Coût d'une rénovation d'une XL et XLS (exemple)

Habitué Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 295

ben là je mets le premier post; achat 200 euros + un couvre culasse de 550 four, pour la suite on va voir au dépouillage, c'est une XLR de 1983 avec un moteur de XLS (quiqui qui a un moteur de XLR ?) et une fourche de 350XT, l'ensemble est sain et j'ai la fourche d'origine (Merci Pascal).
A suivre. Very Happy

Habitué Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages: 321

J'envisage une rénovation de ma XLS (certes de 1985, donc un peu hors sujet ici Confused

). Le moteur est HS, j'ai déjà narré mon histoire dans cette section. Le réservoir est à « débosseler », la selle à reprendre… Y'a quelques travaux en perspective.

Pour arranger le tout, je ne suis pas mécano !

J'aimerais, dans un premier temps, quelques adresses en région parisienne pour ce type de travail.

Vous corrigez si j'me trompe… :

Moteur HS : > Société CARRARA à Montfermeil
Microbillage du moteur > j'ai entendu parler d'un atelier dans le 92 mais pas plus d'information.
Peinture moteur (moteur noir) > EAN ÉRIC TALLEMET 22, rue des Pierrettes Châtillon (92) (j'imagine !). Trouver ici dans la section Adresses utiles.
Réservoir à débosseler > ?
Selle à reprendre > BLG-Sellerie est fermé depuis mars 2006. Sad

Je suis preneur de toute suggestion, pourquoi pas d'aide ( Very Happy

), de conseils pour éventuellement réaliser certains travaux, de bonnes adresses et surtout d'un ordre de mis en œuvre !

Ça fait p'tet beaucoup… Wink

@+

Habitué Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages: 185

salut pierrick
je pense que tu ferais mieux de trouver une xls moins abimée, on en trouve pas mal à des prix très correct, car vu ce que tu dois y faire et comme tu vas le faire faire, tu dépenseras plus qu'une en bon état !

celle là par exemple

en plus comme tu aimes bien te ballader, ma remorque est tjs dispo !!! Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages: 321

motogil a écrit:

salut pierrick
je pense que tu ferais mieux de trouver une xls moins abimée, on en trouve pas mal à des prix très correct, car vu ce que tu dois y faire et comme tu vas le faire faire, tu dépenseras plus qu'une en bon état !

celle là par exemple

en plus comme tu aimes bien te ballader, ma remorque est tjs dispo !!! Laughing

Salut Gilles,
T'appelle ça abîmée ?. L'est pas belle ?!!! Shocked

Ch'voudrais me faire une idée plus précise du coût de cette remise en route.

Je me renseigne et si ça va au-delà de mes espérances… je transforme cette XLS en café-racer !!!!! Very Happy

Ch'serai pas prêt pour Salbris… mais j'ai dix mois pour être sur la ligne de départ du circuit de Dijon. Very Happy

Plus sérieusement, ch'peux envisager la remise en route. Le reste peut venir par la suite (Noël n'est plus si loin et j'n'ai pas encore envoyé ma lettre… !!!!! ) Very Happy

C'est vrai que j'aime bien me balader mais t'avoueras que le temps ne s'y prête pas… Wink

Habitué Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages: 185

xailesse a écrit:

… mais j'ai dix mois pour être sur la ligne de départ du circuit de Dijon. Very Happy

saches que pour les cml, il faut que ta moto soit antérieure au 31/12/76 et encore là il faut qu'elle vaille le coup car c'est eux qui décident et comme y'a bcp de monde, c'est à la tête de la moto Twisted Evil

par exemple ils avaient refusé mon side bm serie2 car ils en avaient déjà assez !!!
c'est ainsi que le motobecane club de france c'est détaché des cml car ça devient un peu élitiste et médiatique, mais n'est ce pas la rançon de la célébrité ???
mais on s'éloigne du sujet xl/xls et je m'en excuse Wink

Habitué Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages: 321

Pour info, ch'suis quand même passé chez Moto Jap70, cet après-midi. Résultat, un coût de redémarrage (moteur seulement) estimé à 700 € (6 à 8 heures de MO) Crying or Very sad

C'est pas gagné !! Confused