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Jean-François
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Inscrit le: 03 Aoû 2003
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:23 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai un soucis avec les clignotants de la bête.

Circuit en 6V. ampoules de cligno: Navettes 6v 8W ( super simple à trouver Twisted Evil ) préconisations constructeur.

Moteur arrêté ou moteur au ralenti, c'est parfait: un coup ça marche, un coup ça marche pas, avec une fréquence régulière et normale.

Par contre dans les tours, ça devient quasiment une Kalachnikov Shocked Shocked à la limite de marcher tout le temps..............

Qui a une idée et surtout une solution Question

Dan, peut être Question

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神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Yves vw
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:27 Répondre en citantRevenir en haut

monte un rupteur

je Arrow

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bull
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:32 Répondre en citantRevenir en haut

Des navettes avec plus de watts, Wink

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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:46 Répondre en citantRevenir en haut

Yep Bull, ça a "résoudu" ou "résolutionné" mon problème sur ma XT en 6V. mais les mm watts partout hein!
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:48 Répondre en citantRevenir en haut

Jeffpourquoi tu mets un "s" à souci puique tu n'en as qu'un!

J'avais monté des 15W Wink
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Jean-François
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:54 Répondre en citantRevenir en haut

Pasque depuis que je sais qu'il ne faut pas en mettre à l'impératif des verbes en er, il faut bien que je case mes S, quelque part Rolling Eyes Rolling Eyes

Pour les 15W, je veux bien, mais tu me les trouves les navettes 6V15W Laughing Wink

Pi pourquoi, tu mets 2F à Jef Question Twisted Evil Twisted Evil ça m'énerve Rolling Eyes Rolling Eyes

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Inscrit le: 23 Sep 2010
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 20:58 Répondre en citantRevenir en haut

Ce seraient des 12W alors, je sais pu! faut que j'aille voir et en démonter un!
Désolé Jef je ferai pu! Chez nous Jeff c'est avec 2f et je sais po pkwa! Brel peut-être: Non Jeff t'es pas tout seul et arrête de pleurer comme ça Laughing
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setthe
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 21:11 Répondre en citantRevenir en haut

Si ça t’intéresse, je peux te trouver des 6V 15W (ou 6V 10W) en 15mm de diamètre pour 42mm de long...
Je ne sais pas si les dimensions conviennent ?

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Stéphan
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Jean-François
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 21:13 Répondre en citantRevenir en haut

Merci, Stéphan, mais trop gros Crying or Very sad Crying or Very sad

31 de longueur pour 8/9 de diamètre.............

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setthe
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MessagePosté le: 05 Sep 2011 21:17 Répondre en citantRevenir en haut

Alors c'est 8x31.
Mais chez moi c'est 5W maxi Sad
Tant pis Wink

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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 10:21 Répondre en citantRevenir en haut

c'est pas plutôt la centrale qui devient folle dès qu'il y a plus de courant qui arrive?

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Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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Jean-François
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 10:29 Répondre en citantRevenir en haut

Je sais pô Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

J'aurais bien voulu avoir l'avis de notre chef électronique Confused Confused Confused

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Aurelia B20
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 10:31 Répondre en citantRevenir en haut

Quelle tension aux bornes de la batterie (s'il y en a une ???) à haut régime ?

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Patrick
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Jean-François
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Messages: 21671
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 11:22 Répondre en citantRevenir en haut

Bonne question pour la tension de la batterie (oui, il y en a une Laughing ) à haut régime, mais j'ai pas la réponse car j'ai pas encore réussi à trouver une main de plus quand je voulais le faire Confused Confused

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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 06 Sep 2011 11:44 Répondre en citantRevenir en haut

il ne bloque plus tout seul l'accélérateur?
quand je mesure les tensions aux bornes de la batterie en ayant les mains libre, je coince les toucheaux du multimètre entre la vis et la borne de la batterie, quitte à rajouter une rondelle pour bien pincer la pointe du touchau.

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