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Auteur Message
Ise
Habitué


Inscrit le: 05 Oct 2014
Messages: 887
Localisation: Aude, près de Castelnaudary

MessagePosté le: 14 Mai 2015 21:16 Répondre en citantRevenir en haut

Very Happy

Tu permets ? On la voit mieux sous cet angle il me semble :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fauto.img.v4.skyrock.net%2F8527%2F15218527%2Fpics%2F468441723_small.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fshooter27.skyrock.com%2F3.html&h=300&w=400&tbnid=GSb6S-R6HaYbsM%3A&zoom=1&docid=zKFQDbTQ9pLf7M&ei=OwFVVeH2N8j-Uo-YgeAH&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=4698&page=13&start=244&ndsp=21&ved=0CJABEK0DMC44yAE

Ouaih pas mal Twisted Evil

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Ise Smile

AmIsego
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Leenane
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Inscrit le: 24 Avr 2012
Messages: 3022

MessagePosté le: 15 Mai 2015 07:08 Répondre en citantRevenir en haut

Aimé a écrit:
Hé les amis c'est quoi cette Mobylette j'veux la meme Cool
Image


>>>>> J'aime bien le pot d'échappement !!! Razz Wink
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Honda.6
Membre des clubs
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Inscrit le: 07 Nov 2010
Messages: 2615
Localisation: Nord Gironde, Nouvelle Aquitaine

MessagePosté le: 15 Mai 2015 08:56 Répondre en citantRevenir en haut

salut Aimé.
Je suis spécialiste en Amigo qui fume, les potes qui étaient à Paris en février s'en souviennent encore (conso d'huile: le carter d'huile entier pour bien moins que 100 bornes).
Depuis, changement des segments, déglaçage de cylindre avec des pierres à huile adaptées et roule ma poule sans fumer.
Sur un autre que j'ai, j'avais changé carrément le piston, les segments et déglaçage du cylindre.
Vu le kilométrage de ton Amigo, vu le temps qu'il est resté sans rouler, les segments sont peut être collés.
A ta place je ne chercherai pas à les décoller, je les changerai carrément après un bon nettoyage du piston et un petit déglaçage du cylindre.
Bonne route Wink Wink Wink Wink

_________________
"Pointons du doigt tous les censeurs, rabat joie, technocrates incompétents, donneurs de leçons de tous poils et autres bien-pensants pétris de suffisance..." (Michel Bidault. Youngtimer moto)
LE TDFA: QUE DU BONHEUR!!!!, Bourges, Paris... en cyclo, les potes au rendez vous, la Bretagne, la région Centre, les Vosges, la Gelbique, les Pyrénées...
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Tiger_09
Habitué


Inscrit le: 16 Avr 2010
Messages: 2269
Localisation: Yvelines & Ariège

MessagePosté le: 15 Mai 2015 12:19 Répondre en citantRevenir en haut

Leenane a écrit:
Aimé a écrit:
Hé les amis c'est quoi cette Mobylette j'veux la meme Cool
Image


>>>>> J'aime bien le pot d'échappement !!! Razz Wink


ouais moi aussi Laughing Laughing Laughing et pis j'aime bien aussi le garde-boue AV Wink Wink Wink
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Ise
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Inscrit le: 05 Oct 2014
Messages: 887
Localisation: Aude, près de Castelnaudary

MessagePosté le: 15 Mai 2015 12:24 Répondre en citantRevenir en haut

Embarassed

Messieurs vous m'avez stressée Confused
Le pot d'échappement je le voyais même pas Surprised
J'ai foncé chez mon ophtalmo, en effet j'ai perdu 0,5 en un an... Et aussi elle m'a conseillé d'acheter le modèle "homme " en lunettes Shocked
Super je vois tout comme vous Razz Razz Razz Cool

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AmIsego
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Tiger_09
Habitué


Inscrit le: 16 Avr 2010
Messages: 2269
Localisation: Yvelines & Ariège

MessagePosté le: 15 Mai 2015 12:35 Répondre en citantRevenir en haut

faut pas te stresser Ise, se sont uniquement des commentaires d'amateurs éclairés du modèle présenté Laughing Laughing

tiens d'ailleurs on ne voit pas bien si la selle est du bon modèle, ya un truc noir en avant plan qui masque la vue Wink Wink Wink

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Ise
Habitué


Inscrit le: 05 Oct 2014
Messages: 887
Localisation: Aude, près de Castelnaudary

MessagePosté le: 15 Mai 2015 12:56 Répondre en citantRevenir en haut

Very Happy

Oui Tigrou merci tu as raison, c'est déjà beau de pouvoir profiter de vos commentaires techniques Wink

Et aussi je comprends de mieux en mieux pourquoi vous êtes tous tombés dedans si jeunes Very Happy

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Aimé
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Inscrit le: 31 Déc 2011
Messages: 290
Localisation: Sundgau

MessagePosté le: 15 Mai 2015 20:15 Répondre en citantRevenir en haut

Allez hop on reprends les choses sérieuses.
L'Amigo bleu après sa petite révision fonctionne superbement bien ne fume pas grimpe bien et prend bien les tours. Je l'adore déja Embarassed
C'est le jaune qui me pose probleme et commence a me gonfler grave.
Après changement de cylindre + piston et segments neufs il se remet a consommer énormement d'huile
Avec son plein de 0,7 il fume meme au ralentit
M'as consommé 0,2L sur environ 30 bornes l'enfoiré.
Je ne sais plus quoi faire le cylindre que j'ai monté etait quasi neuf.
J'ai également testé avec le cache culbut enlevé et le trou d'arrivée d'huile bouché et c'est tout pareil Rolling Eyes
J'en suis a me demander si l'ensemble piston segments de chez M.R. c'est pas de la grosse merde..........
(ses pédales onts tenu 5mn et ses bouchons de reservoir trops grands onts un joint qui gonfle a l'essence ce qui fait que je suis septique sur ses pieces.
Je ne vois que ca ou alors un vilo ou une bielle déformée.
Le plus étonnant c'est que ca démarre au quart de tours tient parfaitement un ralentit bas pendant des heures a de la pèche et grimpe très bien mais a du mal a monter dans les tours au dessus de 35 Km/h.
je fais quoi la hein je redémonte pour voir Shocked
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billy253352
Habitué


