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Auteur Message
Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 31 Juil 2016 16:06 Répondre en citantRevenir en haut

'lut,

Oui l'air comprimé peut le faire en prenant des précautions pour ne pas prendre le piston dans la tronche, et la pompe à graisse peut le faire aussi Wink

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Salfépa
Membre des clubs
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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 9766
Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 31 Juil 2016 18:58 Répondre en citantRevenir en haut

Le plus efficace, c'est la pompe à graisse. Il nous est arrivé de ne pas sortir des pistons en mettant les étriers au banc avec 80 bars de pression et d'arriver à les sortir à la pompe à graisse.

_________________
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
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mobius14
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Localisation: Calvados

MessagePosté le: 31 Juil 2016 20:02 Répondre en citantRevenir en haut

C'est tout bon piston sortie avec de l'air comprimer au top mais comme tu dit Jean françois il faut personne devant car ça part bien Surprised
Donc j'ai pu avancer un peut cette après midi sablage du reste des étrier et gros nettoyage il reste plus qu'a peindre tout ça avant le remontage pour les pièces ça sera en peinture époxy qui devrai résister a l usure du temps.
Les piston sont en très bon état a part quelques petit point de rouille ce qui ne devrais pas gêner je pense avec de nouveaux joint mais arrêter moi si je me trompe.
Je ferai des photos cette semaine de tout ça pour les curieux et passage du cadre au sablage Cool
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mobius14
Habitué


Inscrit le: 31 Juil 2011
Messages: 100
Localisation: Calvados

MessagePosté le: 12 Aoû 2016 18:36 Répondre en citantRevenir en haut

Décapage des pièces a la sableuse avant la mise en peinture fait cette semaine pour une grande partie des pièces du cadre.

La grande cabine enfin terminer et cela fonctionne très bien et c’est quand même bien pratique pour la restauration

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Les pièces en cours de sablage

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Première série de pièces mise en peinture epoxy c’est mon premier essais en peinture de ce type ça rend plutôt bien je trouve

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7 jours de séchage avant de faire le remontage et il reste encore le cadre a faire mais il y a du taf
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cacajou
Habitué


Inscrit le: 11 Juil 2010
Messages: 1878
Localisation: sainte genevieve des bois

MessagePosté le: 12 Aoû 2016 18:45 Répondre en citantRevenir en haut

Haaaa!!! elle est chouette ta cabine .
Ça me plairait , mais j'ai point la place mon bon monsieur Confused
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mobius14
Habitué


Inscrit le: 31 Juil 2011
Messages: 100
Localisation: Calvados

MessagePosté le: 12 Aoû 2016 19:50 Répondre en citantRevenir en haut

cacajou a écrit:
Haaaa!!! elle est chouette ta cabine .
Ça me plairait , mais j'ai point la place mon bon monsieur Confused


Merci mais c’est beaucoup d’heure de boulot pour en arriver a une cabine comme celle la et elle peut recevoir un cadre complet elle fait 1M x 1,30 de surface au sol
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domi45
Site Admin
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Messages: 2544
Localisation: St cyr en val

MessagePosté le: 12 Aoû 2016 20:15 Répondre en citantRevenir en haut

belle cabine et beau boulot je pense que le résultat va être super Laughing Wink

juste une chose pense a épargné les filetages et les portée non peinte
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mobius14
Habitué


Inscrit le: 31 Juil 2011
Messages: 100
Localisation: Calvados

MessagePosté le: 12 Aoû 2016 21:23 Répondre en citantRevenir en haut

domi45 a écrit:
belle cabine et beau boulot je pense que le résultat va être super Laughing Wink

juste une chose pense a épargné les filetages et les portée non peinte


merci oui j'ai protéger toutes les portée avec des bouchon en lièges c'est tres pratique et pour les filages j'ai tout ce qu'il faut pour les refaire propre quand la peinture sera quasiment sèche j'ai penser a tout normalement Rolling Eyes
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