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vincent67



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MessagePosté le: 25 Fév 2010 13:21 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour à tous. Un petit mot de présentation: vincent, 43 ans, Belge (région de Liège). Activité moto: trial ancienne, et restauration... de ces anciennes. Je roule pour l'instant avec une montesa 348, et j'espère bientôt avec une BSA B40 qui est en cours de travail.
Quelques photos pas toujours nettes http://motosvincent.skynetblogs.be
Le tout terrain, c'est bien, mais j'ai aussi envie d'un p'tit quéqu'chose pour la route, plutôt bicylindre. Pour l'instant, je me renseigne, je regarde, je cherche. J'ai regardé du côté des anglaises, BSA ou Triumph, ensuite des Yam XS. J'ai découvert les 450 et 500T un peu par hasard. J'ai roulé plusieurs années avec une Honda 250 XLR, très amusant, et surtout la qualité Honda que l'apprécie vraiment.
Alors je me suis inscrit sur ce forum pour en savoir un peu plus. D'autant que je viens de trouver une annonce pour une 500T de 76. Ce que je sais sur ces 2 modèles? Premières grosse cylindrée proposée par Honda, 2 arbres à cames en tête (21 à l'ouverture, l'autre à la fermeture), la 500 plus coupleuse que la 450.
Si vous pouvez m'en dire plus: qualités techniques, faiblesses, zone de prix pour une moto à restaurer, pièces introuvables, adresses utiles, si possible en Belgique, ...
Merci beaucoup
A+ Vincent

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MessagePosté le: 26 Fév 2010 12:33 Répondre en citantRevenir en haut

re salut Vincent

inutile de poster 2 fois le même message Wink

A+

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vincent67



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MessagePosté le: 26 Fév 2010 13:27 Répondre en citantRevenir en haut

OK bien reçu. C'est la première fois que je viens sur ce forum, pas encore l'habitude. Par contre, si vous avez des infos sur la 500 T, je suis toujours preneur

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vincent
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Yves vw
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MessagePosté le: 26 Fév 2010 14:34 Répondre en citantRevenir en haut

ne t'inquiete pas ,tu aura bien vite des réponses Wink

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