Echappements 500 (550) Four

Posté le: 03 Mar 2015 10:31

bonjour Aurelia B20, peux tu m'envoyé tes tofs aussi, car j'ai aussi les miens à changer?

Posté le: 03 Mar 2015 13:25

Tu n'as pas les photos de la page précédente ???????? Laughing

Posté le: 04 Mar 2015 09:01

ben non

, pas sur cette ordi en tous cas, j'essayerai de chez moi ce soir Wink

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Je ne comprends pas, l'ordi n'a rien voir pour voir les pages d'un post??? Confused

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Alors voilà, les pots de chez Rombo se sont montés sans problème sur la 500, juste un peu d'adaptation à faire pour que ça se positionne bien. Je les trouve assez jolis, à part vue de l'arrière : leur largeur importante donne l'impression que le pneu est tout petit ! Shocked

Des photos, en attendant une vidéo pour le bruit, la semaine prochaine !

Ha ! oui, ils sont sympa ces pots.
C'est sur que comparé à aujourd'hui le pneu fait malingre.
Wink

Mais ça ne choque pas vraiment.

oui il sont bien ces pots, il ressemble un peu à ceux des 350F

mais dis donc Aurelia, c'est le bordel cet atelier Very Happy

tu nous avais pas habitué à ça Wink

allez, au programme d'aujourd'hui rangement avant d'aller à la chasse aux chocolats de Pâques Wink

à+

Tiger

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

C'est vrai qu'il y en a un peu partout, mais le matin même de ces photos, le moteur était encore à côté du cadre ...

Et pas d'atelier ce week-end, première communion de ma fille ce soir et toute la famille est là Cool

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Bonjour à tous

Oui c'est un peu le bordel. On peut également noter la bobine de fil de fer plastifié sur la "table d'opération".
Patrick, tes pots ne teindraient tout de même pas "à un fil"!.

Pour info, VBC vient de recevoir une nouvelle série de pots pour 750. Peut-être pour la 500, à voir.

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Mauvaise langue, va ! Laughing

Le fil de fer plastifié, c'est pour le montage de la chaine secondaire, idéal pour la tirer sous le pare-chaine particulièrement enveloppant de la 500 ... Wink

Les refabrications de copies des pots d'origine de la 500, même David Silver n'y croit plus, ça fait plus de 2 ans que ça dure ... Rolling Eyes

CMS a encore de baux jours devant lui avec ses pots à 2000 € (indisponibles pour l'instant d'ailleurs) Rolling Eyes

Très beaux ces pots, un peu volumineux certes mais ça lui donne une sacrée gueule Cool

BleuBite a écrit:

Très beaux ces pots, un peu volumineux certes mais ça lui donne une sacrée gueule Cool

je dirais même ....un sacré cul Laughing

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

j'ai l'impression que c'est l'absence d'échancrures à l'intérieur des pots qui les font décoller du bras oscillant, ce qui donne une largeur en bout de pots supérieure aux pots d'origine, évidemment, de ce fait, le pneu semble riquiqui mais c'est très beau Cool

Le TT100 taille petit en largeur et accentue cette impression.
Merci pour les photos.
Perso je ne choisirai pas ces pots.
Soit des origine soit mes deux en un ou même un joli 4 en un.
En 77 j'avais un beau 4 en 1 mais je n'ai plus la marque.
De toutes façons, je n'en ai jamais vu d'autres !!!

Là il était un peu crade.
Par contre il avait tendance à racler un max en courbe et ça se voit sur la photo.

Very Happy

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Comme promis, le très joli bruit de ces pots Rombo, bien qu'un peu fatiguant à la longue quand on roule, c'est nettement plus bruyant que les pots d'origine : http://youtu.be/cNVsrxHGvSg.

Et voilà la gueule que ça a sur la mob terminée, perso j'aime bien et le rapport qualité-prix est vraiment bon :