1er tour de roue

Posté le: 13 Sep 2008 16:15

Hello.Comme dit le titre,j'effectue en ce moment mes 1er tour de roue avec mon 350 four que j'ai partiellement retauré.Il ya qu'un point qui me chiffonne,c'est sur sont comportement routier.En fait elle 'tangue" de gauche à droite de l'avant(enfin on dirait l'avant).Ca s'attenue un peu quand je depasse les 60/70.A savoir que la fourche à etait revisé et les joints changer ainsi que l'huile par un pro.Il n'y a pas de jeu dans la colonne de direction ni de point dur.Le pneu av et ar sont neufs.Qu'en pensé vous?
Dominique. Wink

[img]http://img137.imageshack.us/my.php?image=dsc00189ow4.jpg[/img]

Posté le: 13 Sep 2008 16:19

Posté le: 13 Sep 2008 16:38

Bizarre,je voulais mettre une photo,mais ça marche pas ce coup çi...
Dominique. Wink

.

Posté le: 13 Sep 2008 16:51

C'est mieux là ? Wink

Posté le: 13 Sep 2008 16:54

Ok c'est mieux en effet.Merci. Wink

Posté le: 13 Sep 2008 16:59

De rien. Elle est trop belle !!! Wink

Posté le: 13 Sep 2008 17:13

Sur, qu'elle est belle Cool

Posté le: 13 Sep 2008 18:01

Merci les gars...
Dominique Wink

Posté le: 14 Sep 2008 12:55

Salut.Les roulements de fourche sont pas trop bridés !La vis cranté sous le té sup est pas trop serrée?.Ca arrive, et la moto à tendance à tanguée à base vitesse.Après pour voir si c'est pas trop desserré tu mets le doigt sur la vis supérieur et tu doit pas sentir de jeux au freinage.
Wink

Posté le: 14 Sep 2008 15:30

Hello Dominique,

Waouuuuu, bien belle cette Mob Wink

Il va falloir repousser les murs du garage Very Happy

Posté le: 14 Sep 2008 18:15

Salut

A tout hasard, as-tu regardé du coté de la roue ? voile, saut, équilibrage (normalement fait avec le changement du pneu), et surtout : tension des rayons.
A vrai dire, la tension des rayons est souvent strapée lors des révisions, alors que ça participe à la bonne tenue de route. Wink

Posté le: 14 Sep 2008 18:37

Ok les gars,je regarde tous ce dont vous m'avez dit et vous retient aux jus.Merci.
Dominique. Wink

Posté le: 14 Sep 2008 19:26

Salut mon Dominique, je me demandais ce que tu comptais en faire de cette 350, je comptais bien te l'embarquer vendredi au passage mais je vais juste l'essayer si j'en ai le droit ( et le temps).
Pour ton problème de saussissonage j'irais faire un tour du côté du bras oscillant et des amortisseurs arrières, ma 550 avait ce comportement avant que je ne change les bagues,.... après nickel.
Mais bon je n'y connais rien en 350 donc si ce n'est pas ça je ne suis pas responsable, arf arf arf.

Posté le: 14 Sep 2008 19:51

Ok Michel on s'arrange un ptit essai vendredi. Wink

Posté le: 14 Sep 2008 21:35

P'tain, m'a fallu le temps pour faire le joint Rolling Eyes

Clark Gaibel, l'homme à la TX Laughing

Pourquoi t'as changé de pseudo Question