Restauration cb 500 k 0 / Pour ces 50 ans .

Pour ces 50 ans une restauration s'impose .
Restauration totale du moteur avec un kit Big Bor 605 CC.

Cette moto date du 03 11 1971.Je l'est acheté 300 € EN 2002 .Elle était dans un triste état,il manquait beaucoup de pièces d'origine .
Au niveau moteur j'ai juste changé la chaine primaire et la distribution .
Les segments arrivaient hors ,côte 0,75 d'usure et elle à roulé 15000 km environ .
Photos lors d'une sortie en Auvergne quelques années après sa restauration .

C'est la verte . Laughing

Aujourd'hui dépose du moteur .

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Vu le temps, autant se mettre au chaud !... Beau projet et tu pourras en profiter quand les beaux jours arriveront. Bon courage 2 Pouces

Au vu des photos, elle est dans un superbe état pour une mamie. Wink

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

bon courage Alain, mais je vois que tu travailles dans un atelier nickel Cool

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Avec la carte derrière ton moteur, tu vois grand pour les prochaines balades Razz

La carte me met du baume au coeur . Cool

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

encor un beau projet pour les 50 ans avec un bel atelier que je découvre ,
c'est bien partie Laughing

Membre des clubs Inscrit le: 02 Nov 2011 Messages: 329 Localisation: 36

Salut Bull,

Si tu n'arrives pas à remonter ta chaine de distribution, je connais un lien vers une vidéo qui explique tout... Laughing

Suis déjà parti

Et comment je la démonte. Question

https://www.gettyimages.fr/photos/meuleuse?phrase=meuleuse&sort=mostpopular

Wink

Membre des clubs Inscrit le: 07 Jan 2020 Messages: 24 Localisation: Yvelines

Beau projet Alain... Wink

La suite :

Sablage du moteur : J'ai mis des vieux carters même pas vissé Rolling Eyes

.Pas mal de produits à l'intérieur ,j'ai changé de granulat de sablage ,ça allait mieux .Il néigeat quand j'ai fini Rolling Eyes

Tout seul c'est pas facile .
Transport du moteur au diable ,ensuite avec le palan élétrique je l'est posé sur la servante s made in china qui n'a pas cédée Cool

.

J'ai réglé la table élevatrice à la hauteur de la servante et j'ai poussé .

Démontage du moteur / Pas mal de granulats de sablage à l'intérieur, les carters embrayage / allumage / pignon de sortie de boite posés à la va vite Rolling Eyes

.Il était tard .

La sélection du moteur de K 0 est différente des modèles K 1 ET K 2 ,il y a eu une évolution je crois . Je sais pas trop à quelle niveau et à partir de quelle numèro de série . Question

je vais comparer avec un modéle k1

La vis du barillet de séléction est abimé il faudra la changer .
On aperçoit les traces de sablage Twisted Evil

Quand on sable un moteur ,c'ést bien sûr un produit pas trop abrasif pour le bois c'est plus soft . Faut pas faire comme moi Embarassed

Bien cacher au maximum toutes les pièces .Mais ça rentre toujours . Je fairai un essai sur un autre moteur que je dois refaire .
Je vais passer toutes les pièces dans la fontaine de lavage . Cool

Bonne lecture Wink

Fin du démontage moteur ,la chaine primaire à que 15000 km mais je la changerai ainsi que la chaine de distribution .
Le tendeur fixe sera changé .Le tendeur avec le réglage de tension est défectueux .La vis de réglage n'agi plus sur le tendeur Rolling Eyes

A vérifier !

Rinçage de toutes les pièces et séchage àir comprimé ,reste des grains de sablage .

Démontage de l'ammortisseur de couple qui avait du jeu ,je le remonte plus de jeux Question

J'en ai d'autres je vais voir la différence .
Wink

beau travail alain , je vois que tu es équipé dans ton garage et surtout de la place Laughing

Si tu as des difficultés pour remonter l'arbre à cames et positionner la chaine de distribution comme il faut, tu peux t'aider avec une super vidéo qui a été mise en ligne autrefois par un certain Bull...
Bon nettoyage, bon remontage...
Cool

La culasse va être rectifiée et changement des joints torique .

De la rouille derrière les pattes de clignotants.
Le cadre va être repeint .

Fuite de loockeed de frein ,elle à été longtemps immobilisée .
Soufflet de fourche à changer et les jonts spy .

.

Elle va être super belle et fiable cette 500. Wink