Un café...! Un. Et l'addition

Posté le: 31 Oct 2008 11:25

1 JANVIER 2016. Je viens d'apprendre que les photos de mon sujet ont été supprimées, snif.
Dommage pour les nouveaux venus pour certaines photos et tant mieux pour eux pour tout les palabres inutiles ! Bien souvent pour les nouveaux venus on veut aller à l'essentiel, le résultat. Je vais donc essayer de remettre les photos principales de ma restauration donc ne vous étonnez pas si le texte ne correspond pas toujours aux photos ! cela va prendre un peu de temps quand même !

Rolling Eyes

Il fait froid, il pleut, j'ai un peu de mal à aller bricoler dans l'atelier Crying or Very sad

Je regardais les photos du debut de mon projet et pensais à tout le travail que cela avait deja representé !
Plus d'un an d'ecoulé !
Alors j'ai voulu vous faire partager le debut de cette (aventure)
Je me posais la question de creer un site internet sur ce projet ? Rolling Eyes

Mais il y en a tellement deja. Un de plus ? Pourquoi faire....?
Et je ne connais pas grand chose, sur le sujet ?

Wink

Mon intention au depart, etait de remettre d'origine la 350 cb ! J'avais retrouvé la meme machine de meme couleur et de meme année, que ma Premiere moto Very Happy

Apres avoir cherché et reunis toutes les pieces d'origines, ce qui est un travail tres interessant, une vieille idée murissait dans ma tete.
Rolling Eyes

Deja, dans les annees 70, je bavais devant ces machines bricolaient qui ne ressemblaient à aucunes autres Twisted Evil

C'est decidé ce sera un Café Racerrrrrrrrrrrr Wink

Je survole le projet avec quelques photos, cela ferait trop !
Wink

La machine d'origine qui paraissait pas trop mal !

Démontage et surprises

Moyeu fendu Crying or Very sad

Fils coupés Crying or Very sad

La liste de ce qu'il faut revoir, serait bien trop longue .
La moto etait dans son jus. Donc, j'abrege, voilà pour la partie cycle Smile

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=51389920071015350cb0005.jpg]

Au moteur, maintenant.
Aie...Que de merde dans le bas moteur Rolling Eyes

Les pignons du demareur, sont dépoque...!

L'arbre a cames. Mort. A voir l'huile, c'etait à prevoir.

Vilbrequin. Mort. Un dixieme de jeu axial sur la tete de bielle.

Tiens, là à droite, ça a frotté Rolling Eyes

les segments sont cassés, mais sont restés à leur place.
Controle de toutes les pieces moteur.

Grand nettoyage de tous les carters en alu.

Decalaminage, rodage des soupapes, et le plus interessant commence Wink

Le remontage. Very Happy

Je m'emporte et suis en train de me rendre compte que tout ça fait bien long !
Le forum n'est pas trop fait pour ça Rolling Eyes

Si chacun commence comme je le fais ? Embarassed

On a pas finit !

J'arrete là, vous me direz se que vous en pensez ? Sad

Posté le: 31 Oct 2008 11:38

Salut!

ba si c'est intéressant, continue....

les détails des défauts et des pièces en mesure font école en plus ...

bon courage ....et continue ....

Wink

Posté le: 31 Oct 2008 11:57

oui, continue!!! c'est super d'avoir les retours d'expérience, après ou en cours de montage Wink

Posté le: 31 Oct 2008 12:36

Faut continuer, ça intéresse tout le monde des sujets comme ça Wink

Allez, fait fumer Imageshack Laughing

Posté le: 31 Oct 2008 13:22

Moi je prend plein de notes pour le miens... Very Happy

Posté le: 31 Oct 2008 15:13

Bon, puisque vous insistez ! Mais je vous aurez prevenu... Rolling Eyes

Donc je fais court, achat sur ebay aux US d'un vilo(100 dollars de port) Crying or Very sad

Et ?

Pas bon du tout ! 1mm de jeu lateral sur les tetes de bielles.
Apres discution et photos , le gars honnete, me rembourse meme les frais de port Very Happy

chapeau , mais j'ai eu chaud !
Mais je m'egare Embarassed

Re achat d'un vilo et d'un arbre à came, mais en France Rolling Eyes

Donc, remontage de tout ça Smile

Apres avoir un peu merdé pour caler l'AC parceque l'on est forcé de tout refermer avant.
Et là, on ne voit plus rien. J'ai decidé de caler la culasse avec des entretoises (ecrous) Very Happy

et de faire mon reglage tranquille.
Ne pas oublier le frein filet sur les vis de la couronne de l'AC Very Happy

Là, je vous fais le coup du Avant.

