Débat sur le café!

Posté le: 15 Jan 2015 22:53

salut,

Il y a de plus en plus de débat sur les nouvelles préparation/transformation/amélioration de nos anciennes! a
Il y a d'un coté les nouvelles préparation avec des boudins énorme tant dis que d'autres parle de café des 70s
Je me suis dis que ça serait intéressant que chacun nous donne sa vision que ce qu'est une belle prépa. (que ce soit un café racer, un scrambler, bratstyle et j'en passe)

je commence! Laughing

Voila une petite honda que je trouve assez bien réalisé Smile

Et comme j'aime aussi les BM voila un beau scrambler (a mes yeux)

Ce qui serait sympa donc c'est que chacun puisse donner son avis tout en respectant celui des autres! Very Happy

Posté le: 15 Jan 2015 22:59

La 750 fait années 70 avec les garde-boues en moins, mais cette version est sympa. La BM elle fait moto égarée dans le DAKAR !.

Posté le: 15 Jan 2015 23:01

c'est vrai que la bm n'est pas aussi bling bling que la 750.. Laughing

Posté le: 16 Jan 2015 15:06

Moi j'aime bien ça :

http://i55.servimg.com/u/f55/17/38/11/12/sofis-11.jpg

Ca :

http://www.vinmoto.org/gallery/v/VinMoto-Garage/album03/Godfferys-Garage-123/Cafe+Overkill/DSC+396.JPG.html

Ca :

https://www.youtube.com/watch?v=elEog2_iL6o

Plus celle de Majastre, de Mc Guib et de Bus Wink

Posté le: 16 Jan 2015 21:21

Moi ce que je préfère, sur la mienne, c'est quand elle est sale Laughing

J'aime pô les motos propres Laughing

Posté le: 16 Jan 2015 22:06

Pour moi, un café racer , c'est celui des années 70 - au début - avec selle 1 ou 1.5 place, résé en poly ou alu, une paire de bracelets, éventuellement des frettes autour des tambours de freins et des commandes reculées, les anglais avaient tirés les premiers à cette époque là Laughing

c'était assez facile de "cafériser" une vielle anglaise avec les accessoires d'époque, si on veut cafériser notre mob des années 70, il faut le faire avec des accessoires de cette époque là, et pas de bande velpo et pneus à tétines et autre..., sinon pourquoi pas le faire sur des modernes dont on aurait retirer tous leurs oripots - je ne suis pas sûr de l'ortographe - ce qui les rendraient un poil originales Cool

dan38 qui vieillit

Posté le: 16 Jan 2015 23:29

J'aime bien votre vision du café racer!

Posté le: 17 Jan 2015 10:11

+1 avec Dan sans oublier le yosh ou le devil
a+

Posté le: 17 Jan 2015 14:06

De loin la dernière des 3, qui est remarquablement préparée et en + sobrement (affaire de gout bien sûr !). J’ai noté toutefois au milieu de document que le cache culasse portait la mention 750 !!!!!, alors que le moteur est selon la bande annonce un 550.

Posté le: 17 Jan 2015 14:18

A moins ce style là qui fait plus course années 70, dommage c'est pas du Honda (rien que pour la vue)
[img]

[/img]

Posté le: 17 Jan 2015 15:01

La dernière a beau être une norton commando ou autres, je déteste !
Je ne supporte pas les motos qui ont ce genre de cul selle et qui ont un profil qui 'monte' !!

Posté le: 17 Jan 2015 15:26

La bulle fait assez Ducat'

mais claire que le reste de cette prépa n'est pas homogène visuellement.

Posté le: 17 Jan 2015 16:16

Moi, j'aime assez, même sir cette moto n'a plus rien à voir avec une moto de série modifiée - cadre moteur réalésé freins à disque etc... mais c'était l'esprit des seventies Cool

et le cul de selle, c'était parce que la machine dépote au démarrage Laughing

DAN38

Posté le: 17 Jan 2015 16:42

Bus a écrit:

La dernière a beau être une norton commando ou autres, je déteste !
Je ne supporte pas les motos qui ont ce genre de cul selle et qui ont un profil qui 'monte' !!

ben la mienne vas pas ta plaire Rolling Eyes

a chacun sa conception du café racer ! moi c ' est du fais maison avec toutes les mal façons qui me vont bien ! j' ai bien merdé avec la peinture !
mon premier café racer date de 1975 ! du fais maison ( j' avais pas les moyens de faire autrement ) avec de la récupération : La mob une Peugeot BB3 vitesse au poigné acheté d ' occas pour 15 000 Francs de l ' époque , elle n ' avait pas de selle j' en ai fabriqué une en bois (une seule place ) couverte avec du cuir prélevé sur une vieille veste et l' éclairage arrière d ' une deudeuche
flan de réservoir chromé avec le damier

Posté le: 19 Jan 2015 06:49

c' est justement là que ça prend toute sa valeur, c'est quand c'est fait avec les moyens du bord! Du "homemade" mais sans le catalogue Rizoma à coté Wink

Ce que j'ai fait pour ma 400"Laverzuki", etje trouve que ça a plus de charme. Enfin, ça n'engage que moi!
Bon, JPA , tu as une photo de la tienne.