Renovation et Transformation 550 four

Posté le: 15 Jan 2012 20:23

Alors sa y est!!!
Je l'ai! La tant attendu!! Very Happy

Alors comme vous allez le voir sur les photos il y aura du boulot
Ce matin je suis allé la chercher a une cinquantaine de kilomètre de chez moi
et je suis rentré par la route, histoire de voir se qui va bien et se qui ne va pas.

Alors petit bilan, je l'ai acheter 800 euros.
Le vendeur l'avait acheter en 1995 c'était sa premiere moto.
Sur la CG on voit que le proprio avant lui l'avait aquis en 1984.
Comme facture il me donne celle d'une batterie datant de 2010 mais déjà morte, et un filtre a air de 2004...
55000 km compteur non garantit, je vérai en démontant

Aller avant que vous demandiez, les photos:
(Désoler elles sont faite avec mon portable)

Alors il avait lui meme mis cette coque arriere Shocked

Bon sans couper le cadre c'est déja sa
La jante arriere a virer pour remettre une d'origine
Virer le silencieux fait maison pour remettre la béquille centrale qu'il ma donner ainsi que quelques autres pieces (j'y reviendrai)

Les cylindres ne sont pas peint Laughing

mais gras!
Carbus jaunis... légère fuite aux cuves

Guidon fait maison
Il me semble que les compteurs ne sont pas ceux d'une 550, a vous de me dire les pros
Le bouton du démareur est casser il y a une potence sur le guidon
Le commodos droit est "scier" comme celui de vieux boulon! Pour faire passer les fils qui ne passait plus dans le nouveau guidon j'imagine...

La se qui me plais c'est le double disque percer, il manque un étrier, mais il me la donner avec, les joints spys fuis, mais la fourche n'est pas mater

La y a beaucoup de boulot! noter la pate en acier pour surélever l'ammortisseur! Shocked

Ici on vois bien qu'elle a déja chuter, le master cylinder est raper, et casser sous l'axe de fixation du levier, d'ailleur se maitre cylindre, 550 four? ou 750?

Voila toutes les photos que j'ai faite aujourd'hui

Le but est de lui faire une rénovation ultra complete et d'en faire un beau café
Pour info mes connaissance mécanique se limite au 50cc minarelli 2 temps...
Mais j'ai la rmt n°10, et la part list
Et surtout je sais que j'aurai votre soutien au moment venu Wink

Le mot d'ordre c'est MEME PAS PEUR!

Premiere opération remettre la béquille centrale pour pouvoir démonter le reste sereinement, mais j'ai seulement la demi lune et le ressort...

Je vous tiendrez au courant de chaque opération avec des photos, des liens, des prix et le plus d'infos possible pour que le novice de base tel que moi sache que tout est possible Very Happy

Merci d'avance pour vos commentaires!

Posté le: 15 Jan 2012 20:31

C'est noël avec un peu de retard
Tu l'auras attendu longtemps celle là Laughing

Bon courage pour cette rénovation Wink

Posté le: 15 Jan 2012 20:32

Bravo !

C'est ce qui semble être une bonne base pour un caf'ra, tu as pu entendre le moteur tourner ?

Et 800 €, c'est correct ! La suite avec impatience ....... Wink

Posté le: 15 Jan 2012 20:49

Merci les gars!
C'est clair patrick par respect pour ses vieilles dames je n'en n'aurait pas acheter une belle dans son jus pour en faire un cafra..
La, pour le coup, pas de pitié!
Oh oui j'ai omis de parler mécanique!!!
Biensur que j'ai rouler, 50 bornes par -2 degrés avec de la morve gelée dans la barbe Very Happy

Alors chez le vendeur, starter, 3 coup de kick et hop! elle part!
Mais monter en régime irréguliere
Redescente des tours laborieuse
Ralenti a froid stable mais a 2000 tours!
A chaud 4000 tours!!!
Embrayage, dead...
Frein avant, a mon avis, tout est d'époque, résultat, frein quasi innexistant
L'arriere freine un peu mieu mais peu importe puisque je dois changer la roue arriere le moyeu la flasque de tambour...
Je pense que tout les roulements sont a mettre a la poubelle surtout ceux de direction...

