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Salfépa
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Inscrit le: 05 Déc 2010
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Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 25 Jan 2015 11:44 Répondre en citantRevenir en haut

Je remonte, mais je n'arrive pas à remonter jusqu'"à un modèle : http://www.cmsnl.com/products/22321-046-020-plate_22331035000/

Question

_________________
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
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domi
Habitué


Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 3351
Localisation: espagne

MessagePosté le: 25 Jan 2015 12:13 Répondre en citantRevenir en haut

monkey 50 et z50 (suivant honda)
a+

_________________
750 K-F (F1 cosmetique de K)- 400 SS (propre)
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billy253352
Habitué


Inscrit le: 08 Juin 2012
Messages: 829
Localisation: Quaregnon BELGIQUE

MessagePosté le: 25 Jan 2015 12:15 Répondre en citantRevenir en haut

http://www.cmsnl.com/honda-ct70h-trail-70h-k0-1970-usa_model616/partslist/?model_q=ct70

Wink

_________________
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g
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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 25 Jan 2015 12:36 Répondre en citantRevenir en haut

Ce disque d'embrayage, référence 22321-046-020, a été monté sur 161 différents modèles de Honda, quad et 2 roues !!!
Ce qu'on appelle la standardisation ... Shocked

ATC110 A (79) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC110-2000005 TO ATC110-2069494
ATC110 A (80) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# TB02-2000001 TO TB02-2075225
ATC110 A (81) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB020-BC200001 TO JH3TB020-BC225984
ATC110 A (82) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB020-CC300001 TO JH3TB020-CC352101
ATC110 A (83) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB020-DC400008 TO JH3TB020-DC453423
ATC110 A (84) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB020-EC500001
ATC110 A (85) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB020-FC600001
ATC125M A (84) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TE010-EC000001
ATC125M A (85) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TE010-EC100001
ATC70 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC70-1000001
ATC70 A (78 ) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC70-2000036 TO ATC70-2010823
ATC70 A (79) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC70-2100001 TO ATC70-2114685
ATC70 A (80) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# TB03-2000001 TO TB03-2011706
ATC70 A (81) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB030-BC600001 TO JH3TB030-BC611215
ATC70 A (82) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB030-CC700001 TO JH3TB030-CC717796
ATC70 A (83) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB030-DC800006 TO JH3TB030-DC827275
ATC70 A (84) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB030-EC900001
ATC70 A (85) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# JH3TB030-FK000001
ATC70K1 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC70-1100001
ATC90 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# US90-100122
ATC90 A (76) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC90-1500001
ATC90 A (77) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC90-1600001
ATC90 A (78 ) ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC90-1700001
ATC90K1 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# US90-200001
ATC90K2 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC90-1300001
ATC90K3 A ALL-TERRAIN VEHICLE (ATV), JPN, VIN# ATC90-1400001
C70 A (80) MOTORCYCLE, JPN, VIN# DA01-1000014 TO DA01-1012613
C70 A (81) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DA010-BS100003 TO JH2DA010-BS136772
C70 A (82) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DA010-CS200006 TO JH2DA010-CS213668
C70 A (83) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DA010-DS300004 TO JH2DA010-DS308543
C70K1 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# C70-2003703
C70M A MOTORCYCLE, JPN, VIN# C70M-017962
CA100 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CA100-100001
CA102 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CA102-100001
CA105T A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CA105T-100001
CL70 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CL70-100001 TO CL70-108641
CL70K1 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CL70-200001 TO CL70-214061
CL70K2 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CL70-300001 TO CL70-313700
CL70K3 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CL70-1300001
CM91 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CM91-100001
CRF50F A (04) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-4K400001 TO JH2AE030-4K499999
CRF50F A (05) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-5K500001 TO JH2AE030-5K599999
CRF50F A (06) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-6K600001 TO JH2AE030-6K699999
CRF50F A (07) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-7K700001 TO JH2AE030-7K799999
CRF50F A (08 ) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-8K800001 TO JH2AE030-8K899999
CRF50F A (09) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-9K900001 TO JH2AE030-9K999999
CRF50F A (11) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE030-BK100001 TO JH2AE030-BK199999
CRF50F AC (12) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2AE031-CK000001
CRF50F AC (13) MOTORCYCLE, CHN, VIN# LALAE041-D3000001 TO LALAE041-D3099999
CRF50F AC (14) MOTORCYCLE, CHN, VIN# LALAE041-E3100001 TO LALAE041-E3199999
CRF50F AC (15) MOTORCYCLE, CHN, VIN# LALAE041-F3200001
CRF70F A (04) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-4K700001 TO JH2DE020-4K799999
CRF70F A (05) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-5K800001 TO JH2DE020-5K899999
CRF70F A (06) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-6K900001 TO JH2DE020-6K999999
CRF70F A (07) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-7K000001 TO JH2DE020-7K099999
CRF70F A (08 ) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-8K100001 TO JH2DE020-8K199999
CRF70F A (09) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-9K200001 TO JH2DE020-9K299999
CRF70F A (11) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE020-BK300001 TO JH2DE020-BK399999
CRF70F AC (12) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DE021-CK000001
CT110 A (80) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JD01-5000001 TO JD01-5009733
CT110 A (81) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-BS100002 TO JH2JD010-BS110551
CT110 A (82) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-CS200001 TO JH2JD010-CS206370
CT110 A (83) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-DS300003 TO JH2JD010-DS303322
CT110 A (84) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-ES400001 TO JH2JD010-ES407001
CT110 A (86) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-GS500001 TO JH2JD010-GS503962
CT110 AC (86) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD011-GS500001
CT110 AW (82) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2JD010-CS206411 TO JH2JD010-CS206540
CT200 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT200-100001
CT70 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-100001
CT70 A (76) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2500004 TO CT70-2505533
CT70 A (77) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2600008 TO CT70-2611967
CT70 A (78 ) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2700005 TO CT70-2706886
CT70 A (79) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-5000021
CT70 A (80) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-5100007 TO CT70-5108606
CT70 A (81) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DD010-BS200002 TO JH2DD010-BS206091
CT70 A (82) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DD010-CS300007 TO JH2DD010-CS300007
CT70 A (91) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB010-MS000005 TO JH2DB010-MS002310
CT70 A (92) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB010-NK100001 TO JH2DB010-NK101762
CT70 A (93) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB010-PK200001
CT70 A (94) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB010-RK300001
CT70 AC (91) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB011-MS000007 TO JH2DB011-MS000645
CT70 AC (92) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB011-NK100001 TO JH2DB011-NK100384
CT70 AC (93) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB011-PK200001
CT70 AC (94) MOTORCYCLE, JPN, VIN# JH2DB011-RK300001
CT70H A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70H-100001
CT70HK1 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70H-2000001
CT70K1 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2000001
CT70K2 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2100001
CT70K3 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2300001 TO CT70-2332907
CT70K4 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT70-2400001 TO CT70-2408852
CT90 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-100001
CT90 A (76) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-1700004
CT90 A (77) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-1800008
CT90 A (78 ) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-1900001
CT90 A (79) MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-5000001
CT90K1 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-200000
CT90K2 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-300000
CT90K3 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-400000
CT90K4 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-1400001
CT90K5 A MOTORCYCLE, JPN, VIN# CT90-1500001

