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BELLA54150



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MessagePosté le: 11 Fév 2008 10:46 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

Je suis en train de remettre enfin en état ma CB 200 mais je n'arrive pas à trouver où se trouve l'épurateur dois-je démonter complètement le carter droite?

Je sais la question est bête mais je suis novice...

Merci d'avance
Vaneo

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Bella 54150
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MessagePosté le: 11 Fév 2008 18:14 Répondre en citantRevenir en haut

salut,
tu doit enlever le carter droit ,tout ce trouve là,crepine,filtre centrifuge etc......
jos

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BELLA54150



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MessagePosté le: 13 Fév 2008 13:05 Répondre en citantRevenir en haut

Peux-tu me donner la procèdure et les choses à éviter pour ne pas avoir de problème?

Merci
FB

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MessagePosté le: 14 Fév 2008 13:54 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour,
Je n arrive pas à inserer la photo du bas moteur de la 200,mais je ne pense pasque l 'on ai besoin d un outil spécial vu que le couvercle du filtre celon le manuel d atelier s enleve avec une pince chose que je n ai pas encore fait.......
jos

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MessagePosté le: 14 Fév 2008 18:09 Répondre en citantRevenir en haut

Bon je viens de démonter mon carter le problème est que le joint est HS et qu'il y a des formes zarbi puis-je le remplacer par de la pate à joint?

Merci pour l'aide
Fabrice

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MessagePosté le: 14 Fév 2008 19:41 Répondre en citantRevenir en haut

ecoutes pour le joint carter j ai pris du papier joint,decoupe le meme,mis de la pate à joint et cela tient
jos

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BELLA54150



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MessagePosté le: 15 Fév 2008 09:57 Répondre en citantRevenir en haut

Je viens d'ouvrir, j'ai le joint à refaire... Mais la pièce à démonter avec un outil spécial comme tu le dis Bento et bien les petit ergo son cassé j'ai les booouuuuuuuuuuuulllllllllllllllllles... Alors, je vais remonter pour le moment et je vais chercher un moteur pour pouvoir avoir des pièces de rechanges... Merci à vous tous pour l'aide...

Ciao
FB

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MessagePosté le: 15 Fév 2008 18:51 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour ,
Tu as eu pareil que moi les 2 petites oreilles etaient cassées et je n 'ai pas demonte le filtre et lecouvercle du filtre non plus par contre pour ce dernier il me semble qu 'il n' n est pas visser car sur le manuel il est ecrit"Defaire le couvercle, de filtre à huile du rotor de filtre à huile en utilisant une paire de pinces",je nai pas oser le faire car j ai eu peur de casser alors si une ame charitable pouvait nous renseigner .pasfaçile tout ça
jos

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BELLA54150



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MessagePosté le: 17 Fév 2008 16:27 Répondre en citantRevenir en haut

Je viens de faire le joint je remonte le tout le WE prochain et nous verrons bien...
Elle a 18 000 km et je pense que je ferrai maxi 1000 km par an j'ai encore le temps de voir...

Autre question, je met de la pate à joint en plus du joint papier?

Merci d'avance
FB

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MessagePosté le: 17 Fév 2008 18:06 Répondre en citantRevenir en haut

salut, pas de probleme mais n en mets pas de trop de la pâte juste un fil
jos

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MessagePosté le: 20 Fév 2008 15:20 Répondre en citantRevenir en haut

Dernière question qui peut me dire comment se retire le robinet du réservoir?

Merci

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MessagePosté le: 20 Fév 2008 16:27 Répondre en citantRevenir en haut

Shocked

ça, c'est commun à toutes les CB de l'époque:

clé de 10 pour dévisser la cuve de décantation du robinet, joint torique (fragile et peut-être à remplacer) puis tamis de filtre, OK Question

puis, vis cruci qui tient le corps du robinet au réservoir avec un joint de 23 mn (rond en neuf, il prend une forme elliptique quand on le positionne sans la gorge du corps sup du robinet)

voui, voilou Idea

par contre, il faut mieux faire ça réservoir vide, COMPLETEMENT vide, sinon, tes baskets seront rincées Twisted Evil

PS: joints, tamis, etc...tout est dispo chez HONDA Idea

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BELLA54150



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MessagePosté le: 20 Fév 2008 16:41 Répondre en citantRevenir en haut

MERCY SNOOPY

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MessagePosté le: 26 Fév 2008 18:38 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour bento,
Je suis desolé mais je ne vois pas de clips et en plus je n ai pas de schema donc je n ai pu nettoyer le filtre centrifuge,alors si je pouvais avoirmemequ un simple schema,merçi.
jos

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BELLA54150



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MessagePosté le: 27 Fév 2008 08:54 Répondre en citantRevenir en haut

Laisses tomber Jos sur nos machines il n'y a pas de clips, il faut démonter la pièce avec les 2 tétons en dévissant mais il faut fabriquer un outils avec une vielle douille...

Ciao
FB

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