Bref tout a faire, de toute façon, meme se qui n'en a pas forcement besoin sera remplacer par du neuf

Et j'oubliai, bruit constant de chaine dans le moteur, pas un cliquetis, mais un frotement, je pense que la primaire est elle aussi, a metre a la poubelle

Du boulot quoi! Au prochain poste je vous met des photos de la petite salle d'opération que je lui ai concocter

Je m'en vais de se pas regarder la part list pour voir les pieces nécessaire au remontage de ma béquille!

Et regarder lord of war Wink

A+

Posté le: 15 Jan 2012 23:18

Résultat de ma petite recherche

http://www.cmsnl.com/honda-cb550f2-super-sport-550-four-1977-france_model17123/partslist/F19.html

J'ai la piece 2 et la 40 couverte de graisse cuvé '78
Donc a priori il me manque l'axe (pièce 3) et la goupille (pièce 38 )
Qui sont visiblement dispo d'aprés cms
J'irai chez mon concess mercredi pour commander tous sa

Posté le: 17 Jan 2012 11:56

Comme promis, voici quelques photos du petit nid d'amour que j'ai fait pour la mamie, a savoir qu'il n'y avait rien

Posté le: 17 Jan 2012 13:50

Tu nous reprendras les même photos dans quelques semaines, quand tu auras commencé....
On verra si le nid d'amour s'est transformé en caverne troglodyte Laughing

Posté le: 17 Jan 2012 14:05

Pfff, ya même pas de frigo pour les bieres dans ton atelier...

Sinon la salle d'op. est nickel manque plus que le scialytique
C'est une superbe base pour travailler un beau caf ra
bon courage Wink

Posté le: 17 Jan 2012 20:44

ça me fait penser à un un truc!!!! quand tu veux pécho une nana Cool

tu fais le ménage, tu ranges la salle de bain, pas de chausettes ou de calbutes qui trainent.... et 1 mois plus tard si tu es encore avec, et bah c'est le bordel partout Very Happy

............on est presque tous pareille Laughing

Posté le: 17 Jan 2012 22:53

Lol c'est pas faux!!!
Mais je pense pas que je vais laisser l'endroit dépérire
J'aime bien travail dans un environement clean

Draknor regarde bien la premiere photo, sur le mur, le scialytique y est Wink

Bon se matin en y regardant de pret j ai pu constater qu'il manquait 2 vis des support moteur Shocked

Une grosse fuite d'huile au bouchon de visite de la soupape d'échappement (je sais pas si sa s'appel comme sa...) du cylindre numéro 3
Et que les 2 caches en bout d'arbre a came sont casser autour de la tete de vis, a mon avis trop sérer, sans clé dynamo...

Je commence a démonter la semaine prochaine

A+

Posté le: 18 Jan 2012 08:39

Pfouh la la !!!

C'est beau, tout propre !! Shocked

Je crains cependant que l'étau soit un peu "short".......
Et pour être efficace, il devrait avantageusement trouver sa place sur le bord avant de l'établi.... Wink

En tout cas, bon courage pour la suite !!

Posté le: 18 Jan 2012 10:40

Bienvu pour l'étau!!! J'attendai une remarque a son sujet!
Mais au millieu de la tablette, comme il est, je peu l'ouvrir
et il servira seulmen a tenir des petites pieces pour nettoyage Wink

En plus la tablette n'est pas fixer sur les trétaux, alor comme l'étau est au millieu je peu retourner la tablette pour avoir une surface plane au besoin, comme pour mettre la rmt Wink

Posté le: 18 Jan 2012 12:43

Salut!

Rien de tel que un bel établi pour bricoler et de la place ...

Par contre ton épouse doit être contente pour accéder au lave linge ...

Laughing

Posté le: 18 Jan 2012 13:26

Lol je l'attendai celle la aussi!
En fait c'est le sèche linge
il ne servait déja pas beaucoup
Alor je lui ai dit

"Je vais te mettre un beau sèchoir sur le balcon, promis ma collombe"

Razz

Posté le: 18 Jan 2012 13:39

Arnaud_68 a écrit:

Lol je l'attendai celle la aussi!
"Je vais te mettre un beau sèchoir sur le balcon, promis ma collombe"

Very Happy

T'emm^{#~erde pas à mettre le sèche-linge sur la balcon; tu fixes deux fils, des pinces à linge, et le vent fera le reste