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Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 4534

MessagePosté le: 04 Jan 2015 11:03 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:


Édit: Tiens Philard est calmé Laughing Laughing


Pas tout à fait Wink je cible les posts où je suis bien Laughing Laughing
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Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
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MessagePosté le: 04 Jan 2015 11:30 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:
Quitte à commander quelque chose, t'aurais mieux fait de commander la douille direct Laughing Laughing une dizaine d'euros de mémoire Wink


Pô disponible. Tu penses que ma fainéantise naturelle m'avait guidé vers cette option. Laughing

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Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
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Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 04 Jan 2015 19:34 Répondre en citantRevenir en haut

C'est changé. Il a fallu recommencer parce que j'avais mal remonté le bidule pour changer les vitesses.

Il a fallu également une dizaine de kilomètres pour qu'il se décolle, une autre dizaine pour que le câble casse (c'était toujours mon bricolage d'urgence du samedi matin à Bourges Embarassed ) et un peu après, il a l'air de repatinner.

Le nouveau faisait 3.6 mm et l'ancien ... aussi.

Je verrai demain. Laughing Very Happy

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Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 4534

MessagePosté le: 04 Jan 2015 19:58 Répondre en citantRevenir en haut

Au commencement, en vérité je vous le dis, il y a eu ça...Un café avant les hostilités.
Image
Bon on a démonté et Gégé a mal remonté la première fois mais après gaaaazzz

Question à Jean-Hugues, il y avait 4 fines rondelles (+/- 2cm diam), gégé pensait qu'elles étaient en dessous des ressorts, moi pas... car il n'y a aucun marquage dans la matière et on voit bien que les ressorts sont seuls sans rondelles (plus larges) au deuxième remontage, je lui ai dit de ne pas les mettre car sur ma part list (premier modèle) elle n'apparaissent pas. D'après gégé, elles servent à rattraper l'usure. Ok, mais pour moi elles vont au milieu derrière le roulement et la butée qui pousse tout le plateau. Qu'en est-il? et question y a t'il des rondelles d'épaisseur sur les 2ème modèles? Au cas où gégé ne retrouve pas l'embrayage, on recommencerait une 3ème fois en les mettant à la bonne place.
Pour l'épaisseur du disque en effet même épaisseur ancien ou nouveau: 3,6mm

Bonne soirée Wink
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K1ka
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Messages: 3481
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MessagePosté le: 04 Jan 2015 21:31 Répondre en citantRevenir en haut

Vous avez démonté les yeux fermés ou après l'apéro? Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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jhl
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 06:03 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour
Tu réponds à la question que j'allais poser Cool

Les cales vont sous les ressorts , mises pour augmenter la précharge car mob prévue pour un pilote et un passager ( il n'y a pas de cale d'origine)

Il faut mettre plus épais soit 8/10 , ou renforcer les ressorts , ce que j'ai fait dans celui que je viens de remonter pour Paris ( pour que gégé puisse l'essayer j'ai mis des cales pieds arrières )

Dans les boites de joints de bouchons de vidange il y a des rondelles qui vont parfaitement .

Si il n'y a pas la rondelle de 2 mm entre la butée et le roulement c'est normal
des fois je la supprime pour augmenter le jeux

Je mettrai des photos ce soir avec mes doubles ressorts et les cales

Bizz
jh Laughing

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Salfépa
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 06:35 Répondre en citantRevenir en haut

Voilà pourquoi on voyait la trace des ressorts mais pas des rondelles, c'était trop "frais".

Je vais les remettre. Faut que je remette aussi un des deux petits ressorts qui m'a l'air de servir à une sorte de moyeu de torsion et qui a fait "plink" et qui est parti quelque part dans l'atelier de Phil. Laughing

Reste qu'il patinait sans usure,et, ça, ça me tracasse. Ce qui confirme le patinage, c'est la température excessive de l'embrayage. J'avais les doigts dans l'huile que l'embrayage était toujours intouchable.

