essai de roulage

Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 1378 Localisation: bas-rhin

1 er essai de roulage depuis la casse du carter inferieur et transformation de la moto en café racer : en plus il faisait beau !!!
au programme 20 km aller et retour jusque chez mon assureur pour resilier le contrat de la CB ( je vais aller chez BAILLY )
bon mais pour essayer de rouler faut deja la demarrer !!! la vache grosse galere pour demarrer a froid alors qu'a chaud une tte petite pression sur le bouton suffit a la faire partir !( d'ou ca vient ca ?) bien sur a force d'essayer de demarrer j'ai fini par vider la batterie , allez zou je prend la batterie de la kawa elle est pleine ( pour info la batterie de la kawa z650 va bien pour les cb750 , juste un peu plus petite en hauteur et m'a couté que 23 euros Smile

); avant de vider cette batterie aussi je demonte les bougies 4 et 1 , bon y a pas de doutes possible l'essence arrive sur ces 2 bougies , je les seches et nettoie et je les remet en place , je me dis que peut etre que si ces 2 bougies commencent a peter ca pourrait entrainer le moteur et alors faire peter les 2 autres , encore qqes essais mais ca y est cette fois elle est partie , je laisse chauffer ...j'ai constaté en demontant les filtres individuels que j'avais mal ( tres mal ) remonté la tringlerie qui relie les volets de starter en effet le volet 1 et 2 sont completement fermés qd je tire le starter alors que le 3 et 4 sont encore a moitie ouvert , ca pourrait venir de la ? les bougies sont neuves , possible que ca vienne des bobines qui seraient fatiguees ( je trouve pas l'etincelle tres percutante )
donc enfin apres presque 3/4 d'heure je roule enfin , la vache la position de conduite , ca me change de la harley !! d'ailleurs au bout de 20 km j'ai un peu mal aux poignées Crying or Very sad

le roulage : bizarre des que j'approche les 100 km/h saut a la roue avant ! bizarre car l'equilibrage a ete fait et depuis j'ai roulé a peine 200 km( en config restauration ), j'ai refait une vidange de la fourche et je me serais trompé au remplissage ( pas sur que ca explique le saut )? je remarque aussi que ce saut je ne l'ai pas lorsque j'ouvre en grand et depasse les 100 par contre ensuite au freinage wahou ca sautille et ca surprend !!
par contre je dois avoir des probleme de carburation ca tourne pas terrible , faut que je fasse la synchro ( apres avoir regle la tringlerie du starter ) et que je regle la richesse , car en arrivant a la maison apres ces 40 kms le demonte a chaud les bougies 1 et 4 , la 4 c'est bon belle couleure par contre la 1 noir charbon Crying or Very sad

( ca aussi ca doit pas aider pour le demarrage )
freinage : faut que je fasse qq chose !!
amortisseurs arriere : j'ai talonné 2 fois !
bon ca fait du boulot pour ce week end :
- demonter la roue av et l'emmener chez un garagiste pour control de l'equilibrage et controle du niveau d'huile ds la fourche
- reglage carbu ( changement du puit d'aiguille et aiguille achetés depuis 4 mois )synhro et richesse
- montage du 2eme disque , j'ai tout ce qu'il faut ( pareil en stock depuis qqes mois aussi )
- mettre les derniers colliers rilsan qui fixeront les cables puisque du coté electrique tt va bien maintenant
- si j'ai le temps je mets les marzocchi en place ( mais ils sont rouges donc si ils conviennent faudra que je les decape pour les avoir en gris alu )
-mettre des cales caoutchouc sous la selle

vous avez d'autres pistes de reflexions pour ce ( gros ) probleme de demarrage a froid ??

Bien belle cette mob Laughing

Sur que la position va te changer de la harley Embarassed

Pour ton problème de démarrage à froid, reprends ta carburation et surtout fait ta synchro Exclamation

Pi pense aussi à ouvrir le robinet d'essence 2 à 3 mn avant de démarrer, ça laisse le temps aux cuves de se remplir Wink

Salut,
Vraiment belle Wink

oui change tes aiguilles et puits d'aiguille une bonnne synchro par dessus et tu la reconnais plus ta bétête....

bon j'ai encore fait 65 bornes aujourd'hui comme hier, j'ai même choppé une averse rigole pas JEFF!!!!!!!

moi aussi je suis au roulag
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Hello les copains,

Ben ça en fait des belles "Mobs" tout ça..... Wink

majastre a écrit:

bon j'ai encore fait 65 bornes aujourd'hui comme hier, j'ai même choppé une averse rigole pas JEFF!!!!!!!

Ben, j'rigole pas, j'ai été bosser en moto cet aprés midi, tralala Laughing

Habitué Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages: 245 Localisation: saint-junien(87)

elle sont vraiment chouettes vos bécanes , vivement que la mienne soit finie , d'ailleurs , je m'y remets de suite.......

Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 1378 Localisation: bas-rhin

pas etonant que ca marche pas bien Crying or Very sad

en plus le kit keyster aiguille + puits d'aiguille que j'avais acheté c'est pas le bon qui m'a été livré Evil or Very Mad

, le puit est a sertir alors que sur ma moto il est a visser, je l'avais acheté au mois d'octobre je sais pas si je vias reussir a l'echanger

y a des jours comme ca Crying or Very sad

pour les carbus je vais tenter de reparer les fissures avec la " pate magique qui recolle tout " elle tient l'essence , ca pourrait marcher

Habitué Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages: 245 Localisation: saint-junien(87)

si tu veux un carbu , j'en ai une pleine caisse . Cool

Inscrit le: 17 Jan 2006 Messages: 1378 Localisation: bas-rhin

BRUNO a écrit:

si tu veux un carbu , j'en ai une pleine caisse . Cool

ca m'interresse

MP

Habitué Inscrit le: 07 Nov 2006 Messages: 134

magnifique travail Frank, ca change du jour ou je l'ai vue en fabrication, ca donne envie

Inscrit le: 02 Avr 2007 Messages: 8

trétrébÔ, félicitations !