suite remontage moteur

Inscrit le: 29 Juil 2007 Messages: 11

Bon, ça y est, le moteur tourne et pas trop mal en plus. Après les différents réglages moteur et le calage de l'allumage, je dois dire que le moteur a plutôt bien démarré. Après plus de 20 ans au repos au fond d'une cave et dans la poussière, c'était inespéré! J'ai juste un souci avec les cuves de carbus qui fuient par les joints. Comme je ne les ai pas changés, c'est à mon avis un peu normal. Va falloir que j'en trouve des neufs. Sur la photo, vous verrez que n'ai pas respecté mon engagement du départ car mon budget est serré. Rien n'est irrémédiable car je conserve toute les pièces d'origine. Achat de la moto compris, j'en suis à environ 800 euros. Au fait, j'ai acheté une batterie neuve chez "la française de batterie (à PIERRELAYE 95480 et à CLAMART) pour 18,98 euros HT. Ca me semble pas trop cher vu les prix pratiqué chez certains motocistes! je vous tiens au courant de la suite des évènements et des premiers essais routiers.

Posté le: 25 Oct 2007 19:08

jolie ptit café racer Wink

Posté le: 25 Oct 2007 20:01

Joli restauration pour un budget plus que raisonnable!!!
La preuve qu'on peut encore se faire plaisir pour moins de 15000 Euros... Laughing

Encore bravo, et petite question, c'est quoi le TT derrière?? une XL ou XR début 80??

A+
Bert59

Posté le: 25 Oct 2007 20:48

Sympa petite machine!

Laughing

Inscrit le: 29 Juil 2007 Messages: 11

salut à tous

Derrière, c'est un 125 xls(à vendre, si cela intérese quelqu'un!). Le feu arrière a été acheté neuf sur ebay pour la modique somme de 35 euros à Mr georges MARTIN (oui, celui qui a fabriqué les célèbres MARTIN). Il vend du matos sur internet et j'ai trouvé que ce feu arrière était plutôt sympa. Le garde boue est de la récupération que j'ai adapté. J'ai un petit souci à régler, il me faut une chaîne de tarnsmission. Quelq'un a t-il un bon plan pour acheter juste une chaîne ?(pignon et couronne sont quasi neufs). La chaîne, c'est du pas de 530 pour 96 maillons. Allez, dès que ça roule, je vous fait un petit topo! A+

Posté le: 27 Oct 2007 17:53

Salut,

Pour la chaine, n'importe quel fournisseur industriel de roulements, chaines, joints a ça Wink

Posté le: 28 Oct 2007 10:12

didier29 a écrit:

salut à tous

La chaîne, c'est du pas de 530 pour 96 maillons. Allez, dès que ça roule, je vous fait un petit topo! A+

Tu vas chez un mécano et tu lui demande de te commander une chaîne seule chez France équipement.

Tu peux consulter le site de France équipement et voir les références et tarifs correspondants à ta moto.
Tu vas t'en tirer pour 40 à 100€ suivant la qualité choisie.
Par contre assure toi bien que ta couronne et ton pignon de sortie de boîte sont nickels sinon ta chaîne tu vas la fusiller rapidement.
A savoir que t'auras un kit chaîne pour moins de 150€ !
Une autre piste chez AFAM via la boutique "access moto" sur le net.
@+
Vince

Posté le: 28 Oct 2007 11:52

Salut Didier,
la 125, tu en veux combien??

a+
Bert59

Inscrit le: 29 Juil 2007 Messages: 11

Oui, effectivement, bien vu le site france équipement, je ne connaissais pas. Je n'ai plus qu'à aller avec la ref de la chaîne chez le motociste du coin. Je pourrai même savoir combien il se prend de "com" au passage, à moins que le prix annoncé sur france équipement soit celui pratiqué, faut voir! Pour le 125, envoie-moi un message privé, svp. Ce week-end, j'ai "restomé" le réservoir car il en avait besoin. Reste plus qu'à attendre 1 semaine avant de mettre de l'essence (kit acheté chez ALP diffusion situé dans les yvelines à CHAVENAY pour 43 euros le kit complet). Je recherche aussi les références de la peinture afin d'envisager cette opération dans quelques temps. Les décalques pour cette machine sont dispos chez Cristof Guerin
32 rue de l'église
44260 Savenay
Tel : 06 22 43 43 77
Je veux pas lui faire de pub gratuite mais je pense que c'est une adresse à connaître, à moins que quelqu'un en connaisse une autre.
Allez, bonne fin de week-end et à bientôt pour d'autres nouvelles