Piston HONDA pour PF50

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

bien vu mon Gégé, fais moi penser à te donner un piston d'IVECO d'environ 13 cm de diametre, tu pourras mettre tes cendre de cigarettes en évitant de le vider toutes les 2 heures Laughing

Trois pistons de 50cc Honda.
Le M-R réplique récente achetée chez ce vendeur sur le net est moins épais
OR c'est le piston d'origine PF50
Le P50 est le mieux a mon avis.Les portées de l'axe sonts plus longues et percées pour le graissage.

Ma castatation:
Pistons de bonne facture en début de production pour ensuite nous vendre des trucs qui s'usent plus vite.
J'ai juste ?

Aimé si c'est au sujet de ton problème de conso d'huile excessif pour ton amigo jaune

Tu as mis quoi comme huile dans ton moteur ??

vérifie comme expliqué le jeu au segment dans le cylindre voir mon poste : http://www.cb500four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?p=300516#300516

le piston d'origine mesure 40mm au total en longueur pour info

ne joue pas l'apprenti sorcier il y a des mesures différente d'un piston a l'autre et non seulement du diamètre et de la longueur
maintenant comme expliqué si ton cylindre est à la limite c'est le réalésage tu n'as pas le choix

si le piston du P50 Réf 13101-044-020 serait compatible Honda ne se serait pas amusé de prévoir un nouveau modèle pour le moteur PF50 Réf 13101-081-000
La preuve les segments eux sont resté inchangé sur le P50 et PF50 Réf 13010-044-000 et aussi l'axe 13111-044-010

Les pistons d'origine et de l'époque sont encore en vente sur certain site de vente

t'inquiète suffit de faire ce qu'il faut dans l'art du métier et la conso d'huile sera un mauvais souvenir Wink

le problème c'est tjrs les sousous Crying or Very sad

Ce que je voulais dire c'est que le piston du P50 est nettement meilleur.
La portée sur l'axe est plus grande

ce qui nous donne moins d'usure et surtout moins de jeu latéral et il est a mon avis plus fiable.
OK pour la conso d'huile faut réaléser Cool