L'Arlésienne, Le Retour qui Comme Baque !

Habitué Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 1931 Localisation: Montauban 82

Salut, bien simpa se reportage, sa confirme ce que je te disais samedi il faut que je me fende d'un tour Laughing

, et je vais enfin pouvoir la voir tournante cette 500, plustôt que les bielles a l'air Laughing

Encore féloche pour le boulot accomplie Wink

pour Bert: les pistons à nervure interne ce sont les pistons Honda, les pistons du kit big bore sont les moins "visuellement" solides. dans la réalité d'ailleurs je les pense de moins bonne qualité que les Honda. je suis parti de pistons de 750 four en cote 0.25 pour les monter dans les chemises du kit big bore Wink

et tel que, les pistons de 750 cognent dans les contrepoids, d'où l'obligation de réduire autant les jupes. côté bielles pas de souci, ça cogne pas Cool

pour Julien, effectivement ça me fait du bien de rouler avec , le 4 pattes me manquait... par contre côté cadre, j'ai un peu trop pris l'habitude de la yam', on sent vraiment la différence Mad

et pour le tour, pas besoin d'un gros machin, la preuve en est! de la camelote chinoise, 35 kg tout mouillé, 350mm d'EP, mais une précision tout à fait acceptable Cool

En attendant, t'as vraiment fait un super travail, BRAVO Exclamation

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Beau boulot Mathieu, et merci Bidouille pour tes bons conseils ! Wink

Juste une question : pour faire tenir le piston pendant le tournage, je suppose que ton tirant est fixé sur l'axe du piston ? Tu as tourné un axe pour ne pas détériorer l'original ? Si tu as des photos du montage ...... Wink

merci Vince!
pour Aurelia: tu rirais du montage Laughing

j'ai utilisé un vieil axe pour ce montage , et le tirant se limite à une tige filetée de 12 traversant la broche avec un anneau d'accastillage vissé en bout. la tige filetée quand à elle était équipée de manière à ce qu'elle reste sur l'axe de la broche; rond alu tourné extérieur et intérieur aux diamètres interne de la broche et externe de la TF.
je voulais au début faire une pièce en alu se vissant au bout de la TF et reprenant l'alésage de pied de bielle, mais la place manquait un poil, le filetage dans l'alu aurait été fragile. je suis allé donc au plus simple, en revérifiant la concentricité avec le comparateur à chaque piston.

salut!

je m'aperçois qu'il n'y a finalement que des photos des entrailles de la bête, mais pas une de l'Arlésienne cuvée 2010 Laughing

j'essaie d'en prendre quelques unes ce soir pour sa première balade "loisirs", on pourra jouer au jeu des 7 euh non 10 ou alors 20 - je sais plus trop à force - erreurs Laughing

@+

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

photos, photos, photos

retour de balade lundi soir, les 40 bornes du retour sous la pluie battante Laughing

au moins c'est bien, le berlingue ne chauffe pas Very Happy

le jeu des "x" erreurs peut commencer Mr. Green

Habitué Inscrit le: 07 Oct 2008 Messages: 1089 Localisation: près de Toulon

Salut Mathieu,
Bravo pour t'être lancé dans ces modifications sans état d'âme!
Mais j'ai dû rater un passage, et je n'ai pas le courage de tout reprendre depuis le début pour trouver l'explication.
Voilà, je me demande comment tu as pu mettre des pistons de 750 dans un moteur de 500. As-tu changé le bloc-moteur entier, ou les cylindres seuls ?
Je suppose que c'est la deuxième éventualité qui est la bonne, mais alors les chemises de 750 tenaient dans le bloc de 500 ?
Merci d'avance de ta réponse, je suis curieux !
Cordialement,
Dominique.

Salut. Elle fume pas Shocked

T'as ciré les pneus Shocked

Vous êtes une bande d'enfoirés Laughing

dans l'ordre:

@bento: les sacoches, je ne les garde pas en permanence quand même Rolling Eyes

du reste j'ai prévu de les modifier pour pouvoir les sortir et remettre facilement voire très facilement, et ce sans virer les clignos. sinon je ne t'accorde pas le point Mr. Green

@bull: ben non elle fume pas même quand elle roule, sauf après une demie-heure d'embouteillages Rolling Eyes

du reste j'ai qu'à pas rouler en ville, ça résoudra le problème.

@jef: j'ai bien marqué 'sous une pluie battante", j'ai pris la photo à peine je suis arrivé

T'as mis un bloque disque Exclamation

Pour rouler ça doit demander une certaine maitrise Exclamation

décidément indécrottables Mr. Green

je ne fais que des wheeling, t'as pas compris?