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joe_larsouille
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MessagePosté le: 09 Mar 2018 22:08 Répondre en citantRevenir en haut
Merci

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joe_larsouille
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Inscrit le: 14 Jan 2018
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MessagePosté le: 10 Mai 2018 21:50 Répondre en citantRevenir en haut
bon après quelques péripéties perso, j'ai enfin pu me repencher sur ma four....

démontage fini, y a plus qu'à finir de nettoyer avant sablage et peinture de cadre...

https://photos.app.goo.gl/8mMB0iHdBGr7Xh1R2
par contre c'est d'origine cette barre en fer devant sous la colonne de direction ? le klaxon est fixé dessus à gauche quand on est sur la moto, mais rien a droite

en gros plan
https://photos.app.goo.gl/nGtCMRLOLCd3VIv73

en plus large

http://photos.app.goo.gl/AZ6JLMxKQex2Cro22[/url]

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Leenane
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Inscrit le: 24 Avr 2012
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MessagePosté le: 10 Mai 2018 22:21 Répondre en citantRevenir en haut
Rolling Eyes Rolling Eyes Bizarre en effet, j'ai pas ça sur la mienne !
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Old Série
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MessagePosté le: 10 Mai 2018 22:27 Répondre en citantRevenir en haut
Moi non plus...

Bon courage...

@+ Olivier

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 10 Mai 2018 23:59 Répondre en citantRevenir en haut
Confused Confused pouvez-vous me faire une photo de la colonne comme la mienne ou de 3/4?

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Jean-François
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MessagePosté le: 11 Mai 2018 05:24 Répondre en citantRevenir en haut
Salut,
Nan, c'est pas d'origine.
Certainement un ancien support de carénage. On semble deviner aussi une pièce similaire qui aurait déjà été meulée à mi hauteur de la colonne de direction........ Wink

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
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Leenane
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MessagePosté le: 11 Mai 2018 07:37 Répondre en citantRevenir en haut
Image

Image V Wink



va voir là aussi: http://www.cb-et-four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=16207&postdays=0&postorder=asc&start=630
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 11 Mai 2018 09:46 Répondre en citantRevenir en haut
ha oui effectivement....

merci

du coup comment s'accroche le klaxon ?

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Leenane
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MessagePosté le: 11 Mai 2018 13:11 Répondre en citantRevenir en haut
Image

Image


Zoom sur le klaxon, tu verras mieux ! Cool
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 11 Mai 2018 16:01 Répondre en citantRevenir en haut
merci pour les photos je regarderais sur le pc parceque sur le tel en zoomant onne voitpkus rien.


voila mon bras oscillant tout propre preta passer au sablage presque, les spécialistes oeuvent me confirmer si c est bien un k2? je vais de surpriseen surprise sur cettebrele il y a euune modif avec les bague en laiton qui ont été remplacées par je ne sais quoi et soudées sur le bras... Confused

https://photos.app.goo.gl/IhdAUaOJxNsNt9kn2

on voit unchoc sur un côté qui a légèrement enfoncé le bras pensez vous que ca puisse rester vomme cela dans risque? a priori ce n'est pas fendu.

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 02 Juin 2018 20:51 Répondre en citantRevenir en haut
4vous connaissez la marque altus? jeviens d'acquérir une selle sympa d'époque, et puis ca tombe bien c'était un équipementier de chez mou, l'Auvergne, y a plus qu'à repeindre...

https://photos.app.goo.gl/IDRe3G7nDUC4kn1C2

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 02 Juin 2018 20:53 Répondre en citantRevenir en haut
sinon je vais changer mon faisceau, des marques a conseiller (ou vendeurs) ou a eviter? merci

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Leenane
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MessagePosté le: 03 Juin 2018 07:39 Répondre en citantRevenir en haut
Dans mes souvenirs Altus avait bonn réputation https://www.ebay.fr/itm/382425471431?ViewItem=&item=382425471431

Pour le faisceau, tu as CMSNL, VBC, Honda4NL, David sylver spares .... Wink
Pour la marque c'est Honda évidemment. Laughing

Pour ton bras oscillant tu peux boucher le trou, ça fera plus propre un fois peint.
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Charles le retraité
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MessagePosté le: 03 Juin 2018 07:51 Répondre en citantRevenir en haut
joe_larsouille a écrit:
4vous connaissez la marque altus? jeviens d'acquérir une selle sympa d'époque, et puis ca tombe bien c'était un équipementier de chez mou, l'Auvergne, y a plus qu'à repeindre...

https://photos.app.goo.gl/IDRe3G7nDUC4kn1C2


Hello,

Je connais cette marque qui n' existe plus à ma connaissance, en 1969 sur ma K0 j' avais un tête de fourche Altus,

Image

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 04 Sep 2018 20:55 Répondre en citantRevenir en haut
une petite question, pour enlever l'axe de roue avant de la roue avant, y'a une astuce? ou c'est que le mien est grippé ?

je veux démonter les disque de freins, d'une jante "baton", c'est une double disques, coté droit facile, mais coté gauche le disque est coincé par l'entraineur de compteur. j'ai donc voulu poussé l'axe mais il ne sort pas. faut il demonter l'écrou avec l'outil special pour le sortir ? Question Question

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