L'Arlésienne, Le Retour qui Comme Baque !

merci beaucoup, j'ai envoyé un message au monsieur quid derechef! et merci pour ton mp Wink

en tout cas merci à vous tous, ça fait plaisir autant de solidarité Wink

Salut .Je regarderai pour le cuvelage de phare ,le reste j'ai des choses si tu trouves pas .Pas de soucis. Wink

Faudra aussi que je prenne en photo le collecteur d'échappement que je t'avais parlé.Ca va s'arranger Wink

merci beaucoup, tant pour le cuvelage que pour le collecteur! Wink

enfin bon pour ceux qui me connaissent je crois que le 13 juillet est une date à éviter pour moi Rolling Eyes

il y a deux ans 4 fractures et 3 luxations, l'année dernière trois quart de tendons à la main droite, cette année le même jour la moto par terre, décidément y'a un truc Evil or Very Mad

enfin en même temps, on ne peut que dire que ça s'arrange, cette année ça n'est que matériel Rolling Eyes

tiens tu sors de la rubrique 125? content de cet honneur Mr. Green

merci de ton soutien indéfectible, je t'appellerai pour saler la viande si jamais je mets la main sur ce bougre de salopard. Twisted Evil

du reste j'y crois de moins en moins, mais s'agit d'être patient... je sais que ça s'est passé entre 8 et 8h45 du matin, c'est déjà ça...

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

tu retape la moto, tu la remets au même endroit (tous les jours) et tu te planques dans une bagnole pour surveiller tous ça. avec un peu de chance tu le coinceras en plein
apres tu verras
a+

le temps que je sois sorti de la voiture la bécane sera par terre... je ne vais pas la remettre de sitôt à cet endroit je pense, ou alors attachée de manière à ne pas tomber Rolling Eyes

je vais me pointer avec le marteau perforateur et installer des crochets d'ancrage dans les piliers si ça continue Evil or Very Mad

alors que ça fait 3 ans que les proprios tergiversent sur un endroit spécifique et fermé pour moto et vélos, alors que je leur ai proposé de m'occuper des plans, de la déclaration de travaux et du suivi des travaux Rolling Eyes

je pense que je vais faire irruption violemment à la prochaine assemblée de copros et leurs mettre les points (gs?) sur les I Evil or Very Mad

Habitué Inscrit le: 06 Oct 2009 Messages: 88 Localisation: REGION CENTRE

Pas grand chose à dire de plus si ce n'est que ça me laisse un gout amer ce genre de mésaventure, bon courage.

bin moué j'ai po grand chose pour ton brelon...les années 80!!!une autre époque!!!si tu chope ce crétin tu lui présentera la note avant de lui mettre un coup de boule avé le cax....amitiés

merci pour le soutien Wink

j'aimerais bien lui mettre la main dessus pour lui faire perdre ce gout bizarre de massacrer les affaires des autres Evil or Very Mad

Vi mais on va pas lui mettre un coup de boule chacun Rolling Eyes

On est plus de 100 à l'amicale.Arrivé vers le dernier, le pauvre. Wink

Habitué Inscrit le: 14 Mar 2009 Messages: 1931 Localisation: Montauban 82

bull a écrit:

Vi mais on va pas lui mettre un coup de boule chacun Rolling Eyes

On est plus de 100 à l'amicale.Arrivé vers le dernier, le pauvre. Wink

Salut,
à condition que Mathieu ne l'ai pas tué avant car sa risque de ne pas être beau à voir Laughing

bon ok je connait le chemin

salut
des nouvelles de la cassée Rolling Eyes

du coup j'ai commandé deux clignos neufs et deux axes avant en Allemagne plus deux babioles, le tarif était plutôt avantageux, et je comptais changer les axes, qui étaient vieillots. Merci à Ptiseb pour le cable de starter, à charge de revanche Wink

reste à dénicher le guidon et le cuvelage et ça roulera Cool

dire que j'ai filé l'ancien cuvelage de phare en me disant qu'il ne me servirait plus, je n'ai pas eu la bonne inspiration là Cool

pour le guidon j'ai envoyé un mail à l'adresse leboncoin, pas de réponse. le vendeur est peut être en vacances en même temps...

@+

salut la meute

on me propose un guidon de 350 four pour pas trop cher, mais est ce que côté largeur, courbure et forme ce guidon convient aux 500 four, sachant que le mien est un guidon d'origine?

d'avance merci Wink

Inscrit le: 17 Sep 2009 Messages: 10 Localisation: Castres 81

Slt,
Désolé pour ce qui t'es arrivé c'est vraiment pas réjouissant.
G regardé dans mon stock et g peut-être ce qu'il te faut. je dois avoir 2 guidons d'origine puisque j'ai racheté une moto complète en pièces. Idem pour le cuvelage de phare mais de mémoire il est légèrement abimé sur le bord.
Après le boulot tout à l'heure je regarderai dans mon deuxième stock chez moi.
T'as pensé à le redresser? J'en ai récupéré un après une chute avec étau et presse.

T'aurais pas par hasard un support de cligno arrière très court d'origine pour 5et1/2?

salut Titi et merci à toi!

le guidon est tordu et a une amorce de pliure, je ne préfère donc pas jouer trop avec Sad

je suis donc intéressé par un guidon Wink

et profitons en tant qu'à y être, si je trouve un guidon avec lumières, ça donnera l'occasion de faire disparaitre dans le guidon la tripaille Laughing

désolé, je n'ai par contre pas de support arrière de cligno, j'ai eu du mal à en trouver aussi d'ailleurs, cette pièce étant vraiment prohibitive en neuve Rolling Eyes

mais sont-ce les mêmes sur 500 et 550?

pour le cuvelage aussi d'ailleurs, je ne dis pas non, si tu peux m'envoyer une photo ça sera royal Wink

on continue en mp si tu veux?