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JCB76
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Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 108
Localisation: Lucy (Seine Maritime)
MessagePosté le: 22 Mai 2008 18:36 Répondre en citantRevenir en haut
Bonjour. N'ayant pas encore le permis (mais cela ne saurait tarder ayant eu le plateau il y a 3 semaines) je fais démarrer ma moto de temps en temps et à chaque fois elle démarre sur 3 cylindres. Dés fois c'est le 1 ou le 2 ou le 3 qui manque. Et en écartant l'antiparasite de la bougie ce cylindre se remet en marche (enfin la bougie). Et au bout de 3 à 4 minutes tout redeviens normal. Est-ce que quelqu'un aurait une explication ou alors c'est la fait qu'elle ne tourne pas assez ? Shocked Shocked

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jpc06240
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Inscrit le: 30 Avr 2006
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Localisation: Beausoleil (06)
MessagePosté le: 22 Mai 2008 19:11 Répondre en citantRevenir en haut
J'ai eu ce problème. J'ai changé les bougies, et tout est devenu bon. Ça vaut le coup d'essayer.

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JP
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JCB76
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Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 108
Localisation: Lucy (Seine Maritime)
MessagePosté le: 22 Mai 2008 22:06 Répondre en citantRevenir en haut
J'ai oublié de preciser que les bougies, les fils de bougies et les antiparasites sont neufs!!! Shocked Shocked

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JCB76
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Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 108
Localisation: Lucy (Seine Maritime)
MessagePosté le: 30 Mai 2008 10:14 Répondre en citantRevenir en haut
A priori la 650 n'intéresse pas grand monde si j'en crois toutes les réponses que j'ai reçu à ma question !!! Shocked

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Jean-François
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Localisation: Verzé, Saône et Loire
MessagePosté le: 30 Mai 2008 10:37 Répondre en citantRevenir en haut
Prends tu le temps d'ouvrir l'essence 5 bonnes minutes avant d'essayer de démarrer Question Question

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Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 30 Mai 2008 12:57 Répondre en citantRevenir en haut
un peu trop riche sur un cylindre? ce qui est quand même étonnant c'est que le mal n'est jamais sur le même cylindre Rolling Eyes
mais comme le dit Jef, effectivement, il faut le temps de bien "noyer" les cuves de carbus avant de démarrer...

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Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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JCB76
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Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 108
Localisation: Lucy (Seine Maritime)
MessagePosté le: 30 Mai 2008 13:54 Répondre en citantRevenir en haut
Youpi!!! Donc la 650 n'est pas si mal aimée que cela. Je suis rassuré. Quand à l'ouverture de l'essence, il est vrai que je ne l'ouvre que quelques secondes avant de démarrer. Je ne pensais pas que l'essence mettais tant de temps pour remplir les cuves. La prochaine fois j'y penserais. Merci JEf. Laughing Laughing Laughing

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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 30 Mai 2008 14:50 Répondre en citantRevenir en haut
c'est surtout qu'il faut que ça imbibe bien les petits conduits, et ça peut être long, le temps que l'air s'échappe...

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Jean-François
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MessagePosté le: 30 Mai 2008 15:11 Répondre en citantRevenir en haut
JCB76 a écrit:
Youpi!!! Donc la 650 n'est pas si mal aimée que cela. Laughing Laughing Laughing



Ben non, seulement elle est jamais en panne Laughing Laughing Laughing

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