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Auteur Message
RegDeg
Habitué


Inscrit le: 16 Oct 2008
Messages: 154
Localisation: Strasbourg - Mutzig

MessagePosté le: 08 Déc 2009 12:20 Répondre en citantRevenir en haut

Merci beaucoup pour tous ces compliments.... Embarassed
Je ne sais plus quoi dire!!
Ah si: il s'est liberé au bout de 500kms lors d'une virée entre vieux cyclos et aujourd'hui il roule sur le plat à 70-75 km/h. Il devient de plus en plus sympa, sans oublier un étagement de la boite de vitesses parfaite, avec les derniers rapports bien rapprochés comme il faut !!!

Mon père, lors de cette balade roulait avec un SS50 de 1973 et il fallait que je me mette tete dans le guidon et à l'aspi pour le suivre lui, droit comme un "i"... Un peu rageant lorsqu'on sait que son moteur n'est pas restauré (9000kms mini) et qu'il n'a que 4 rapports.... Mais au fur et à mesure de la balade, mon p'tit SS allait de mieux en mieux jusqu'ensuite le pourrir quand l'envie m'en prenait.
Bien sûr, je ne reste pas "gaz en grand" tout le temps, c'est lors des quelques "pétages de plomb" que je vérifiais la vaillance du moulin! Je continue le rodage jusqu'à ses 1000 kms.

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Régis DEGRAVE

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Mathieu Viollet
Habitué


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MessagePosté le: 08 Déc 2009 14:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut
ça ne m'étonne qu'à moitié qu'il ait mis du temps à se libérer. lorsque j'ai remis d'aplomb le moteur du rancho, qui était avant dans une solara qui appartenait à une personne agée, il peinait à dépasser les 4000 tours /mn en 3eme et 4eme (en 5eme pas étonnant vu le Cx ça fait 160 à l'heure Mr. Green) maintenant que j'ai fais près de 8000 bornes , depuis environ 4000 bornes il est bien plus furieux et a des montées en régimes bien franches jusqu'à 5500 tours/mn sur ces deux rapports, et plus plein partout. Cool

_________________
l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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