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Flippy



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MessagePosté le: 12 Oct 2016 19:07 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous,

J'ai besoin d'infos sur vos certificats d'immatriculation !

Mon grand-père m'a donc donné une CB 550 K3 (1977) et j'ai fait mettre la carte grise à mon nom (la carte grise moderne) en septembre.

Et je viens de réaliser qu'il est inscrit pour le genre J.1 ... MTL (= motocyclette légère).

Un petit tour sur google pour voir qu'il existe trois genres :

Arrow MTL, motocyclettes légéres dont la puissance maximale nette CE n'excède pas 11 kW et dont la cylindrée n'excède pas 125 cm3.
Arrow MTT1 : motos d'une puissance de moins de 25 Kw (34 ch) et d'un rapport puissance/poids en ordre de marche à l'origine inférieur à 0.16 Kw/Kg (0.22 ch/kg).
Arrow MTT2 : tout ce qui est au-dessus.

Je soupçonne donc la Préfecture de s'être joliment plantée, et je voudrais bien savoir ce que vous avez, vous, sur votre carte grise en face de J.1.

Merci !

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Dernière édition par Flippy le 12 Oct 2016 20:00; édité 1 fois
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domi45
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MessagePosté le: 12 Oct 2016 19:53 Répondre en citantRevenir en haut

oui planter MTT2,
va demander la rectification
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Flippy



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MessagePosté le: 12 Oct 2016 20:02 Répondre en citantRevenir en haut

domi45 a écrit:
oui planter MTT2,
va demander la rectification


C'est ce que je vais faire dès demain !

Par contre, tu dirais MTT2 ? Tu as quoi en CV et kW ? (catégorie P2)

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MessagePosté le: 13 Oct 2016 07:38 Répondre en citantRevenir en haut

C'est plus simple,
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Flippy



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MessagePosté le: 13 Oct 2016 16:01 Répondre en citantRevenir en haut

Aaaah c'est top ! Merci Domi !

Je suis donc allé à la préfecture ce matin, non sans être passé chez Honda avant pour avoir un bout de papier tamponné ! Le mec m'a très gentiment photocopié la bonne page de son classeur contenant toutes les spécifications techniques de toutes les Honda, un coup de tampon, et vlan !

Arrivée à la préfecture :

Arrow "Bonjour, y'a une erreur sur le genre du véhicule."
Arrow "Mais vous nous aviez donné tous les documents nécessaires lors de la réalisation de la carte grise ?"
Arrow "Rien n'était demandé, et puisqu'elle date de 1977, elle était classée en Motocyclette, et donc c'était à vous de bien choisir..."
Arrow "Ah bah... oui..."

Bref.

Je lui ai filé le document Honda, un tableau récapitulant comment classer les motos, un CERFA 13750*05 rempli et après examen, elle me demande :

Arrow "Vous mettriez quoi, vous ?"

Après lui avoir dit de mettre MTT2, elle me dit que ça ne coûtera rien, et que je recevrai une nouvelle carte grise prochainement.

Par contre, elle n'a pas voulu en profiter pour passer la carte grise en "Collection". Apparemment, il faut décomposer "Correction", puis "Collection". Donc j'y retournerai avec ma nouvelle carte grise la semaine prochaine... pour la changer de nouveau Rolling Eyes

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domi45
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MessagePosté le: 13 Oct 2016 16:57 Répondre en citantRevenir en haut

pourquoi tu veut une carte grise collection ,
si c'est pour l'assurer pas besoin tu peut l'assurer en collection
avec une carte grise normal
tu pourra toujours le faire si besoin plus tard
ps une carte grise collection n'est pas réversible
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Flippy



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MessagePosté le: 13 Oct 2016 17:05 Répondre en citantRevenir en haut

Content que tu me poses la question, je suis encore en réflexion, à vrai dire.

N'ayant pas encore le permis (lundi prochain, si tout se passe bien), je n'ai pas assez d'ancienneté pour avoir une assurance "Collection" donc je vais faire 1 an ou 2 en assurance "classique".

Pour la carte grise, j'hésite. Certes, ce n'est pas réversible. Mais la plaque blanche fait tout de même un peu tâche... Et puis il n'y a plus de restriction de circulation aujourd'hui (pour demain, j'en sais rien Very Happy )
Sur ce point, mon avis change à peu près tous les jours.

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