riquetnico et sa CB 750 K7

Habitué Inscrit le: 10 Mar 2017 Messages: 36 Localisation: suisse

https://www.casimages.com/u/riquetnico/397273/

Voila la bête , contrôle technique prévu pour le 13 Août. Seul problème pour l'instant , je n'ai pas le droit de rouler avec tant que l'expertise n'a pas été faite , donc difficile de faire les derniers réglages , mais je vais la donner a un garage pour faire les contrôles et la présenter.

Belle mob

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

pour moi, le lien ne fonctionne pas Embarassed

Pffff................ https://www.casimages.com/u/riquetnico/397273

Suffit de virer les balises img Wink

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

tu sais Jean François, l'informatique et moi …... Rolling Eyes

c'est vrai qu'elle est très belle, 100% d'origine (sauf l'excroissance du garde boue arrière …..)
très bon boulot Wink

Habitué Inscrit le: 10 Mar 2017 Messages: 36 Localisation: suisse

Merci pour les commentaires , pour ce qui concerne la bavette , je sait pas en France ou ailleurs , mais chez nous en Suisse , si cette horrible chose était absente à l'époque de sa sortie , la moto ne passait pas le contrôle technique. Heureusement qu'ils ont évolué un peu. Maintenant ce n'est plus obligatoire , mais comme elle était dessus , je l'ai reposée . Je vais je pense la virer une fois l'expertise faite.

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

riquetnico a écrit:

Merci pour les commentaires , pour ce qui concerne la bavette , je sait pas en France ou ailleurs , mais chez nous en Suisse , si cette horrible chose était absente à l'époque de sa sortie , la moto ne passait pas le contrôle technique. Heureusement qu'ils ont évolué un peu. Maintenant ce n'est plus obligatoire , mais comme elle était dessus , je l'ai reposée . Je vais je pense la virer une fois l'expertise faite.

les café racer n ' ont pas le droit de cité en Suisse ?
la mienne passe direct a la ferraille chez vous ?

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Cette fois ça y est. Contrôle technique ok , donc j'ai les plaques dessus maintenant. je vais enfin pouvoir la rouler un peu pour voir ce qu'il faut que je règle encore. ça va me changer de ma Goldwing 1500.

Après 20 mois de travaux a mon rythme , des frais , des prises de tête pour arriver à la faire démarrer, j'y suis arrivé au bout.

Bravo

Profites en bien Very Happy

Posté le: 17 Oct 2018 10:46

Bonjour a tous, je cherche a comprendre pourquoi ma moto ne chauffe pas correctement. J'ai une bougie ext. gauche humide et je sait pas si elle donne bien. En cherchant j'ai entendu dire qu'avec l'allumage électronique il fallait d'autre bougies que les D8EA. Sur un site , ils parles de NGK iridium, qu'en pensez vous.
Merci pour votre aide

Posté le: 14 Mar 2019 13:20

Rebonjour a tous de puis le mois d'Août .

Quelques petites news , depuis le contrôle technique je n'avait parcouru que 300 km environ et j'avais pas de plaisir parce qu'elle ne tournait pas terrible malgré tout ce qui avait été fait , carburation et allumage. En discutant autour de moi , un ancien collègue qui bricole pas mal sur les motos et qui connait un peu les carbus , s'est proposé de regarder un coup .
Redémontage des carbus , réglage des aiguilles ( je m'était trompé sur certaines dans la hauteur ) de l'allumage , des soupapes.
Maintenant elle tourne sur les 4 cylindres , et la le plaisir est revenu. Mardi soir je suis rentré du boulot avec, 75 Km . Gelé mais comptant.
Vivement les beaux jours.

Posté le: 14 Mar 2019 14:15

content pour toi, à toi les plaisir de rouler en CB Wink

Posté le: 14 Mar 2019 21:09

Cool

Posté le: 23 Mar 2020 10:52

Bonjour a tous , j'ai besoin des lumières des pros de la CB. Après 2500 Km sans encombre , j'ai remplacer mon cerclage et rayons de roue avant , car bien piqués. Ma demande et pour savoir le couple de serrage des vis de doubles disques avant , et 2 ème question , si vous avez un truc pour revisser les bouchons de haut de fourche , que je remplace car bien moches et après avoir vidangé la fourche et remplacer les roulements de direction par des coniques. J'ai essayé avec la douille , rallonge en T. La pression a exercer et forte. je suis preneur pour vos idées.