Embrayage PF - PC ??

Posté le: 07 Mar 2015 22:01

Quelqu’un aurait-il sous la main les cloches d’embrayage du moteur PC50 1er génération (moteur à arbre à cames en tête) et du moteur PF50 « Amigo - Novio - Pc50 2ème génération »
Réf pour le moteur PC50 : 22100-063-000 et pour le moteur PF50 : 22100-081-000

Je cherche à connaitre la différence entre ces deux pièces qui sont apparemment identique

Sur l’ensemble du système d’embrayage de ces 2 modèles, deux pièces sont différente à savoir le guide de cloche qui est en métal pour le PF50 et en bronze pour le PC50 et les garnitures d’embrayage qui sont en trois parties pour le PC50 et aussi le P50 et en deux parties pour le PF50.

Mais pour la cloche d’embrayage j’aimerai connaitre la ou les dif de ces deux pièces

Maintenant : …… possibilité de placer un embrayage de PC sur un PF ?????

Tous à vos pied à coulisse et appareil photo

Merci d’avance
billy

Posté le: 08 Mar 2015 09:38

Dis voir Billy tu parles ayssi du P50 et ça j'ai sous les yeux mais c'est pas a disques mais a masselottes. Tu veux une photo ?

Posté le: 08 Mar 2015 11:34

oui je sais. Tous ces modèle on le même genre d'embrayage (centrifuge)

je cherche la Diff entre les pièces : 22100-063-000 et 22100-081-00

pour le P50 celui-ci fonctionne par chaine

Posté le: 08 Mar 2015 13:15

Les deux modèles

A droite l'embrayage PF 50

La seule différence est le Ø ou se met la bague dans la cloche : plus gros de 5/10 de mm
sur le PF 50
Donc les bagues sont différentes .

Soit mettre l'embrayage complet avec la cloche et la bague du modèle PC 50 AAc en tête , ou seulement la platine avec les trois garnitures avec la cloche de PF 50 .

Je n'ai de bague bronze dans aucun moteur , mais il y a un tas de différences , peut-être les premiers modèles en avaient

Montage seulement de la platine trois garnitures dans cloche PF

jh

Posté le: 08 Mar 2015 13:58

Je m’en doutais que la réponse serait venue de toi…..Merci à toi

Maintenant j’explique pour quel raison cette question

Je possède la majorité en pièce neuve du système d’embrayage (voir plan de vue Réf entouré en vert) manque simplement la cloche

J’ai peur d’acheter sur E—y une cloche d’embrayage soit disant Réf 22100-081-000 et qui ne le serait pas réellement

Et sur CMS il y a un problème la cloche normalement pour PF est pourvue de deux trous comme sur ta photo pour le PC et je n’ai jamais vu c’est 2 trous dans une cloche sur un Amigo

http://www.cmsnl.com/products/outer-comp-clutch_22100081000/

et pour le PC c’est l’inverse : http://www.cmsnl.com/products/outer-clutch_22100063000/

je crois que CMS a inversé les Réf

Pour la bague voici en bronze : http://www.cmsnl.com/products/guide-clutch-c_22131044020/
Idem sur P50 : https://www.youtube.com/watch?v=jl88nUTyo8s

Quel diff a ton avis peut-on avoir en montant un embrayage à 3 garnitures ou à 2 garnitures Question

le roulement du vilebrequin coté embrayage est le même pour le PF et pour le PC à arbre à came en tête
pourrais tu quand même vérifier le diamètre du vilebrequin si tu possède les deux modèle sous la main ou via les guides de cloche
car j'ai peur qu'il y a un épaulement a l'endroit du roulement et que la queue du vilo n'est pas les même diamètre

Merci

Posté le: 08 Mar 2015 21:46

Citation:

je crois que CMS a inversé les Réf

il vaut mieux se fier aux part-list Honda Exclamation

pour la CX500 il ont les mêmes ref que la CX500custom Rolling Eyes

.. donc j'ai un câble d'embrayage et 2 ou 3 autres trucs "kivonpa" Evil or Very Mad

(si ça intéresse quelqu'un, c'est cadeau )
a+
steph Wink

Posté le: 08 Mar 2015 22:07

t'inquiète je possède les 5 parts list pour l'Amigo et en PDF la microfiches + celui de ma novio sans amortos

Tout de même sur le site de CMS pour l'Amigo ou Novio tu es obligé de connaitre les Réf vu que se modèle n'est pas repris sur leur liste (donc pas de plan de vue via le site )

suivant la Réf exacte de la cloche d'embrayage pour l'Amigo le site CMS présente une photo qui ressemble plutôt à la cloche d'embrayage du PC50 à arbre à came en tête

Posté le: 09 Mar 2015 20:35

Hopla P50

Posté le: 09 Mar 2015 20:36

Hopla l'autre face P50

Posté le: 09 Mar 2015 21:19

tu l'as quand même gardé cette cloche d'embrayage .....bonne à mettre à la ferraille Wink

Posté le: 10 Mar 2015 06:35

Les Ø intérieurs des bagues sont les mêmes , hauteur totale des ensembles
idem .
Normal les vilebrequins on le même Ø

Je vois pourquoi tu as un doute .

Sans les entretoises sous les cloches ( un peu sorties ) les longueurs
des portées sont différentes . La bague sur Pf est 1,5 mm + épaisse , il faut la laisser .

Bien que les entraxes des arbres cannelés soient différents , les cloches ont les mêmes dentures , ce sont les pignons menés qui n'ont pas le même Ø , sur le PS plus petit .

Je ne sais pas l'avantage ou pas , a part environ 15 gr de plus pour le trois
masses , je vais essayer pour voir .

jh

Posté le: 10 Mar 2015 17:37

Grand merci à toi

Donc on peux conclure que à défaut de pièces neuve et d'origine pour l'embrayage Amigo-Novio

Et que les garnitures en trois partie sont bien plus facile à trouver en pièce neuve

On peux placer soit seulement les garnitures venant du PC50 (arbre à came en tête) ou du P50

et si besoin de la cloche aussi seul le modèle prévu pour le PC50 (arbre à came en tête) fonctionnera mais avec la bague qui correspondant à cette cloche

Voila tjrs intéressant à savoir Wink

tiens nous au courant du test d'embrayage à 3 garnitures sur amigo Wink