Débat sur le café!

Superbe c'est de la haute couture Cool

attention, les selles en alcantara , il ne faut pas rouler quand il pleut ! Razz

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

AHHHHHH......... une norvin, c'est le pied, j'n ai connu une à STE HELENE 71 montée par les frères Meras, ils amené toutes sortes de bitza, c'était super Cool

je ne sais pas ce qu'elle est devenue, car je ne l'ai plus revue pour les montées suivantes, bon, d'accord, elle ne marchait pas fort, mais Est-ce été de la faute de la moto ou du pilote ???

C'est intéressant toutes ces remarques, auxquelles je souscris pour la plupart.

Surtout en ce qui concerne le côté peu ou pas exploitable de la machine pour nos contrées ou pour nos usages.

Cependant je reste assez admiratif de travail effectué et de la créativité déployée ce qui est le but de ces machines quinne sont que des show bikes.

Cependant il est vrai qu'on est souvent loin de l'esprit 70's (que je ne peux renier car j'en suis un produit Wink

) que revendique à juste titre DAN. Ca manque d'esprit vintage au sens premier et trop de néo-rétro.

Alors je vous propose autre chose :

https://www.youtube.com/watch?v=elEog2_iL6o

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Superbe mais dommage qu'il n'y est pas dans le cadre un 1000 Vincent

Tu m'étonnes !!!

C'est vrai que ça évoque ça mais c'est loin d'en avoir la classe même si j'aime particulièrement ce modèle très soigné.

Café racer, on va d'un bistrot à un autre sur le durée d'un 45 tours. La première condition est donc que la mob soit immatriculable. C'est joli, mais ça manque de phares, ça n'ira donc jamais d'un bistrot à l'autre.

Vu que les bistrots dans leur grande majorité n'ouvre que de jour, ça reste jouable !! Laughing

Au pire si il fait sombre une frontale et roule ma poule !!!

Perso, je ne suis pas regardant sur les détails. Mes clignotants n'ont jamais clignoté, mes phares, eux, l'ont fait quelque fois. N'empêche que sans phare du tout, c'est difficile de faire croire aux bleus que l'ampoule vient de griller. Laughing

Ben alors, elle est faite pour toi Laughing

Elle est vachement sympa cette 750! Seul défaut... l'effet sur certaines photos , vraiment zarbi Very Happy

Posté le: 04 Sep 2015 11:32

Vous reprendrez bien un p'tit café , Laughing

Voici un belle réalisation je trouve :

Cette CB750 à été présentée au Barber Vintage Festival (Festival du Barbier Ancien Laughing

http://www.barbermuseum.org/ allez voir il y a plein de belles machines) fruit d'une colabotation entre Dime City Cycles (auteur de plusieurs café racer sur base CB) & Air Magazine :

Carbus Keihin CR racing, 4 en 1 sur mesure avec silencieux à contre cône de Engineering performance , selle de Thruxton de Legendary Motorcycle , résé Manx de Legendary Motorcycles , pneux Avon Road Rider (ça c'est une erreure) , guidon DCC Original.

En revanche le feu arrière latérale j'aime pas et le GB pas assez enveloppant. Sinon le travail est de qualité et ne travesti pas trop la machine et pas de bandes velpo Laughing

Posté le: 04 Sep 2015 12:31

Voila ce que j'aime, je vais m'attirer les foutres des puristes.
Moi j'adore et je pense que la machine ce doit avant tout de nous plaire Wink

https://youtu.be/T5YRf0f56WU

Posté le: 05 Sep 2015 14:11

the-squall a écrit:

Voila ce que j'aime, je vais m'attirer les foutres des puristes.
Moi j'adore et je pense que la machine ce doit avant tout de nous plaire Wink

https://youtu.be/T5YRf0f56WU

J'adore

BleuBite a écrit:

Vous reprendrez bien un p'tit café , Laughing

Voici un belle réalisation je trouve :

Cette CB750 à été présentée au Barber Vintage Festival (Festival du Barbier Ancien Laughing

http://www.barbermuseum.org/ allez voir il y a plein de belles machines) fruit d'une colabotation entre Dime City Cycles (auteur de plusieurs café racer sur base CB) & Air Magazine :

Carbus Keihin CR racing, 4 en 1 sur mesure avec silencieux à contre cône de Engineering performance , selle de Thruxton de Legendary Motorcycle , résé Manx de Legendary Motorcycles , pneux Avon Road Rider (ça c'est une erreure) , guidon DCC Original.

En revanche le feu arrière latérale j'aime pas et le GB pas assez enveloppant. Sinon le travail est de qualité et ne travesti pas trop la machine et pas de bandes velpo Laughing

Moi aussi j'aime bien ! Mais dans le pur esprit 70"" la mienne était plus fidèle ! Wink

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

tu peux nous poster une photo ?? Cool