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - CZ100 1965 - Peugeot 176AS 1955
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Salfépa
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MessagePosté le: 25 Jan 2015 15:00 Répondre en citantRevenir en haut

Le disque d'embrayage est le même que celui du PS, c'est l'embrayage complet en bidisque qui est intéressant.

L'image laisse croire que la cloche et le plateau de pression ont des dimensions réduites par rapport au monodisque du PS.

Identifier un véhicule que quelqu'un possède permettrait d'en avoir les cotes. Very Happy

Mon petit doigt me dit que l'ensemble aurait bien l'encombrement de l'ensemble en monodisque. Very Happy

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Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
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Salfépa
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MessagePosté le: 25 Jan 2015 15:48 Répondre en citantRevenir en haut

Les Chaly, CT70, ... ont une cloche plus encombrante. C'est vraiment cet ensemble-ci qu'il faut identifier : http://www.cmsnl.com/products/22321-046-020-plate_22331035000/

Question

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Jean-François
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MessagePosté le: 25 Jan 2015 17:00 Répondre en citantRevenir en haut

http://www.cb-et-four.com/club/parts-list/codes-partlist-10.php

Wink

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Salfépa
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MessagePosté le: 25 Jan 2015 17:01 Répondre en citantRevenir en haut

De ce que je comprends, le Z50 et semblables étaient montés en simple disque et le bidisque est une alternative proposée ensuite. Mais je ne sais pas de quand date cet "ensuite" et si c'était une alternative proposée par Honda. Je comprend même plutôt le contraire.

http://www.cmsnl.com/honda-z50g-monkey-1979-general-export-kph_model20211/clutch-assy-double-disk_22000035000p/#.VMUSzCzpwus

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MessagePosté le: 25 Jan 2015 17:02 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:
http://www.cb-et-four.com/club/parts-list/codes-partlist-10.php

Wink


Very Happy

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MessagePosté le: 02 Fév 2015 13:50 Répondre en citantRevenir en haut

Hello

Tu as réussi ?

jh

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MessagePosté le: 02 Fév 2015 17:50 Répondre en citantRevenir en haut

Encore rien fait, j'ai eu des priorités plus prioritaires. Laughing (Saloperies de mômes qui savent qu'on les aime et qui en profitent. Laughing et ils ont raison. Laughing )

Je vais remonter comme tel pour Paris et je verrai après.

Gaaaaaaaaaaaaaaz ! Very Happy

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MessagePosté le: 28 Juin 2015 14:54 Répondre en citantRevenir en haut

Deuxième tentative de changement du bras oscillant. Encore une fois, faisait trop beau, il y avait de l'essence fraiche, de l'huile fraiche et de l'air frais dans les pneus, je suis allé manger quelques kilomètres à la place. Embarassed

Laughing

Je vais y arriver, c'est jute affaire de circonstances. Laughing Laughing

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MessagePosté le: 28 Juin 2015 18:40 Répondre en citantRevenir en haut

La preuve par l'image : https://youtu.be/LJbSrHCi4Bk

Laughing

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Jean-François
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MessagePosté le: 28 Juin 2015 18:48 Répondre en citantRevenir en haut

Je comprends pour la température Idea On voit bien les nuages Mr. Green Mr. Green

Par contre, c'est quand même fort d'être obligé de freiner pour les épingles Laughing Laughing Laughing merci J-H Wink

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
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DAN38
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MessagePosté le: 28 Juin 2015 20:15 Répondre en citantRevenir en haut

super ta vidéo, Gégé, je pensais que Namur était tout plat, mais je dois confondre avec Oostende Laughing Laughing Laughing
j'ai remarqué que tu ralentissais quand tu voyais le panneau 30 km, moi je passerai à donf avec un amigo Laughing Laughing
très joli Namur quand même, à découvrir, je ne connaissais pas Embarassed Cool

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CB 250 K3
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