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riquetnico
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MessagePosté le: 09 Avr 2017 19:12 Répondre en citantRevenir en haut

La chaîne est sur l établi .Mon pignon de sortie est un peu plus fin que celui d origine,et bouge un peu,il faut que j'achete une rondelles cannelée avec les 2 vis pour faire office de cale d'épaisseur, mais comme je dois aussi changer le pneu arrière, y a pas le feu au lac, comme on dit chez nous.😉
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Leger



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Messages: 20
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MessagePosté le: 13 Avr 2017 22:30 Répondre en citantRevenir en haut

Le travail sur la peinture est magnifique .... Chapeau bas !
Peux tu me dire ou tu as trouvé les pots ?
Merci

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riquetnico
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MessagePosté le: 14 Avr 2017 06:19 Répondre en citantRevenir en haut

Merci pour les compliments. J ai commandé les pots chez imex /échappement moto. Voici l adresse mail de la personne, l adresse du site avait un soucis.
imex3@wanadoo.fr. ce sont des Busso silencers italien, fabricant pour beaucoup de vieux modèles. Le chrome et la finition sont bien. J ai hâte de l entendre tourner.
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Leger



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Messages: 20
Localisation: Limoges

MessagePosté le: 14 Avr 2017 11:08 Répondre en citantRevenir en haut

Merci pour l'info ! Pour l'instant j'ai la ligne d'origine mais depuis 77 y a un peu ( beaucoup) d'usure...
Mais cela dit cette machine, sur laquelle j'ai rêvé à mes 16 ans, ne m'a pas déçu, souple, de bonne reprise, la possibilité de s'amuser sans trop risquer son permis ...avant j'avais un 1200 Zrx mais voyant mes points fuir rapidement j'ai craqué pour une vintage.
Je recherche comment mettre des photos et feu ! Smile

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DAN38
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MessagePosté le: 14 Avr 2017 11:19 Répondre en citantRevenir en haut

pour les photos, vois le point 7 de notre règlement (en général on utilise l'hébergeur Hostingpic.net) et ne pas oublier de re-dimenssionner les photos en 800 x 600 maxi... Cool Cool Cool
et pis .... avec les nouveaux pots (les Busso sont très bien) tu pourras mettre une ch'tite vidéo via YouTube pour qu'on puisse tout profiter Cool Cool Cool Laughing Laughing

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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 11:41 Répondre en citantRevenir en haut

Je vais mettre une photo dans les bonnes dimensions ...

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Dernière édition par Leger le 14 Avr 2017 15:28; édité 1 fois
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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 11:45 Répondre en citantRevenir en haut

Image

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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 11:47 Répondre en citantRevenir en haut

Erreur sur la première photo

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bull
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MessagePosté le: 14 Avr 2017 12:01 Répondre en citantRevenir en haut

Tu fais édité à droite et tu redimensionnes 800 x 600.
Ton post sera plus agréable. merci Wink

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Jean-François
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MessagePosté le: 14 Avr 2017 13:05 Répondre en citantRevenir en haut

Belle mob Cool

C'est une Bultaco sous la bâche Question

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 15:24 Répondre en citantRevenir en haut

Oui une 250 de 1976, tres amusante en trial (amateur)!
Refaite à neuf, cadre, moteur, peinture....

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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 15:32 Répondre en citantRevenir en haut

Imageh

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Leger



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MessagePosté le: 14 Avr 2017 15:35 Répondre en citantRevenir en haut

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Les pots paraissent en bon état mais les silencieux sont morts Rolling Eyes

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riquetnico
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MessagePosté le: 14 Juil 2017 12:13 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour a tous
voila un peu des nouvelles de ma CB. Pas mal de bricoles changées , Montage du plateau d'allumage électronique et elle démarre ,oui . Pour l'instant elle ne tient pas le ralenti sans le choque , mais il faut que je fasse une syncro des carbus, pas de bruit suspect c'est plutôt bon signe. Aujourd'hui démontage des pinces de frein av. décapage peinture et révision , changement des simers après un bon coup de papier 1200 à l'eau , pour la suite , j'ai commandé une nouvelle selle ,et la serrure de direction. Il me restera les simers de fourche et les pneus pour aller tester tout ça.
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breiz29500
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MessagePosté le: 14 Juil 2017 18:57 Répondre en citantRevenir en haut

attention a la rouille sur le kick Laughing
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