Couple de serrage de la culasse.

Inscrit le: 16 Déc 2014 Messages: 15

Bonjour à tous et merci pour ce forum.

Je retape ma cbt de 78, laissée de côté depuis trois bonnes années. Après avoir refait faire un pas de vis bougies et changé quelques joints (soupapes, culasse et bloc cylindres) me voilà près à resserrer ma culasse et là, impossinble de trouver les couples de serrage sur la rtm. Alors soit je suis bigleus, étourdis d'accord, soit on peut les serrer à la massette ? J'attends bien un manuel d'atelier mais ne sait quand il va arriver. Si quelqu'un a ça sous la main et peut me le communiquer, il me dépannerait grandement.

Guillom.

PS: Voyez-vous quelques points à ne pas louper après un arrêt si long ?
Et je suis pas sûr d'avoir bien compris le réglage de tension de la chaîne de distri...

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Salut guillom,

Il semble que tu n'aies pas lu le point n° 3 du règlement ci-dessus, il est de bon ton de se présenter à la communauté avant de poster ses questions, on aime bien connaitre un peu les gens ici avant de les dépanner ... Wink

Inscrit le: 16 Déc 2014 Messages: 15

Oups, désolé. C'est fait.

Tss, tssss, va revoir ta copie Very Happy

Salut, les couples de serrage sont indiqués dans la Rtm, soit dans la partie remontage ou dans un petit tableau..... Quand j'ai refait la mienne j'ai bien trouvé ces indications qq part ! ! ! Pense à changer tous les joints spi moteur. Cet après midi je vais jeter un coup d'œil sur la revue.

Salut alors le serrage se fait à 2.3m.kg Wink

Et fait bien attention au réglages des soupapes ou l'ouverture est de 0.05 échappement et admission, et au bout des 200 premier kilomètre elle se mettra à cliqueter ou un peut avant même donc fait gaffe à ça et contrôle ta chaîne de distri quand tu réglera tes soupapes. Habitude avec la mienne. Wink

Inscrit le: 16 Déc 2014 Messages: 15

Super merci, alors j'ai vraiment pas les yeux en face des trous, j'ai bien fini par trouver ça sur ma rtm, par contre ils me donnent 1 à 1.5 m/kg. J'ai la revue avec la sherpa.

Salut, à mon âge on allonge les bras pour lire ou on met des lunettes .... Very Happy

Toi, tu fais quoi ? ? ? ? C'est bien indiqué dans la revue technique Very Happy

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

C'est surprenant, 1 à 1.5 m/kg c'est plutôt pour du petit diamètre genre 6 mm, tes goujons de culasse doivent être en 8 mm je pense ?

Si oui, c'est bien le couple prescrit par jeune loup ...

1,5m.kg??? Shocked

Sa fait pas beaucoup pour du M8 déjà 2,5/kg je trouve limite pour une culasse qui as pas mal travaillé car la mienne même doite à tendance à suinter.
Lubrifier les-\culbuteurs au niveau de leur axe.
• Mettr e les rondelles et les ocrons que l'on serre
progressivement en croix jusqu'au couple de 2,3 m.kg.
• Ne pas oublier de serrer la vis à .l'avant de la
culasse.
• Régler le jeu aux culbuteurs et la tension de la
tension de la chaîne de distribution comm e décrit au
chapitre « Entretien Courant ».

C'est un extrait de la rmt
Est voilà le lien en PDF:XXXXXXXXXX

Edité par Yves, voir point n°10 du règlement .Merci Wink

Jeune loup a raison et notre ami Guillom ..... aussi, la RMT n'est pas très lisible sur ce coup là. Dans les pages "caractéristiques générales", au début, on peut lire, effectivement, serrage culasse de 1 à 1.5 kgs ....... mais en fait il s'agit du serrage des vis du couvre culasse ! ! ! Surprised

Il faut aller, page 33, dans la rubrique "repose des culbuteurs" pour tomber sur le bon couple de serrage des goujons de la culasse, 2.3 kgs ....... Very Happy

Inscrit le: 16 Déc 2014 Messages: 15

@ moaialoa ; ok je vais passer directement aux doubles foyer. Nan j'ai bien des loupes dans un coin, les chopper c'est déjà un premier pas, les utiliser constitura le deuxième. Very Happy

@ Aurelia B20 & jeune loup ; Page 14 (15 en pdf) dans le tableau il est bien écrit au chapitre culasse :

"Fixation de la culasse par vis diamètre 6 mm.
Couple de serrage de la culasse : 1 à 1,5 m.kg."

Mais je viens de trouver p33 (34 en pdf) au chapitre repose des culbuteurs ce que tu m'as donné.

Ben alors je prends quoi Question

La réponse est dans mon post Very Happy

Quand c'est pas indiqué dans la RMT :
http://mdmetric.com/tech/tech4/2.htm

Pour un filetage moyennement lubrifié (Mu=0,15 audessus du tableau)
Boulon diametre 8mm (ligne)
Qualité 8.8 (colonne)
Tu retrouves (Cs pour le couple) 23Nm soit 2,3mkg CQFD Wink

Inscrit le: 16 Déc 2014 Messages: 15

@moaialoa Ok j'avais pas le message quand j'ai écris la réponse, très bonne explication, merci. Du coup je remets un coup sur mon serrage demain.

@ K1ka Ouf, Rude comme tableau, je regarde ça demain.

re@moaialoa : O,k triple foyer.

PS : Tout ça n'est pas très très clair.