu la retournes, tu ne devrais plus avoir de jeu.

Phil Superbes photos et super reportage "Flying" Tiger...t'es un vrai pro pour expliquer.

pas sûr mon bon Philard... si tu regardes bien le schéma de Miaou, le jeu est sur l'empilage bague + rondelle --> retourner la bague change le centrage de la couronne mais ne vas pas réduire le jeu

je donne ma langue au chat Wink

à+

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

la langue du miaou Exclamation

Donc j'ai inversé le sens de montage de la "bague" ! Et ça passe pile poil comme sur le moyeu de mon frère félin Wink

Mais c'est pas passé du 1er coup:
au début, pas de place pour la rondelle Shocked

mais je me suis aperçu que mes "machins-entre-les-silent-blocs" n'étaient pas tous à la même hauteur ... alors j'ai sorti la masse et une cale en bois Cool

Il faut aussi remarquer qu'avec la bague à l'envers, la cache en plastique faisait une épaisseur supplémentaire Confused

(je ne sais pas si cette dernière remarque est claire ....mais je ferais un schéma si il faut Wink

)

Demain je monte le cache poussière, le pignon de sortie de boîte, la chaîne neuve et je regarde quand même si c'est aligné !

Un truc qui me turlupine quand même: sur une mob de 17000 km pourquoi avoir démonté les silent-blocs du moyeu ?

Merci Tiger pour la solidarité féline... c'est moi qui te dois une binouze Wink

A+
steph Wink

salut Steff

content de voir que tu as résolu ton souci, par contre je ne comprends pas comment tu as supprimé le jeu simplement en inversant le sens de la bague... m'enfin le principal est que tout soit rentré dans l'ordre

et pour tes silent-blocs; il n'est pas étonnant de changer la couronne AR en 17000 km, et comme tu es obligé d'enlever le circlip et tout le bazard, ça a très bien pu être remonté tel que retrouvé Confused

mais maintenant gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzzzzz

à+

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

salut !

Encore une question con!
Ma roue Ar semblant avoir été remonté à la "va-comme-je-te-pousse", je souhaiterais juste une précision: les 2 grosses bagues qui centrent la roue: la + courte est à gauche (coté couronne) et la + longue à droite (coté frein)

C'est comme ça que j'ai remonté -et la chaîne semble bien alignée- , mais si on regarde les "éclatés CMS", la bague Gauche est plus chère que la Droite alors que cela semble être la même ferraille et le même diamètre Exclamation

plus c'est petit et plus c'est cher... Rolling Eyes

ou alors elles sont inversées Question

a+
steph Wink

non, tu as bon (en tout cas comme sur la mienne, je n'ai pas vérifié l'alignement pignon / chaine / couronne; mais ça à l'air pas trop mal) la petite coté couronne, la grande coté frein

quant au mystère des prix Rolling Eyes

à+

C'est juste comme ça. On sait les monter à l'envers, mais ça frotte quand tu la descends de la béquille.

Comment je le sais ? Ben Embarassed