Je pensais faire un essai en changeant d'huile. Je roule avec de la Bel Ray minérale JASO, c'est le point commun avec la 400 dont l'embrayage a aussi tendance à patiner. Question

Very Happy

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Salfépa
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 06:57 Répondre en citantRevenir en haut

K1ka a écrit:
Vous avez démonté les yeux fermés ou après l'apéro? Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Je me suis laissé influencer. J'étais certain des avoir vues dans la cloche au démontage, mais comme j'avais en souvenir d'avoir lu un truc sur une épaisseur à la butée et que la parts-list n'en montrait pas, le doute s'est installé, ce con. Laughing

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Jean-François
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 07:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salfépa a écrit:

Reste qu'il patinait sans usure,et, ça, ça me tracasse.


jhl a écrit:

Il faut mettre plus épais soit 8/10 , ou renforcer les ressorts


Yapluka Laughing Wink et gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz Wink

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
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Messages: 4534

MessagePosté le: 05 Jan 2015 10:00 Répondre en citantRevenir en haut

Merci Jean Hugues, j'ai gardé les rondelles et elles ne doivent pas faire 1mm d'épaisseur. savalfer quand salfépa reviendra au bar.

Concernant le patinage persistant, ne crois-tu pas que ce soit le disque acier qui serait trop usé, puisque le nouveau disque et l'ancien ont la même épaisseur. C'est vrai que la cloche était bouillante donc ça patine Confused Je ne crois pas que l'huile JASO Wink a une influence. Bah de toutes façons, avec l'habitude, on fera ça en 20 minutes comme toi, on est maintenant à 26minutes pour la deuxième fois Laughing

Merci pour tes bons conseils.
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Salfépa
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 12:23 Répondre en citantRevenir en haut

Je vais trouver des 0.8. Faudrait que tu mesures le diamètre intérieur, Phil, siouplé. Very Happy

Le plateau, j'ai vérifié, il n'y avait pas de marquage, donc, pas d'usure. Very Happy

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MessagePosté le: 05 Jan 2015 19:05 Répondre en citantRevenir en haut

Salfépa a écrit:
Je vais trouver des 0.8. Faudrait que tu mesures le diamètre intérieur, Phil, siouplé. Very Happy

Le plateau, j'ai vérifié, il n'y avait pas de marquage, donc, pas d'usure. Very Happy


Fais ch*** gégé, non seulement tu squattes mon atelier, tu me pourris mon dimanche aprèm, tu abuses du café et des mignardises de MRo et en plus tu me fais acheter des nouvelles piles pour mon pied à couilles-lisses... Evil or Very Mad

Alors voilà dans mon extrême bonté, j'ai mesurer ta rondelle Embarassed ... Wink
épaisseur 0,50mm, diam extérieur: 23mm. diam intérieur: 13,1 J'en ai profioté popur mesurer précisément ton disque d'emmerdage: 3,45mm si ta mesure de 3,6 est précise et correcte, il a donc perdu un chouia mais qui ne provoque pas le patinage. Crying or Very sad Yapuka comme dit notre bon Jef. Ou des ressorts plus costauds ou des rondelles de 0,8 mais pas sûr que ça marche (je préfère les ressorts plus forts) ou la prochaine fois que tu viens, tu me le laisses et c'est bon comme ça, on est quitte Laughing Laughing Laughing , je te refilerai le Flandria ou un vieux vélo en lieu et place.
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Salfépa
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 19:31 Répondre en citantRevenir en haut

Pas question de te le laisser, c'est mon favori celui-là. Very Happy Very Happy

Je m'en vas chercher de la rondelle de 0.8 dans ces dimensions. Very Happy

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaz, il est Paris moins plus que quelques fois dormir. Laughing

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Salfépa
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MessagePosté le: 05 Jan 2015 19:34 Répondre en citantRevenir en haut

Et ma mesure de 3.6 est précise. Laughing

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MessagePosté le: 05 Jan 2015 19:41 Répondre en citantRevenir en haut

Salfépa a écrit:
Et ma mesure de 3.6 est précise. Laughing


donc il a perdu un peu (0,15) de matière... Wink
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