resto de 350F ....je me lance

salut Rudy
content que ca roule bien Laughing

pour les poignées un pti coups de cuter pour enlever les vielles remetre les nouvelles en tirant sur la partie arrondie ca va tout seul Very Happy

pour une 400 four c'est 3.50 litres d'huile avec changement du philtre 3 litres doit etre bon pour une vidange normale.
pour ma part je ferrait la totale philtre nettoyage de la crepine et nouvelle huile

a plus

merci sandro moi aussi suis content Wink

petit souci de pot le "connection" entre les deux pot n'est plus (RIP)
on est dimanche et il fais beaux Wink

est ce que ce passage dois absolument avoir lieu ou je peux boucher ce trou avec de la gomme faite pour Exclamation

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sandro poignée ok , mais pour ce qui est de la crépine Exclamation

qu'est ce que ces que ça Confused

et ou ces ce bidule Embarassed

Si tu joues sans la RTM, ce qui est un tort, sers-toi des éclatés : http://www.cmsnl.com/honda-cb350f-four-european-direct-sales_model14633/partslist/E06.html#results

Wink

salfépa tu as raison je vais faire ce qu'il faut pour l'avoir la RTM ...promis Wink

Pour la vidange c'est bien trois litres d'huile sans changement de filtre à huile, pour les poignées les couper au cutter est la meilleure façon de procéder.
Il y a bien le décapeur thermique pour ramollir les poignées, mais si c'est pour jeter.... Cool

.
On ne voit pas grand chose sur ta photo concernant l'échappement, mais si c'est un problème de goujon (sur lesquels se vissent les écrous de 10) ça se change, et si c'est le joint en cuivre ça se change aussi(tu peux les commander).
Evite "les pommades miracles" et ne serre pas les écrous d'échappement trop fort. Mr. Green

sinon

.
Toujours aussi belle et puis elle pète Wink

merci Honda .6 , avant de crier au secours a l'avenir je regarderai les éclaté du site cms Embarassed

je parlais de ceci
cote gauche et le bruit "pas normal"
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et coté droit et bruit "normal"
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mais j'ai vu quoi et je commande ça vite fais Wink

petite photo en plein jour pour ça première sortie Wink

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quel plaisir de rouler avec un tel engin , ces autres chose et vraiment très agréable Wink

et j'ai pu remarquer que la gente féminine n'est pas indifférente au charme produit Cool

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

ce que tu montres: c'est l'interconection entre les tubes ?
a+

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

SAlut Rudy elle est vraiment très belle dans os campagnes!

Concernant la jonction des pots, c'est mieux de la laisser, mais ce n'est qu'une jonction en synthétique, ce n'est pas métallique, tu pourrais refaire cette jonction avec de la durite et deux colliers.

Pour ta couleur (superbe) je pense comme les autres...un petit filet noir entre l'orange et le blanc et plutôt que la casserole du phare, je mettrais les protections de fourche en orange et blanc la partie sup en orange et la partie inf en blanc ou tout en orange...

oui domi et phillard ces bien l'interconnexion entre les tubes , je vais tacher de réparer ça ... Wink

merci pour le compliment philard , je pensais aussi que la fourche ne serais pas mal mise en couleur Wink

je tuse a ça Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

rudy a écrit:

oui domi et phillard ces bien l'interconnexion entre les tubes , je vais tacher de réparer ça ... Wink

merci pour le compliment philard , je pensais aussi que la fourche ne serais pas mal mise en couleur Wink

je tuse a ça Wink

Au vu des photos, il te manque la petite partie du tube métal d'interconnection sur le pot du dessus à gauche. la partie du dessous vient s'embôiter dedans et puis seulement tu mets par dessus le collier...Mais c'est p-ê différent sur la 350? il n'y aurait pas cette partie synthét...je ne sais pas il faut voir avec d'autres possesseurs de 3 et 1/2...
EDIT:d'après la part list csmnl: il faut un collier au dessus...

tuas vu ce qu'il me manque philard
j'ai regardé sur cms et il y a besoins d'une pièce en caoutchouc apparemment et un collier de serrage Wink

et une commande une Wink

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

rudy a écrit:

tuas vu ce qu'il me manque philard
j'ai regardé sur cms et il y a besoins d'une pièce en caoutchouc apparemment et un collier de serrage Wink

et une commande une Wink

C'est p'tet un peu cher chez csm, je t'ai dit qu'un morceau de durite pourrait faire l'affaire avec un collier. PAr contre, je suis plus perplexe avec le bout de ferraille sur le pot du dessus...va falloir souder un truc Confused

oui il y a un petit morceau a souder je crois , et t'inquiète pas phillard quand je dis" une commande une " je regarde tjr avant si je sais pas faire moins cher et très bon comme par exemple avec ton conseil Wink

oooppppss plus d'ampoule a l'avant (la grosse ) l'autre ,la petite fonctionne toujours , je trouve ça n'importe ou ? ou ces un produit pas facile a trouver Confused

sur cms elle est dans le shéma mais pas dans la liste pour la commander Crying or Very sad

(j'ai p'tet encore regarder de traviolle)
elle est griller de cher griller , es ce que ces un signe qu'il y a quelque chose d'autre ou elle est juste griller parce que ça arrive Wink

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sinon pour mon pot ces vrai que ça pète bien Wink

au début ça le fais mais après 2h j'ai eu le crane comme un sceau Confused

Tu trouveras au pied de la chaussée de Louvain, chez tecno-moto. Alain ne fait pas dans la Honda, mais il doit avoir. Very Happy