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jeronimus76
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Inscrit le: 21 Nov 2011
Messages: 404
Localisation: Rouen

MessagePosté le: 15 Mai 2013 12:21 Répondre en citantRevenir en haut

OK,j'en tiendrai compte pour la prochaine fois.
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Jean-Luc
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Inscrit le: 28 Aoû 2009
Messages: 974
Localisation: ROUEN (76)

MessagePosté le: 16 Mai 2013 10:19 Répondre en citantRevenir en haut

Salut jeronimius.

Alors tu as fini par trouver tes prises de pression !! Wink

On se verra peut-être à Isneauville le 02 juin s'il ne pleut pas ?

_________________
1200 Vmax de 1993 dévoreur de pneus !

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jeronimus76
Habitué


Inscrit le: 21 Nov 2011
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Localisation: Rouen

MessagePosté le: 16 Mai 2013 17:12 Répondre en citantRevenir en haut

Et non Jean Luc,je serai aux coupes moto legendes a Dijon.
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jeronimus76
Habitué


Inscrit le: 21 Nov 2011
Messages: 404
Localisation: Rouen

MessagePosté le: 12 Juil 2013 12:48 Répondre en citantRevenir en haut

Ce dimanche,petite sortie avec mamie.J'ai cru voir la moto a Jean Luc.
J'avais fais des essais(sur peu de km)ca avait l'air de marcher pas mal.Et la ,aprés 20 km,elle a du mal a passer les 5500 tr/mm.Ca veut pu y aller.
Je vais rebrancher l'appareil a synchro car j'ai laissé les prises Very Happy

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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
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MessagePosté le: 12 Juil 2013 15:30 Répondre en citantRevenir en haut

jeronimus76 a écrit:
Je vais rebrancher l'appareil a synchro car j'ai laissé les prises Very Happy

Les prises sont bouchées bien sûr ???

_________________
Patrick
CB 750 Four K1 1971 - CB 500 Four K1 1974 - CB 450 K2 1970 - CB 350 K2 1971 - CB 125 SL K1 1972 - Dax ST70 1974 - C 50M 1975 - CZ100 1965 - Peugeot 176AS 1955
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jeronimus76
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MessagePosté le: 12 Juil 2013 17:10 Répondre en citantRevenir en haut

Oui,il y a des caoutchoucs.Pas suffisant?
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Aurelia B20
Habitué


Inscrit le: 31 Mar 2009
Messages: 9831
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 12 Juil 2013 19:08 Répondre en citantRevenir en haut

Tout ça doit être doit être rigoureusement étanche à l'air, sinon tu vas carburer très pauvre. Tes caoutchoucs sont où ? Tu parles des joints des prises de synchro avec les pipes ?

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Patrick
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jeronimus76
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MessagePosté le: 13 Juil 2013 13:24 Répondre en citantRevenir en haut

Bon,j'ai refais un essai ce matin.Au demarage manque cylindre n°2.Je pars quand meme.Meme symptome 5500 tr/mm.Je tire un peu dedans.Le cylindre n° 2 est revenu.Et la,plus de soucis.Ca monte bien dans les tours.Encore un soucis de carbu sur le 2 a voir.Je referai des tests.Si cela ne se reproduit plus,je laisse.Si au demarage il manque un cylindre,je redescant la rampe de carbu. Sad
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jeronimus76
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MessagePosté le: 15 Juil 2013 14:51 Répondre en citantRevenir en haut

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fussio
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MessagePosté le: 15 Juil 2013 17:34 Répondre en citantRevenir en haut

jeronimus76 a écrit:
Oui,il y a des caoutchoucs.Pas suffisant?



Sur ton GT il y a des bouchons d'origine et ça marche bien comme ça Wink

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et un Suzuki GT 750 en pension chez moi en ce moment
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jeronimus76
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MessagePosté le: 15 Juil 2013 18:28 Répondre en citantRevenir en haut

Exact ami cb et gt.J'y avais pas pensé.
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Jean-Luc
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Localisation: ROUEN (76)

MessagePosté le: 21 Juil 2013 09:41 Répondre en citantRevenir en haut

jeronimus76 a écrit:
Ce dimanche,petite sortie avec mamie.J'ai cru voir la moto a Jean Luc.
......


En effet, c'était bien elle.
Moi aussi j'ai vu ta moto.
Elle a même fait l'objet de beaucoup d'attention des autres possesseurs de 4 pat...

Elle est très belle !!

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Delamare Georges
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MessagePosté le: 21 Juil 2013 10:14 Répondre en citantRevenir en haut

La photo, la photo

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