début de chantier du CB 450 K5

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

Bon, et bien voilà le moteur est déposé, et démontage du haut moteur pour constater la casse distribution.
c'est l'ensemble support des 3 galets entre cylindre et culasse qui en est la cause.
les 3 points de fixation sont cassés, et les galets se "baladaient" .
j'essaie de mettre des photos, mais ce n'est pas gagner.

<a href='https://www.casimages.com/i/181205065812841225.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

re-essai photo

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

voilà le nouveau

[IMG]https://nsa39.casimages.com/img/20[URL=https://www.casimages.com/i/181205065812841225.jpg.html]

18/12/05/181205065812841225.jpg[/IMG][/URL]

Si les 3 vis de fixation étaient encore en place, je comprends pas ce qui a pu provoquer cette casse Question

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

les 3 vis étaient bien en place, et bien serrées …..

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

Dan , apparemment la casse est quand même limitée ,

bouché le trou soudure tig , reprise des marques a la dremel, regarder dans si il
n'y a pas des debris qui ce balade

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Et dire que tu as fait les Pyrénées, tu as bien failli monter les derniers cols en poussant.

Incroyable !
Moi ce qui m'étonne c'est que ça n'est pas fait plus de dégâts finalement...
On y passe vraiment chacun notre tour avec ces motos.
Bon courage à toi.
A bientôt

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

merci les copains, je crois, effectivement que j'ai eu de la chance, j'ai arrêté le moteur alors qu'il n'y avait pas de bruit de casse.
maintenant je vais prendre les mesures pour voir si usure des pistons et cylindres, j'ai un jeu de segment, donc voir si je les changes même s'il n'y a pas de trace d'usure, sauf quelques remontées d'huile sur le cylindre gauche où on peut voir que c'est bien noir (d'où un peu de fumée de temps en temps quand on roulait ensemble).
je commande les pièces chez VBC et autres Cool

A ta place je changerais de chaine aussi.
Avec le frottement elle a peut être morflé un peu Confused

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

du coup, j'ai commandé 2 chaines de distrib + 2 maillons + 2 pochettes de joint etc …
ça devrait le faire normalement Wink

2 chaines ? Shocked

pourquoi donc ?

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

parce que j'ai un moteur de dépannage que je vais remonter aussi Wink

Tu veux faire une 900 4 cylindres Question

..................... Laughing

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

ben …. non, j'ai déjà un 900 4 cylindres qui s'appelle BOL D'OR Wink

ça fait déjà quelques temps que j'avais récupéré un 450 (k5) avec une soupape grillée, j'ai cherché les pièces manquantes et du coup pendant que je suis chaud, je refais les 2 Wink