Avis des amigofadas distingués

Salut tatous,

Question: Je viens de redémarrer un amigo qu'on m'a donné il y a 10 jours. Il servira de mob d'appoint à prêter lors des sorties 50cc.
Il tourne après les nettoyages et réglages de base Very Happy

Le plus long ayant été de trouver un arrache volant de prêt, mais.............

Sur la béquille, impossible d'arrêter la rotation de la roue arr sans que le moteur ne s'arrête Crying or Very sad

Problème de réglage carbu ou problème d'embrayage Question

Kikimesplik les principes de fonctionnement de cet embrayage automatique Question

Gaffe ce soir de ne pas trop bouffer, votre amigo vous en remerciera Mr. Green

oh oh, le Jef qui se met à l'amigo Shocked

on aura vraiment tout vu sur ce forum Laughing

bon, avant toute explication technique : oukèson les photos ???

non mais Wink

Tu as mal lu Rolling Eyes

Je ne me mets pas à l'amigo.
J’essaye juste d'en faire rouler un pour pouvoir le mettre à dispo.........

Pis des photos, j'en ai pas encore Confused

Et il faut que je descende de deux étages Crying or Very sad

Il est rouge, rouillé, a le même phare que celui de "honda 6", réservoir bien rouillé à l'intérieur ( pour l'instant, il tourne sur une nourrice), robinet quasi mort, et il manque juste un rétro et le repose pied Very Happy

J'ai remis un pneu avant 2x17 acheté à Replonges dimanche, pour 18 euros avec la chambre Cool

Le précédent était complétement coupé, déchiré, ce qui a amené une belle oxydation interne de la jante sur 1/4 de la surface.
Pour l'instant la bougie est une C8HSA (C110) à défaut de 7, mais je devrais avoir la bonne aujourd'hui Very Happy

Tiens, pendant qu'on cause Idea

une autre question. Comment faites vous l'étanchéité au niveau du cache allumage

Le moins qu'on puisse dire, c'est que le montage est sommaire à tel point que j'ai hésité sur la méthode de démontage Shocked

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Bonjour Jef "futur amigofada" Ne nous dis pas non, tu es déjà pris par ce minibolide et tu essayes de la faire rouler! Wink

Pour la roue arrière, je pense à l'embrayage. La roue tourne toute seule sur la béquille et il faut tenir un ralenti élevé (2000 trs) quand tu bloques la roue, le régime descend un peu forcément mais le moteur ne s'arrête pas et l'embrayage patine. Donc il ne patinerait peut-être plus et est "collé" Faut rouler avec et ça va daller.

Étanchéité du cache allumage: néant pas de joint ni pâte, la plaque est juste mise à serrage contre le carter. Ce qui fait gagner un peu de poids Laughing

Le repose pied, j'en ai un et je le descendrai à Paris si tu sais attendre jusque là Wink

des rétros, j'en ai aussi mais pas le modèle original, dis moi si ça te convient et j'en prends un aussi.

grosses betches et Joyeux Noël à toi et ta famille

Salut Phil,

philard a écrit:

Donc il ne patinerait peut-être plus et est "collé"

C'est bien ce à quoi je pensais..........mais je n'avais encore rien lu, ici, sur cette panne Rolling Eyes

philard a écrit:

Faut rouler avec et ça va daller.

Pas de problème pour rouler, c'est ce que je fais de mieux Laughing

J'vais attendre la bonne bougie, bricoler une nourrice embarquée, et gaaaaaaaaaaaaaaaaz sur ma piste "privée" Laughing

Merci, et très bonnes fêtes à toi, à ta Rose et aux tiens Cool

PS/ Merci pour la proposition pour les pièces Cool

mais gaffe à l'article 5 Exclamation

On en reparle avant Parisssssssssssss Wink

Jean-François a écrit:

Salut tatous,
Kikimesplik les principes de fonctionnement de cet embrayage automatique Question

J'écoute ausi Wink

Jean-François a écrit:

Tiens, pendant qu'on cause Idea

une autre question. Comment faites vous l'étanchéité au niveau du cache allumage

Le moins qu'on puisse dire, c'est que le montage est sommaire à tel point que j'ai hésité sur la méthode de démontage Shocked

Ben j'ai dit pareil, comment ça se démonte sans marteau, Rolling Eyes

Jean-François a écrit:

Tu as mal lu Rolling Eyes

Je ne me mets pas à l'amigo.
J’essaye juste d'en faire rouler un pour pouvoir le mettre à dispo.........

Jean-François a écrit:

Gaffe ce soir de ne pas trop bouffer, votre amigo vous en remerciera Mr. Green

Là par contre, sauf votre respect très cher, tu t'es trahis....

La deniere phrase esplike clairement que tu envisages de poser ton c** dessus dès tout de suite bientôt, après les fêtes Laughing

Jean-François a écrit:

Pas de problème pour rouler, c'est ce que je fais de mieux Laughing

J'vais attendre la bonne bougie, bricoler une nourrice embarquée, et gaaaaaaaaaaaaaaaaz sur ma piste "privée" Laughing

Le temps que je poste le précédent message, tu as avoué
Mr. Green

oh là là c'te mauvaise foi... y nous dit qu'y se met pas à l'amigo, mais comment y va faire pour le faire tourner hein Laughing

et après pour aller chercher une baguette de pain l'amigo c'est le top n'est-ce pas Philard ??

j'ai un réservoir (vert) en rab, je regarde l'état du dedans et je te l'amène à Paris, me souviens plus s'il y a un robinet Rolling Eyes

pour l'embrayage ce sont des masselottes qui s'écartent, comme dit Philard elles doivent être collées. Un bon essai avec des freinages énergiques devrait en venir à bout... ah ben non, puisque Jef ne se met pas à l'amigo, il ne va pas pouvoir faire ces essais Laughing

à+ en attendant les nouvelles aventures de l'amigo-rouge de Jef (et je n'ai pas dit l'amigro-rouge Wink

)

Tiger toujours fast

T'ain chui impatient d'assister à l'arsouille des deux queues:

Celle du Tiger dit fast et celle du chef dit Jef

Kikiva couper l'autre Mr. Green

K1ka a écrit:

La deniere phrase esplike clairement que tu envisages de poser ton c** dessus dès tout de suite bientôt, après les fêtes Laughing

Bah comment veux tu que je puisse prêter une mob sans m'être assuré d'un fonctionnement irréprochable Laughing

Faut qu'elle marche cette petite ( la prépa moteur est prévue dés que la version stock roule correctement) Laughing

Pis, faut pas le dire, mais j'ai idée à qui je la prêterai en premier. Un indice: même si la prépa est médiocre, le "client" a de lourds antécédents cyclistes pyrénéens, donc je ne suis pas inquiet. Laughing

Pour une veille de fêtes, je trouve que la hot line est performante Laughing

Z'êtes pas encore trop mous du gland Laughing

Merci les gars Cool

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Jef, Bernard, avez-vous la parts list et le shop manual?

C'est un peu comme la RTM, il faut commencer par là Laughing

on explique bien comment fonctionne cet embrayage... et rien qu'à voir le dessin de la PL, on comprend. Le shop manual fait 7,2M et la part list 1,3M, je peux essayer de vous l'envoyer par MP.

J'ai déjà tout ça Cool

Merci Phil. Heu, en fait, merci Gégé Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Jean-François a écrit:

Z'êtes pas encore trop mous du gland Laughing

C'est parce qu'il n'arrive pas encore sur nos souliers! Laughing

J'y ai pensé tellement fort en l'écrivant Laughing

Bon, je descends faire une photo Cool