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Auteur Message
hornet83
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MessagePosté le: 15 Mai 2010 22:05 Répondre en citantRevenir en haut

salut
une bonne adresse pour les doc d'atelier ,en particulier celle du 650Z mais en anglais , il reste tout de même les images pour les non anglophones :
http://www.manualedereparatie.info/fr/download/honda-cb-650-z-1980-Manuels-de-reparation.html
bonne mécanique a tous Wink
@++
José

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setthe
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MessagePosté le: 15 Mai 2010 22:26 Répondre en citantRevenir en haut

P...., il faut le chercher le lien en tout petit sous les "previews" (ou alors il se fait tard et j'y vois plus très clair Rolling Eyes )

Ce sont les même scans que sur ce site, mais avec quelques pages en plus ou en moins selon les chapitres Confused
(manque la fin du chapitre 1, mais la page 20-03 est en plus...)

Les 2 se complètent, cool Cool

Merci Wink Wink Wink

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Stéphan
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kinai



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MessagePosté le: 02 Juin 2010 10:48 Répondre en citantRevenir en haut

Un autre document sympa et rapide sur l'entretien courant, hélas en anglais :
je vous le traduirais bien mais je connais pas les termes techniques Embarassed

http://kz400.com/CB650/Honda%20Cb650%20Simple%20Service.pdf

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martodonda
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MessagePosté le: 05 Juil 2010 21:01 Répondre en citantRevenir en haut

vous pouvez toujours me contacter par MP.....je l ai en français Razz Twisted Evil

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setthe
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MessagePosté le: 05 Juil 2010 21:18 Répondre en citantRevenir en haut

martodonda a écrit:
vous pouvez toujours me contacter par MP.....je l ai en français Razz Twisted Evil


C'est fait Rolling Eyes

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maxime35
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MessagePosté le: 06 Juil 2010 08:15 Répondre en citantRevenir en haut

martodonda a écrit:
vous pouvez toujours me contacter par MP.....je l ai en français Razz Twisted Evil
.

c'est fait aussi
Merci

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setthe
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MessagePosté le: 09 Juil 2010 18:08 Répondre en citantRevenir en haut

kinai a écrit:
Un autre document sympa et rapide sur l'entretien courant, hélas en anglais :
je vous le traduirais bien mais je connais pas les termes techniques Embarassed

http://kz400.com/CB650/Honda%20Cb650%20Simple%20Service.pdf


Je viens de remarquer que sur ce document, il est écrit (photo 12) que pour retendre la chaine de distribution il suffit de dévisser le petit écrou en laissant le moteur tourner au ralenti Exclamation

Sur le manuel d'atelier, c'est moteur coupé et on fait tourner le vilebrequin avec une clé...

Est-ce que quelqu'un a déjà essayé de retendre la chaine moteur tournant ???

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martodonda
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MessagePosté le: 19 Juil 2010 22:16 Répondre en citantRevenir en haut

moi je vais essayer rien que pour le fun ....le jeu doit être absorbé rapidement....

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setthe
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MessagePosté le: 17 Sep 2010 21:22 Répondre en citantRevenir en haut

Je viens de voir sur les scans que José a fait du manuel d'atelier en français que la mention préconisant de laisser tourner le moteur pour tendre la chaine avait été effacée...

Image

Image

Ce qui confirme bien le manuel d'atelier en ligne ici :
http://cosky0.tripod.com/



Arrow Donc la tension de la chaine de distribution se fait bien en tournant manuellement, moteur à l'arrêt !

Wink

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FELLOW
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MessagePosté le: 21 Sep 2010 08:55 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour à tous,setthe,cela se fait moteur à l'arret.sur les honda que j'ai eu le reglage je l'ai fait en tournant manuellement sens de l'horloge(un tour suffit) et je n'ai jamais eu de problème(ce manuel pour info,est de deux machine la mz et la cb 500,il date des années 70)libre à chaqu'un de faire évidement Cool à bientot,fel Wink

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bonjour la france,57 ans et tout va bien(quoi que)motard depuis +de 30 ans et toujours pret a user les pneus.
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maxime35
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MessagePosté le: 21 Sep 2010 21:52 Répondre en citantRevenir en haut

j'avais oublié, merci pour le boulot fourni sur les manuels d'atelier ... j'étais en train d'attaquer la traduction de ma version strictement anglaise ... ca sentait pas bon les subtilités de langues

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SoGaJo



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MessagePosté le: 07 Juin 2018 20:18 Répondre en citantRevenir en haut

Up

Merci je cherchais après justement
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