phare k4

Habitué Inscrit le: 24 Déc 2006 Messages: 140

bonjour. le salon moto legende arrive et dans le soucis de remettre mon 450 le plus possible d origine je voudrais que l on me communique les dimensions d un phare de 450 k4.sur la mienne je dois avoir un phare de 750 qui est un peu plus large a en voir les pattes qui sont legerement ecartees.merci de me donner des mesures ou details afin que l on ne me refile pas n importe quoi(entre axe fixations,diam de l optique....)d avance merci

Posté le: 18 Nov 2007 18:08

bonsoir, j'ai une k5 d'origine et le phare est le meme que k4 200 mm de diametre et la gamelle en plastique 120 mm de profondeur va voir www.cmsnm.com éventuellement salut!

Habitué Inscrit le: 24 Déc 2006 Messages: 140

excuse moi de douter de tes dires mais j ai l impression que sur lek4 le phare est "plus en boule" que sur le k5.en fait sur le k4 c est le meme que sur les k1,2,3 sauf qu il est peint comme le reservoir et les caches lateraux:du moins je crois? le phare du k5 serait plus du style des 500 et 750 fours.

Posté le: 18 Nov 2007 19:32

Salut,

L'optique du K4 fait 180 mm Laughing

Quand tu dis que c'est le même que K1.2.3, ce n'est pas tout à fait vrai, car la K4 est normalement équipée d'une commande d'éclairage tout au guidon et il ne doit donc pas y avoir le trou sur le bol de phare de la commande veilleuse-code Wink

Par ailleurs le bol est en bonne ferraille contrairement à la K5 ou il est en plastic Rolling Eyes

Habitué Inscrit le: 24 Déc 2006 Messages: 140

effectivement je possede cette commande au guidon. merci pour ces precisions(cul en metal). je vais essayer de trouver mon bonheur a moto legende. j en profite pour dire qu il y a une bourse de pieces a cambrai au palais des grottes le dimanche 25. paris le 24 et cambrai le lendemain !!!!!!!!que de bonheur a fouiller dans les caisses de pieces rouillees et graisseuses Laughing

Posté le: 18 Nov 2007 20:52

bonsoir a tous et petite question a jean françois.
sur ma k5 j'ai cette commande au guidon a gauche qui commande l'allumage general des veilleuse ou position et éclairage nuit des compteurs, ce qui me permet a droite : 3 positions: P L et H, je suppose position code et phare, ma batterie recharge lorsque cette commande de gauche est sur off, mais lorsque qu'elle est sur on et meme que les positions, j'ai une baisse de tension (moi aussi d'ailleurs) et apparement ça ne charge plus ou pas assez!!!! qu'en pensez vous docteur, et encore desolé d'insister, mais je commence a perdre mes cheveux. cet inter principal n'est pas dans le shema du circuit elec que je possede, mais tout le reste est identique?? drole d'affaire!!! a bientot...

Posté le: 19 Nov 2007 21:28

L'alternateur de la 450 comporte 6 bobinages qui ne sont pas utilisés de façon permanente. Le jour ( quand rien n'est allumé ) seul 2 bobinages fournissent le jus pour alimenter le circuit d'allumage et la recharge éventuelle de la batterie.
La nuit ( phare allumé, donc ton contacteur à gauche du guidon sur "on") les 6 bobinages sont activés pour permettre d'alimenter le circuit d'éclairage et la recharge de la batterie

Donc

Soit problème au niveau de certains bobinages de l'alternateur ( Les mesures que l'on t'as demandées par ailleurs permettraient de le savoir)

Soit mauvais contact au niveau de l'inter "on/off"

Soit mauvais contact au niveau de la prise qui sort de l'alternateur ( partie gauche du montant inférieur arr du cadre ) reliée au redresseur.

Voila, la balle est dans ton camp Wink