resto de 350F ....je me lance

Posté le: 10 Jan 2017 01:38

hep

alors la mes p'tits vieux suis dans le caca .... Crying or Very sad

bon j'ai voulu remplacer mon filet abimé , je suis parvenu a le faire ...sauf que

j'ai bien sur essayé de forer droit , mais quand j'ai voulu installer le goujon , de un pas moyen de le visser jusqu'au bout et de deux il par légèrement de travers Embarassed

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ben mes questions sont

est ce que j'ai droit a un deuxième essai ?

si oui comment si prendre ? (il faut re-forer - re-tarauder )

je viens de voir que loctite vend une résine charger en métal
voila comment ils présentent ça

Principaux avantages des résines chargées en métal Loctite

Réparation rapide
Faible retrait permettant de réduire les contraintes sur les composants
Facile à appliquer
Pas besoin de chauffer les pièces
Réparations effectuées directement sur la chaîne de production
Aspect métallisé

Peuvent être usinés, percés ou taraudés après polymérisation

Adhérence exceptionnelle sur métal, céramique, bois et certains plastiques
Excellente résistance aux produits chimiques corrosifs, pour une durée de vie accrue
Choix entre chargés en acier, en aluminium ou non métalliques
Réparations durables
Résistance élevée à la compression pour les applications mécaniques

alors les amis comment qu'on faize ça Wink

ps ; meme les gnagnagna sont accepter Orange_Colorz_PDT_31

je sais comme qui dirais d'où ça va viendre Orange_Colorz_PDT_39

merchi d'avance bonchoir Laughing

Posté le: 10 Jan 2017 05:11

Salut.
Pour tarauder un trou borgne , il faut mettre des coups de soufflette régulièrement pour chasser les copeaux .
Une fois le filet rapporté installé et après avoir cassé la languette , il faut passer un taraud pour effacer la cassure.
Parfois aussi un coup de filière sur le goujon.
Je ne pense pas que ces colles résistent au tirage appliqué sur ce Goujon.
Pour l'enlever , il faut écarter le premier filet et tirer verticalement avec une pince , il devrait se dérouler.
Mais si tu n'est pas droit ça va être compliqué de rattraper l'alignement.

Posté le: 10 Jan 2017 10:02

salut,
+1 , pour un trou borgne il faut mesurer la profondeur disponible
pour toi D 8 dans l'alu longueur de filetage mini 1,5 diamètre ( 12mm) la profondeur mini perçage 18,2 mm (profondeur maxi implantation de la vis entraineur non rompu 11,4mm)
et le diamètre de perçage est important = 8,4mm trop gros ont a du jeu
trop petit ont a du mal a visser

en général les kits vendu dans le commerce ne sont pas terrible
de mauvaise qualité
donc il faut prendre des précautions pour les utiliser faire un essais
sur une chute d'alu
il se peut qu'a la pose du filet il saute des filets mauvais taraudage
il est alors impossible de visser sur toute la longueur

a vérifier avant de retirer le filet et avant repose il faut repasser le taraud

pour retirer le filet il y a un outil sp quand ont ne l'a pas comme dit Cacajou
avec une pointe a tracer tu écarte le bout de la première spire et avec une pince tu tire dessus

si t'on trou n'est pas droit monte t'on goujon et regarde si tu peut mettre ta pièce en place

un dossier a lire pour des infos

http://www.bollhoff.fr/static/pdf/downloadcenter/FR/HELICOIL-Plus-FR.pdf

http://www.bollhoff.fr/fr/fr/composants-d-assemblage/taraudage-rapporte/reparation-taraudages-helicoil.php

Posté le: 10 Jan 2017 21:57

hello tout le monde ,

cacajou ,domi , merci pour les explications ...vais tenter de rattraper ça Wink

mais bon rien ne m'arrête Cool

j'ai monter un joli boudin avant a ma belle , j'ai commander le pneu AR en même temps mais ne l'ai pas encore reçus !!

