Une nouvelle 500 K1 dans l'Amicale : restauration complète

Posté le: 15 Mar 2012 20:32

Jeu lateral controlé comme précisé dans la RTM.
Bonne soirée.
Cdlt Kiss93

Posté le: 15 Mar 2012 21:14

Aurelia B20 a écrit:

Avec le bloc-cylindre en place, je n'y suis pas parvenu !

Mais ça doit être possible si le bloc-cylindre n'est pas en place, je n'ai pas essayé Wink

Salut,

ah si si, tu peux,
le mien était monté la tête en bas ET devant la chaine.
la totale quoi !!!

bin ça marche ... pas longtemps, mais ça marche...

@+
jacques

Posté le: 17 Mar 2012 18:46

J'arrive enfin au bout du polissage, et ce n'est vraiment pas ce que je préfère ... Embarassed

Donc vernis du tout en début de semaine, passage au four, remontage des roues avec jantes DID et rayons neufs, remise de la mob sur ses roues. D'ici là j'aurai reçu le petit joint torique du tendeur de chaine et les rondelles qui vont sous les grands ressorts de soupapes, je pourrais terminer le remontage du moteur et le remettre dans le cadre ... Razz

Posté le: 17 Mar 2012 20:03

Superbe! Un vrai fil d'Ariane pour moi ton post Aurelia...

Posté le: 17 Mar 2012 22:35

Là j'suis épaté ! Tu as poli tout ça comment ?

Posté le: 17 Mar 2012 23:17

Did500CB a écrit:

Là j'suis épaté ! Tu as poli tout ça comment ?

La comme sa je te dirai qu'il a du commencer par un nettoyage en règle, ensuite un microbillage
Le reste au touret a polir

Patrick? exact ou pas?

Habitué Inscrit le: 23 Jan 2009 Messages: 1317

Un régal,
en photo on dirait des pièces neuves Exclamation

Posté le: 18 Mar 2012 00:54

Je n'ai microbillé que les moyeux et le flasque de frein AR qui étaient très oxydés, et aussi parce que je ne veux pas de "poli-miroir" sur ces pièces, comme pour les fourreaux de fourche (pas sur la photo, pas la place ... Wink

).

Les autres pièces : décapage chimique du vernis, puis touret à polir et finition Dremel + paille de fer 000 avec Restom brillanteur alu. Cool

A noter que le vernis va atténuer un peu la brillance, et que la photo au flash l'accentue. Le résultat final sera donc moins "poli" que ça en a l'air sur cette photo.

Posté le: 18 Mar 2012 00:57

Tu peut quand meme etre bien fier c'est trés beau Wink

PS: Et une photo des fourreaux peut etre?

Posté le: 19 Mar 2012 19:26

Fin du polissage des fourreaux de fourche, et des supports de phare qui étaient un peu piqués :

Mise en place du répartiteur de freinage avec son contacteur de frein AV :

Et remontage des culbus dans le couvre-culasse :

A +

Posté le: 19 Mar 2012 19:29

Bah, il reste le neuvième à mettre Rolling Eyes

Posté le: 19 Mar 2012 20:29

le neuvième, c'est celui de l'admission n° 4 qui était mort, remplacé par un tout beau venu des US, de chez mon pote Roger le casseur ... Wink

Posté le: 19 Mar 2012 20:49

Aurélia20,

T'es le champion du polissage !

Les meubles et parquets en bois sont-ils aussi polis dans ta casa ?
Ca doit briller de dans partout de la cave au grenier en passant par l'atelier.

As-tu pensé que tu va éblouir en plein jour ceux qui vont arriver en face de cette CB 500 Four ?

Ca me laisse baba, sur le flan, raplapla, dégonglé, bref j'ai plus le moral pour briquer les chromes et alu; . . . je n'arrive pas à ta semelle !

Chapeau bas devant un tel travail. T'es un As.

PAPY BOUBOU DE BOUGE qui ne bouge plus là dessus . . . .

Posté le: 20 Mar 2012 12:39

Chapeau bas pour tout !
Le post, les photos et surtout le travail remarquable !
Celà tient du professionnalisme.
C'est pas humain de faire baver les copains à ce point Sad

Mais bon, on se régale et ouf le travail n'est pas terminé.
Au plaisir de te lire encore et encore

Posté le: 20 Mar 2012 13:28

Salut !

c'est bô !

Laughing