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Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 4534

MessagePosté le: 20 Nov 2014 20:33 Répondre en citantRevenir en haut

Bin voilà, encore une panne à 10 balles de résolue... Wink

Dis Domi, c'est pas trop difficile de rouler avec un thrombone au guidon? Laughing
Image
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riderforever
Habitué


Inscrit le: 14 Mar 2009
Messages: 1931
Localisation: Montauban 82

MessagePosté le: 20 Nov 2014 21:36 Répondre en citantRevenir en haut

philard a écrit:
Bin voilà, encore une panne à 10 balles de résolue... Wink

Dis Domi, c'est pas trop difficile de rouler avec un thrombone au guidon? Laughing
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Laughing Laughing Laughing j'avait pensé à la faire mais j ai pas osé

_________________
125 K5 1976
l'érika 400 Four 1977 mal en point
750 VFS 1982
750 CBKZ 1980 for racing use only
cox 1500 cabriolet 1970 (en attente de restauration)
cox 1303L 1973
1000 cbrf 1987 (mon traîne con quotidien Smile )
et des 4L

Tour de France de l'Amicale 2013 j'y était
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miaou31
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Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 2903
Localisation: MERVILLE 31

MessagePosté le: 20 Nov 2014 21:48 Répondre en citantRevenir en haut

Rolling Eyes et en plus un Yamaha Shocked
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miaou31
Habitué


Inscrit le: 02 Jan 2011
Messages: 2903
Localisation: MERVILLE 31

MessagePosté le: 20 Nov 2014 21:54 Répondre en citantRevenir en haut

Idea HS: Julien: Tu as testé la bouteille "tête au carré" que je t'ai amené quand je suis passé récupérer le bourrin de PC50?

Wink
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domi
Habitué


Inscrit le: 12 Jan 2008
Messages: 3351
Localisation: espagne

MessagePosté le: 21 Nov 2014 09:28 Répondre en citantRevenir en haut

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
plus facile que le premier jour que j'ai eu la panne et que j'ai du rouler avec une main sous la potence pour forcer le contacteur vers le bas pour faire contact pour pouvoir rentrer chez moi.
quand je devais toucher l'embrayage, plus de contact, coupure moteur, changer la vitesse, retoucher le contacteur pour que le moteur ai du jus.
Un peu folko Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
a+

_________________
750 K-F (F1 cosmetique de K)- 400 SS (propre)
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