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 Problème d'allumage à chaud 750kz
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Auteur Message
maxedec24



Inscrit le: 13 Mar 2020
Messages: 2
Localisation: lille

MessagePosté le: 14 Oct 2020 15:37 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
J'ai un problème sur un CB750KZ de 1981 que je restaure.
je n'ai plus d'allumage à chaud, au ralenti après quelques minutes de fonctionnement...

J'ai refait le faisceau électrique et tout est neuf dessus (bobines, bougies, relai de démarreur (rien à voir mais au moins vous savez), boitier cdi neufs rick's motorsports)

seul les capteurs d'allumage sont d'origine car leur résistance est bonne (550ohm) et ne sont pas à la masse.

Donc je démarre, elle tourne très bien, mais après 5-10 minutes, elle baisse de régime puis s'éteint. je la redémarre en l'aidant en mettant du gaz puis elle se coupe aussitôt.

ensuite elle ne veut plus démarrer car plus d'allumage aux bougies:

- j'ai pris les compressions à chaud histoire d'éliminer le jeux aux soupapes, 11 sur chaque cylindre. OK

- je fais les test des capteurs d'allumage, 550 ohm aux deux. OK

- Je fais le test des cdi (+ au primaire bobine, etc..) j'ai bien 13v aux bobines (fil bleu ou jaune) mais c'est la que ça merde : quand je met le cdi à la masse pour simuler le capteur, et bien pas de chute de tension.

à croire que les cdi ne fonctionnent plus à chaud...
pourtant ils sont neufs... et rick's est quand même réputé.
au touché, il ne sont pas chauds..

quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?
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DAN38
moderateur
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Inscrit le: 24 Mar 2010
Messages: 4907
Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 16 Oct 2020 16:50 Répondre en citantRevenir en haut

tu sais, je ne sais pas si quelqu'un te répondra, car la 750 KZ n'est pas notre tasse de thé ici, pour les doubles arbres tu devrais te rapprocher du club des bol d'or ; ils sont très sympa (comme ici) et saurons donner une réponse à ton problème Cool Cool Cool
desolé Crying or Very sad Crying or Very sad Embarassed Embarassed

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