Pendant

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=649344200712160020.jpg]

Wink

Apres

Et voilà ! Facile non ? Rolling Eyes

Bien entendu, tous les joints plats, toriques, spis, roulements, vis, rondelles, allumage, bougies, etc...Ont ete changé Wink

Là va commencer le montage à "blanc"
Dire que je vais tout monter pour redemonter Crying or Very sad

c'est du vice... Rolling Eyes

Je monte les bobines pour essayer le premier redemarage moteur Crying or Very sad

Et là, j'ai un peu peur...
Ne pas oublier de mettre de l'huile Wink

Tout est il bien serré ? N'ai je rien oublié ?
Inconscienment je tarde et retarde ce moment... Sad

du demarage...

Je cale mon vieux reservoir d'essence, j'ouvre le robinet et...,
Le trop plein du carbu de droite degueule Crying or Very sad

Sans doute le niveau de cuve ?
Demontage, controle, rereglage.
J'ouvre, ouf c'etait bien ça Very Happy

Je bidouille un branchement pour la batterie.
Confused

Bon, Fernand courage. Le fil vert sur le bouton vert le fil rouge sur le bouton ...
Et ? Mon coeur bat plus fort. C'est nul mais je stress Rolling Eyes

http://fr.youtube.com/watch?v=td-wSxMToAw

Je suis heureux comme un gamin et fier de moi Embarassed

C'etait vraiment le premier demarage, avec simplement les reglages theorique de la RT.
Comme quoi ? Wink

Vous pouvez leurs fair confiance !
Ouf, je fais une pose ! Very Happy

Voilà, on a fait connaissance maintenant Wink

Posté le: 31 Oct 2008 15:17

le premier démarrage et ses appréhensions... je suis pareil...

Posté le: 31 Oct 2008 16:00

Tu es trop sentimental !

Posté le: 31 Oct 2008 16:26

Bon, alors, je continue ?
Bien, le moteur tourne c'est deja ça ! Je ne regrette pas tous mes achats Rolling Eyes

Un cafe racer doit avoir des choses primordiales differentes de la serie Very Happy

J'ai choisis un kit poly de chez Vilmot, un homme tres sympa Very Happy

Voyons voir ce que ça donne ? Rolling Eyes

Avec cet ensemble poly les bobines ne passent plus sous le reservoir , du moins une et il va falloir deplacer la batterie.
Il faut aussi fixer le reservoir à l'ancienne Rolling Eyes

Fixation du dosseret.

Posté le: 31 Oct 2008 17:06

Ah oui, le support batterie. J'ai, sur la machine, utilisé au maximun l'aluminium pour le poids et bien sur tout est fait à la main !

j'utilise des gabarits en carton.

Et à la fin, ça donne ça !

[/
Il y en a eu des dessins de fait pour en arriver là Rolling Eyes

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=94165120080713chemine350cb0008.jpg]

Sur un Racer, Il faut aussi des echappements. Mais les vulgaires pattes en ferraille livrées avec, ne me plaisaient Crying or Very sad

Pas terrible. Alors au travail.

[IMG]

Moi je prefere, mais bon, les gouts et les couleurs!
[URL=http://imageshack.us]

Et oui tout ça pour des pattes qu'on ne verra même pas !
Ps: derriere le nilstop la vis sera plus longue. ^^

A suivre.... Wink

Habitué Inscrit le: 22 Juin 2008 Messages: 162

super continue dès que tu as recupéré ce poste je me le met sous le coude on sait jamais...

Comment tu as nettoyer tes carbu ? les miens sont sale mais pas a ce points j'aimerais bien avoir ce rendu.

Posté le: 31 Oct 2008 20:01

super boulot ça donne envie Wink

c'est vrai qu'on dirait un gamin quand la moto démarre!! excellent Wink

Posté le: 31 Oct 2008 20:02

terrible tu bosses super bien
arretes de te reposer et retournes au boulot nous on veut voir la suite
Twisted Evil

Posté le: 31 Oct 2008 21:17

Tzer a écrit:

super continue dès que tu as recupéré ce poste je me le met sous le coude on sait jamais...

Comment tu as nettoyer tes carbu ? les miens sont sale mais pas a ce points j'aimerais bien avoir ce rendu.

Content que le sujet vous plaise ! Là il est un peu tard....pour reprendre. Rolling Eyes

Pour nettoyer l'alu, j'ai employé de l'acide phosphorique, et un brossage.
Mais attention Confused

faire un essai avant, l'acide n'agit pas de la meme maniere suivant les differents alu. Rolling Eyes

Ca peut etre tres beau et ensuite si vous n'arretez pas, noircir brutalement.

Posté le: 31 Oct 2008 21:23

Hello,

Chapeau bas l'artiste Wink

Les premiers toussotements de la "bête", les non passionnés peuvent pas comprendre le frisson Very Happy