Inscrit le: 08 Juin 2012
Messages: 829
Localisation: Quaregnon BELGIQUE

MessagePosté le: 15 Mai 2015 21:33 Répondre en citantRevenir en haut

As-tu bien positionné le piston (flèche sur le piston vers le bas)

Maintenant sur tous les moteurs que j'ai pu démonter dans les année 80 il y a une usure bien particulière sur le PF50

Le cylindre a tendance à se griffer vers le haut et le bas et on ne sent pas d'épaulement au point bas (photo 1)

Par contre l'épaulement au point bas est ressenti sur les côtés

Donc le cylindre a tendance à s'ovaliser

La seule explication que je peux trouver à cette usure dans les parties inférieur et supérieur du cylindre
C’est l’arrivée d’huile par les trous de la gorge du segment racleur chargée en particules métallique, vu que le moteur ne possède pas de système de filtrage de l’huile
C’est pour cela que sur mes amigos dans les années 80 je plaçais déjà un bouchon de vidange aimanté, et régulièrement je l’ai préconisé ici sur le forum

Maintenant c’est une supposition, parce qu’il y a aussi la force qui est exercé par la bielle qui est bien plus forte dans le bas et le haut du cylindre que sur les côtés
Vu les dépenses de pièces (piston, segments, axe, clips, joint embase, joint culasse) ben pourquoi pas le réalésage……. est là vous êtes sûr à 100% que le moteur est neuf et donc pas de conso d’huile

Démonte à nouveau et vérifie les valeurs (photo 2)

Image
Image

_________________
Réfection d'un moteur Amigo : http://www.youtube.com/watch?v=D8bCaxr8s1g
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K1ka
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Messages: 3481
Localisation: La Frette sur Seine Val d'Oise

MessagePosté le: 15 Mai 2015 21:49 Répondre en citantRevenir en haut

Aimé a écrit:
Hé les amis c'est quoi cette Mobylette j'veux la meme Cool
Image


Ben c'est Denise, non? Elle ne fume pas Laughing Wink

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K1ka
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Objects in the mirror are closer than they appear
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Ise
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Inscrit le: 05 Oct 2014
Messages: 887
Localisation: Aude, près de Castelnaudary

MessagePosté le: 16 Mai 2015 10:39 Répondre en citantRevenir en haut

Alors Aimé ce jaune ?

Il est trop beau, voudra pas rester au garage pendant que le copain sort. Tu vas y arriver

Bernard, je crois qu'il est trop concentré pour remarquer qu'il nous a sorti une photo de l'album, avec Denise juste avant le mariage Wink

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=video&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCAQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DnzTdk3vGXCM&ei=HxBXVZ74KcLtUuThgOAB&usg=AFQjCNGc5gD5lxShTLmYQpARDTKZH-M02g&bvm=bv.93564037,d.ZGU

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Aimé
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Localisation: Sundgau

MessagePosté le: 16 Mai 2015 13:02 Répondre en citantRevenir en haut

Tout comme moi Denise n'as absolument pas changée Cool
(ou un tout petit peu après son mariage.........)
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Ise
Habitué


Inscrit le: 05 Oct 2014
Messages: 887
Localisation: Aude, près de Castelnaudary

MessagePosté le: 16 Mai 2015 13:39 Répondre en citantRevenir en haut

Very Happy

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=video&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCMQtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DIC_hcwXboyA&ei=TeJYVbfiGcuyUZ-4gYAD&usg=AFQjCNGKDQHuYXdtcfsjTWmTXxW6pINScg

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Dernière édition par Ise le 17 Mai 2015 19:48; édité 1 fois
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Aimé
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Inscrit le: 31 Déc 2011
Messages: 290
Localisation: Sundgau

MessagePosté le: 17 Mai 2015 19:42 Répondre en citantRevenir en haut

Essuie glaçe je le hais Rolling Eyes
Merci Ise Rolling Eyes
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Aimé
Habitué


Inscrit le: 31 Déc 2011
Messages: 290
Localisation: Sundgau

MessagePosté le: 18 Mai 2015 20:17 Répondre en citantRevenir en haut

Et hop une nouvelle maladie:
Sur mes deux PF50 lorsque la roue tourne on remarque que la chaine se tend et se detend.
Au début j'ai cru a un axe de tordu mais c'est pas ça.
C'est le pignon qui a du jeu sur le moyeu.
J'ai introduit une cale d'un dixieme de mm et maintenant ca tourne rond et est plus agréable a rouler.
Je laisse beaucoup de mou sur la chaine pour qu'elle ne soit pas sous tension lorsque les amortos sonts comprimés.
Image
Pour le jaune j'ai enfin trouvé un aléseur dans mon coin et ai commandé un piston chez le polonais sur E bay.
(faut le faire absolument parce que dimanche Denise a enfumé tout le monde)(meme tombée en panne car la bougie était trop impégnée d'huile)
Je suis positif ca va enfin marcher !
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