Enfin !!! On remets ça ...

Posté le: 27 Mar 2015 09:42

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Alors quelques photos pour illustrer...
Côté disque 1 cm entre le repère et la jante.
Côté capteur de vitesse rien 00

Posté le: 27 Mar 2015 12:00

Avais-tu mesuré les écarts de la jante par rapport aux tubes de fourche ? Si tu avais aussi 1 cm d'écart, tu as trouvé le pourquoi du comment.

Posté le: 27 Mar 2015 13:06

Bonjour .

J'ai mesuré avec les disques

Au pied à coulisse 29,43

puis soustrait la hauteur du disque

Entre la portée du disque et la jante comme toi 8,13
l'autre côté 4,30

Largeur de la jante 69,30
Entre disque et tube de fourche 2,4 mm

Il y n'y a pas exactement la même cote sur mon autre 750 en simple disque

Tes rayons ne sont pas dans le bon sens par rapport a toutes mes mobs
des deux cotés ,la le côté droit ,mais je ne sais pas si cela a de l'importance , ce sont les extérieurs qui sont dirigés vers l'avant,et à gauche les intérieurs

Le sens des rainures du pneu me semble bon pour le sens de rotation de la roue AV

jh

Tu n'aurais pas un tube de fourche plus bas ?

Posté le: 27 Mar 2015 22:20

Merci pour vos réponses je vais vérifier ça demain après le boulot.

Posté le: 27 Mar 2015 22:42

Fallait mesurer le deport avant demontage des rayons.Les jantes sont rarement centrées .

Posté le: 28 Mar 2015 09:29

Bjr,
Après vérif sur la mienne, simple disque, je trouve coté disque
donc opposé au tacky quasiment les mêmes cotes que JH, à savoir:
31 mm - 21.3 mm (épaisseur disque donnée JH) = 9.7
jeu entre disque et fourreau 2.7 mm
Cdlt

Posté le: 28 Mar 2015 17:47

Bon tout d'abord merci a tous pour vos post c'est très sympa de prendre du temps pour les autre .De nos jours c'est denrée rare dans la vie courante...
Alors j'ai fais les vérifications: il s'avère que j'ai presque 34 mm entre le disque et la jante en utilisant la méthode de jhl...
Et presque 4 mm entre le disque et le fourreau...et j'ai beau jouer avec les tubes de fourche si je monte un tube le disque va toucher le fourreau ...alors je crois que je vais devoir démonter le pneu et refaire le rayonnage Twisted Evil

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Ah oui le pneu est aussi monté dans le mauvais sens la flèche va vers le moteur Crying or Very sad

Posté le: 28 Mar 2015 20:41

Comme jhl
Les rayons exterieurs coté droit vers l'avant aussi.Tu as du te planté dans le rayonage.

Habitué Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 382 Localisation: Epagnette

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Voila j'ai tout démonté et remonté comme sur vos mobs...

Bonsoir,
Pour info, as tu mesuré la cote entre le bord de jante et le sol (mieux une surface bien plane).
Cdlt

Habitué Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 382 Localisation: Epagnette

Bonsoir j'ai repris les côtés de jhl et j'ai laisse me jante a mon pote pour le réglage il me redonne ma jante en début de semaine la suite au prochain numéro ... Hâte de remonter la belle sur ses deux roues...

Habitué Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 382 Localisation: Epagnette

Bonjour
Un petit renseignement je remonte l’arrière et j'ai égaré la vis et l'ecrou de fixation du bras de stabilisation du tambour ça ressemble a ça.
Les dimensions vous connaissez??

http://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/partslist/F21.html#results

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Habitué Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 382 Localisation: Epagnette

J'ai aussi paumé le ressort de rappel de la pédale de frein ...

Habitué Inscrit le: 13 Jan 2013 Messages: 382 Localisation: Epagnette

Bonjour j'ai encore une question
Est ce que quelqu'un pourrait faire une photo de la fixation du ressort de rappel de la pédale de frein arrière ,car sur la rmt ou sur le site de cml je ne vois pas comment bloquer ce ressortl? merci

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Pas facile à photographier mais je voilà un maxi de cliché.

1- vue de coté
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2- vue du moyeu arrière avec attache+ressort

3- vue de coté d'ensemble et plus net

4- vue de dessous

5- vue de dessous 2

Sait pas faire mieux, A+