Gros pépin sur ma k3.....

Habitué Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 64

Salut à tous,

çà faisait longtemps que je ne m'étais pas adressé à vous,
mais je comptais le faire d'en d'autres circonstances.... Voilà,
ce matin, après une petite ballade avec titine, je l'ai garée dans
ma cour, derrière l'engin de chantier de mon couvreur (sembron si
vous voyez ce que c'est...), qui est en train de couvrir mon beau garage
neuf Very Happy

. Mais voilà que celui-ci est venu chercher son engin sans me dire, et surtout sans voir la 550, qui n'a pas fait le poids forcément... Crying or Very sad

Résultat, roue et garde-boue avant écrasés, disque HS, tableau de bord enfoncé, la fourche, je sais pas.. Crying or Very sad

Ma question concerne
surtout l'assurance, vont-il considérer que c'est une moto de 30 ans qui ne vaut plus rien et me filer 3 balles ?? Avez-vous déjà été confrontés à ce genre de situation ?? Merci de vos conseils...

Pas d'expérience à partager mais je compati Crying or Very sad

Pas d'expérience non plus Confused

mais à priori si ta moto a été expertisée, il n'y aura pas de problème Wink

Si ce n'est pas le cas, il risque de falloir prouver avec des photos, des témoignages, qu'il s'agit d'une machine de collection et pas d'une vieille occas de 30 piges Confused

Bon courage en tous les cas Smile

Habitué Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 64

Bonjour,

merci à vous, en tous cas, je vous tiens au courant de mon expérience, çà pourra toujours servir...

hello Eric,

Jef a bien résumé, je rajouterais simplement que ton couvreur doit aussi avoir une assurance pour les dégâts éventuels à ses clients.

Une expérience automobile : Un dossier photos bien ficelé il y a qq années m'a fait gagner deux ans d'argus pour le remboursement d' une golf GTI volée.

Habitué Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 64

Salut,

Ca y est, l'affaire est dans les mains des assurances, de mon côté je suis chez club 14 avec axa, je vous tiens au courant de la tournure des évènements et vous remercie pour tous vos bons conseils...

Habitué Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 64

Salut tout le monde,

ayé, j'ai enfin récupéré ma K3.... 3 mois de bagarre pour obtenir gain de cause... L'expert a d"abord refusé de réparer la machine Evil or Very Mad

car
il ne trouvait plus de pièces d'origine ! Là-dessus, j'ai réussi à lui prouver
que toutes les pièces étaient disponibles sur les sites étrangers que nous connaissons bien (cmsnl, David Silver....), et il a fini par accepter la note qui s'est élevée à 800 € : jante avant+rayons, optique de phare, chromes de compteur et compte-tours + main d'oeuvre, la seule pièce non dispo étant le garde-boue avant (je sais qu'on pouvait le trouver, mais j'en avais marre d'attendre). Le mecano a réussi à redonner une gueule à peu près correcte
à l'ancien.

Voilà, comme quoi il ne faut jamais désespérer !!!

A+ sur la route Very Happy

Posté le: 20 Oct 2008 17:33

Super !

Posté le: 20 Oct 2008 17:46

Bonne nouvelle Razz

Tu as raison de dire qu'il ne faut jamais désespérer.

Dans mon cas je vais récupéré fin de semaine mon "Panzer" (accidenté il y a plus de 2 mois) tout réparé et repeint Laughing

Un des mes anciens boss disait toujours "Be patient and flexible !!!!"

@+

JC

Posté le: 20 Oct 2008 19:31

Salut,

Bien joué.
Il faut toujours insisté, ca paye. Malheureusement plus on est ch...t plus on obtient ce que l'on veut. Je dis ca car j'en ai la preuve par mon métier au quotidien...

A bientot

Posté le: 20 Oct 2008 19:36

Tu a eu raison de te battre, pendant les quelques dizainesd'année d'activité peu d'expert on été mes copains!!! je défendais mes clients!
il y a 5 ou 6ans un voulait se venger sur la moto de ma fille et ma bagnole, je ne calais pas (6mois pour l'auto !!) il a perdu, et bien il m'a cassé la gueule !!!!!!!
ce que certaines assurances m'avaient expliqué c'est que " l'homme de l'art" c'est le mécano, c'est lui qui décide et l'expert est la pour constater que le boulot est fait, alors que trop souvent le pro suit les désirs de l'expert voulant minimiser puisqu'il est payé par l'assureur

Posté le: 20 Oct 2008 21:12

dans mon cas c'était l'inverse... l'homme de lard était un concessionnaire honda qui m'a rendue l'Arlésienne économiquement irréparable en facturant 3200 euros de réparations, que j'ai réalisé en changeant ce qui était nécessaire et non superflu à 80 euros... comme quoi il y a de tout partout Rolling Eyes

Habitué Inscrit le: 26 Mar 2007 Messages: 64

C'est vrai qu'il vaut mieux avoir l'appui du concessionnaire, le mien a bien fait passer le message comme quoi il s'agissait d'une moto de collection et qu'il n'était pas question de la mettre épave....

De toute façon, flox a raison, il ne faut jamais céder, même si on passe pour le plus parfait casse-c..... Shocked

On fonctionne parfois contre nature, mais bon....

A+