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breiz29500
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Inscrit le: 26 Jan 2017
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Localisation: la vraie bretagne sud

MessagePosté le: 29 Juin 2017 07:22 Répondre en citantRevenir en haut

il faut que j’achète du matériel pour peindre quand pensez vous et avez vous des suggestions Question merci
http://www.ebay.fr/itm/600CC-Pistolet-de-Pulverisation-Gravite-Peinture-1-4-1-7-2-0mm-Buses-HVLP-Spray/232043247392
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bull
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Messages: 8146
Localisation: LE CREUSOT SAONE ET LOIRE

MessagePosté le: 29 Juin 2017 18:46 Répondre en citantRevenir en haut

Si c'est pour peindre une fois ou 2 c'est ok,si non il faut chercher dans des gammes plus cher . J'ai déjà essayé ce genre de pistolet avec de l'apprêt mais dans le temps ça vieillit mal . Wink

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breiz29500
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Localisation: la vraie bretagne sud

MessagePosté le: 29 Juin 2017 20:32 Répondre en citantRevenir en haut

l’intérêt de cette camelote c'est de peindre la 360 seulement .
les 3 buses correspondent a l’époxy 1.7. ou 2.
1.4 pour la peinture
? pour le vernis
moins chère que les bombes et que les pros.
des avis d’experts en peinture car le plaisir de tout faire seul me plait beaucoup, même sans expérience, je suis prêt a recommencer en cas de raté.
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titane



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Messages: 11
Localisation: narbonne

MessagePosté le: 30 Juin 2017 10:49 Répondre en citantRevenir en haut

pour moi tu a raison de commencer avec ce modèle petit budget car tout le monde n'arrive pas a peindre correctement et dans ce cas il vaut mieux investir 40€ plutôt que 200€ et de toute manière si cela te plait tu comprendra tout seul qu'il faut autre chose pour t'améliorer

PS : moi pour le vernis j'utilise une buse de 1.4 mm mais je ne suis pas un pro j'ai juste repeint un soixantaine de motos en 30 ans
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breiz29500
Habitué


Inscrit le: 26 Jan 2017
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MessagePosté le: 30 Juin 2017 18:42 Répondre en citantRevenir en haut

merci titane pour ton avis
en attendant de me décider dans l'achat du pistolet, je poursuis la restoration du réservoir. j' ai commence par le dégraissage cette apres midi et je poursuis demain.
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je j'ai retirer les joints spi, avec deux trou de petit foret pour les fragiliser , mais les tubes sont trop piqués , donc changement de ceux ci.
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breiz29500
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MessagePosté le: 03 Juil 2017 19:58 Répondre en citantRevenir en haut

aujourd’hui démontage complet pour sablage et opération infirmerie du moteur. ca avance doucement...

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DAN38
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MessagePosté le: 03 Juil 2017 23:15 Répondre en citantRevenir en haut

bon courage pour la suite, et n'hésite pas à nous inonder de photos Cool Cool

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breiz29500
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MessagePosté le: 05 Juil 2017 18:04 Répondre en citantRevenir en haut

l'axe est grippé avec les bagues , une solution pour désolidariser merci Question

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Leenane
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MessagePosté le: 05 Juil 2017 18:27 Répondre en citantRevenir en haut

Question Chauffer ?? Rolling Eyes
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breiz29500
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Inscrit le: 26 Jan 2017
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MessagePosté le: 05 Juil 2017 18:29 Répondre en citantRevenir en haut

déjà essayé nada merci Loïc trop grippé Crying or Very sad
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Jean-François
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MessagePosté le: 05 Juil 2017 19:10 Répondre en citantRevenir en haut

Couper les bagues longitudinalement avec une lame de scie à métaux, et beaucoup de patience pour ne pas abimer le bras. Une fois les bagues coupées, elles se chassent facilement, et il devient possible de frapper l'axe de pivotement de façon efficace avec une chasse du bon diamètre Very Happy Wink

Bon courage et surtout de la patience Cool

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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breiz29500
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MessagePosté le: 06 Juil 2017 06:59 Répondre en citantRevenir en haut

merci pour la méthode Very Happy
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breiz29500
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Inscrit le: 26 Jan 2017
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Localisation: la vraie bretagne sud

MessagePosté le: 07 Juil 2017 06:59 Répondre en citantRevenir en haut

le code de réduction chez sprido donné par Loïc soit CB500F2011 est invalide.
pourriez vous m'indiquer un code valide merci.
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breiz29500
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MessagePosté le: 14 Juil 2017 18:40 Répondre en citantRevenir en haut

voila le cadre a nu reste a le sabler pour enlever la rouille
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breiz29500
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MessagePosté le: 17 Juil 2017 17:31 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour
j'ai sablé les pièces et le cadre aujourd’hui ( dur dur c'est du boulot compresseur 500 litres).
les pièces ont une accroche sensible au doigt, mais faut il les poncer manuellement ou les laisser comme cela avant la mise en peinture époxy.
merci pour vos commentaires
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