Carburation trop riche

Bonjour a tous
Alors voila mon probleme.
Ma moto a 50 000 km je viens de refaire la chaine de transmission et la primaire ainsi que tous les joints moteur. Mon filtre à air est neuf.
Ma moto semble etre régler trop riche.
Au ralenti nikel elle tourne super bien et la couleur des bougies est brun chocolat.
Mais lorsque je part faire un tour et que je regarde ensuite mes bougies elle sont noir charbon sec. et vu l'encrassement elle à du mal à redémarré
J'ai démonté mes carbu et reglé ma hauteur de cuve a 22mm (qui était avant le demontage entre 21mm et 25mm pour certain flotteur) puis ensuite j'ai démonté différents élements.
Aiguille : 2.78004 gravé sur le coté
Gicleur ralenti : 38 gravé sur le coté
Gicleur principal : rien de gravé dessus.
Donc voila je ne sais pas comment procéder pour réduire la richesse de ma carburation merci d'avance pour votre aide.

Augmente l'arrivée d'air Wink

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

hauteur de l'aiguille ??
a+

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

tu retire le filtre a aire pour voir l'influence d'un surplus d'aire ,
elle fume ou pas , niveau d'huile
les pistons tu les a démonter

carburation si tu n'avais rien toucher elle aurait du tourner comme avant

Oui j'avais demonter mes pistons et elle ne fume pas.
J'ai trouver la cote du gicleur principale est de 98 donc pensé vous que ce soit mon aiguille qui est de 2.78004 contre 2.5 en origine.
L'ancien proprio a du vouloir faire un réglage trop riche

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

la ref KEYSTER : aiguille de buse 273 004 = # D274
Keyster = KHD-0274
OEM = 16012-390-004
- Aiguille de buse 2. cran
- niveau à flotteur 22 mm
- vis de réglage 1½

apparemment c'est un achat récent et tu n'a pas l'historique

Oui c'est un achat récent
J'ai regarder auprès des kits mais je n'arrive pas a trouvé des aiguilles avec une cote de 2.5mm et je me suis rendu compte en démontant que mes puits d'aiguille sont un peu endommagés, il sont comme qui dirais poncé sur le coté

Autre chose ma vis de richesse est devisé a 3 tour donc je pense que je ne peut pas faire plus

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

tu a peut mettre 4 kits KEYTER , les aiguilles ont un diamètre de
2,5 mm la ref : graver ne correspond pas au diamètre
ce que l'ont change pour obtenir plus ou moins d'essence c'est le gicleur principal
de 80 a 130

pour la vis de richesse c'est dévisser de 1 tour 3/8 max

Ok sa marche je pense que je vais faire sa pour retrouver un reglage d'origine, je pense vu l'état actuel de ces pièces qu'il est grand temps de les changer