Filtre à huile bloqué sur ma cb 550

Inscrit le: 29 Sep 2016 Messages: 5 Localisation: Belgique

Bonjour les amis,

je suis tout nouveau sur le forum et j'ai déjà une question Very Happy

.
pour me présenter un peu a vous, je suis un jeune motard Belge qui n'aime que les motos qui sentent l'huile et l'essence.
j'ai acheté cette année une CB 550 four ss de 1978 qui demande encore quelques heures de travail pour être totalement opérationnelle.

Et alors cette question elle vient !

oui, oui, j'y viens....

En voulant faire ma vidange et le changement du filtre à huile, je suis tombé sur un os... La vis du filtre à huile est bloqué, impossible de l'enlever.

C'est là que je lance mon premier HELP ! Comment enlever cette vis sans faire de dégât ? J'ai déjà essayé le chalumeau et le WD40 mais en vain...

Posté le: 26 Oct 2016 20:30

Salut,
Problème bien connu.

Tu auras moultes réponses dès que tu nous auras fait une belle présentation fans la rubrique ad hoc
Wink

La tradition ça a du bon.

Inscrit le: 29 Sep 2016 Messages: 5 Localisation: Belgique

Je suis bien d'accord ! Je viens de le faire à l'instant Very Happy

.

je crois que c'est la première fois de ma vie que je vais sur un forum donc je ne connais pas encore les coutumes Smile

.

Posté le: 26 Oct 2016 22:15

v'là que mon ami Bleubite fait mon boulot, où va t'on si les vieux ne surveillent pas les nouveaux Wink

Bon, je m'en vais voir l'autre post, et pour ton problème de filtre à huile tu ne devrais pas attendre trop longtemps Cool

Membre des clubs Inscrit le: 20 Mai 2009 Messages: 1079

Tu est pardonné Wink

Sauf si tu fou le feu a ta petite vieille qui sent l'essence avec ton chalumeau Evil or Very Mad

.Pour ton filtre ,je suppose que pour la clef de 14 c'est déjà trop tard. Crying or Very sad

si c'est le cas,tu peut ,avec une lime passer l 'hexagone a 13 voir a 12 et avec une bonne douille et un bon cliquet ça devrait le faire Wink

. après petit coup de peinture grise sur la vis pour la rouille.ou alors monte du neuf que tu trouvera facilement sur les sites en bas du forum. quand se sera déposé contrôle aussi que tu as bien la rondelle entre le ressort et le filtre souvent perdu Crying or Very sad

.bonne chance .

Posté le: 27 Oct 2016 07:02

Salut et bienvenue!

Si elle démarre, essaye à chaud, en général c'est suffisant !

Laughing

Inscrit le: 29 Sep 2016 Messages: 5 Localisation: Belgique

Merci pour les conseils.
Malheureusement, je viens de faire la vidange donc la démarrer me parait risqué Smile

...

Le boulon est en 17 pas en 14...

J'ai juste peur de forcer trop fort et de fissurer le bloc moteur...

Je nage toujours dans la soupe Very Happy

Posté le: 27 Oct 2016 12:50

Clé à pipe en 6 pans indispensable avec rallonge (tube ou rallonge de coffret de clé à cliquet). Fait bien chauffer ton moteur avant.
Attention de respecter le sens pour desserrer, il va de soit.
Ton bouchon de vidange doit être sur un carter normalement donc ça se change!.

Posté le: 27 Oct 2016 16:51

Bonjour !

Il parle de la vis du filtre à huile VERPOORT.

Ba si t'as fait la vidange je vois pas ce qui te gêne de la démarrer et de désserrer un peu cette vis à chaud.

Relis les vieux post il y en a qui ont soudé sur la tête de vis un bras de levier et ensuite l'on enlevé.

Laughing

Posté le: 27 Oct 2016 17:54

j' ai eu dans le passé affaire a cette bête récalcitrante !
je lui ai tapoté avec un petit marteau et avec une bonne clé a griffe !
la bête était morte après mon opération !
une nouvelle a pris sa place !

Posté le: 27 Oct 2016 18:48

Foutu pour foutu, le plus radical reste la disqueuse pour araser la tête Crying or Very sad

Après ça vient tout seul. et il suffit de changer cette fameuse vis, dont l'empreinte doit être en 12 à l'origine. En 17, il s'agit de refabrication, il me semble Wink

Posté le: 28 Oct 2016 11:04

le mieux c'est de souder à l'électrique un ecrous de 10 (17 sur plats) et tu peux récupérer ta vis de filtre (ce que j'ai fait sur la mienne) (n'oublis pas de débrancher batterie, regulateur... avant de souder)
a+
PD pour pouvoir rentrer un écrou de 10 tu devras agrandir un peu l'interieur pour pouvoir rentrer sur le 12 sur plat d'origine

Inscrit le: 29 Sep 2016 Messages: 5 Localisation: Belgique

Merci beaucoup pour tous vos conseils Smile

.
Un amis est venu hier avec sa clé à choc et elle est venue tout de suite

C'est super efficace pour ce genre de manipulation, je le conseil vivement si vous avez des boulons récalcitrants !