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JMM750K6
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Inscrit le: 16 Juin 2012
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MessagePosté le: 19 Jan 2015 10:19 Répondre en citantRevenir en haut

Idem que mon précédent post mais pour le moteur.

Le bloc est peint (c'est d'origine ?), je suppose que la solution c'est sablage et nouvelle peinture !?

Pour les carters, ceux qui sont chromés, pas de doute, mais ceux en alu, je me demande quelle est la meilleure solution. Les miens sont bien ternis.

Un microbillage donne t-il un bon aspect ?

J'ai vu (chez Restom) des produits nettoyant qui, selon eux, redonne l'aspect d'origine. Quelqu'un a testé ?

En cas de polissage, vous appliquez un vernis ?

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BleuBite
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MessagePosté le: 19 Jan 2015 11:09 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

tu as pléthore de post avec toutes les réponses, la bible état celui là (selon moi) http://www.cb-et-four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=12822

Le bloc est peint d'origine, tu trouveras des kits chez Restom ou Sprido.

Donc nettoyage, masquage et microbillage pour culasse, bloc cylindre et carters moteur.

Tu peux microbiller les carter d’embrayage et de celui côté pompe à huile si ils sont vraiment ternis puis les polir par la suite.

Le produit Restom pour les chromes est très bon.

Aprés pour le vernis sur les alus polis il y a plusieurs écoles, les pour et les contre Wink

Pour ma part j'ai vernis les pièces exposées (fourreaux de fourche par exemple) mes carter seront poli mais non vernis pour ne pas ternir le rendu poli, éviter le jaunissement éventuel (et puis parce-que c'est un peu galère à faire, application, cuisson, ça décape les poumons).

A toi de faire ton choix Wink

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