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AIE AIE AIE ....ça commence a chauffer la , me vois déjà dessus Laughing

..

bon plus sérieusement je vais tenter de trouver un peu d'aide pour mon moteur si ça dure trop longtemps Cool

cette fois si ces la dernière ligne droite Cool

je roule dessus cet été ...j'en puis plus Laughing

ps ; je n'en reviens pas quand je la regarde ...tout ça grâce a vous Cool

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Posté le: 11 Jan 2017 02:46

heureusement suis en congé ....z'avez vu l'heure ou quoi , elle va me faire avoir des cheveux blanc pour finir Laughing

dans le coffret j'ai trois taille de filet , sur la photo avec celui de gauche 12mm celui du milieu 8mm et le dernier j'ai pas essayé ..... trop petit

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question , je viens d'enlever le filet du premier essai , et j'ai recommencer la procédure ...mon goujon est mis , il est droit , mais ....j'ai mis un filet de 8mm ....pfffffffff Embarassed

je recommence avec un de 12mm ??

dodo maintenant Wink

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Posté le: 11 Jan 2017 05:45

Salut super Rudy.
Le moins que l'on puisse dire , c'est que tu ne te laisse pas démonter Razz

c'est sur que le flet de 12 aurait été préférable , mais ça va tenir .
Le couple de serrage n'est pas très élevé sur ce moteur.

Posté le: 11 Jan 2017 07:22

+1 avec Cacajou Rudy dans l'alu longueur filetage 1 diamètre et demi

pour poser le 12 mm il faut que tu soi sur d'avoir la profondeur de filet
recommander 12mm et perçage 18,2mm

Posté le: 11 Jan 2017 22:05

hep

cool cacajou , domi , alors je laisse ainsi Wink

ne tentons pas le diable ...merci pour vos conseil les mecs Wink

j'ai aussi reçus mon pneu AR ...

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bon la suite maintenant Wink

reste plus qu'a mettre un moteur dedans Cool

banzaiiiiiii

Posté le: 12 Jan 2017 08:29

9a vas bientôt rouler Laughing

Posté le: 12 Jan 2017 12:19

Dépêche-toi, voilà la neige. Ce serait con de rater une occasion d'aller faire quelques dérapages. Wink

Posté le: 12 Jan 2017 13:04

Trop belle Cool

(y m'énerve ce Rudy Laughing

)

Posté le: 12 Jan 2017 18:39

hep tout le monde ,

domi j'espère bien oui que ces pour cette année Wink

salfépa .... ça par contre je pense ne pas être prêt ...a moins d'un miracle ,genre si il neige en juillet Laughing

Yves ... te fâche pas manneke , tu as participer a ça renaissance ...et de belle manière hein Wink

j'ai remonté les durites du frein avant , dans le rond blanc sur la photo ..ces bien ça place , la sortie du maitre cylindre viens contre mon compte tours ..
j'ai vu quelque photos sur le net et apparemment ces comme ça ....juste ou pas

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Posté le: 13 Jan 2017 22:36

J'ai le même problème que toi avec le maître cylindre. Wink

Posté le: 14 Jan 2017 03:36

lolobrin a écrit:

J'ai le même problème que toi avec le maître cylindre. Wink

ok lolo ça me rassure^^

je pense savoir pourquoi je n'ai pas réussi a fermé mon moteur la dernière fois Embarassed

j'ai fais trop vite je pense ...

j'ai mis quatre demi circlips pour le calage de la boite de vitesse , et en regardant sur l'éclaté cmsnl (voir photo) ...ben il y en a que deux ... Embarassed

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sans ces deux demi lune ben mon moteur ce ferme ... Smile

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ces bien deux hein et pas quatre ....

si ces deux ....je le ferme Wink

si ces quatre ....je rage Evil or Very Mad

et je cherche encore Laughing

a plus les mecs Wink

Posté le: 14 Jan 2017 05:01

Affirmatif .
Il n'y a que DEUX circlips.