Très grave, j'ai remis ça

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Joli stock de pièces Shocked

mais y'a du boulot quand même ! Wink

Eh bien , ils ont bien morflés les petits Evil or Very Mad

, j'aime beaucoup le pose-pieds métallique , il équipait les premiers modéles , le mien à l'origine devait en être équipé ..... vu qu'il a les 2 petites pattes qui le soutenaient de l'arrière ,,,,, ils sont assez rares ( ils devaient générer un bruit désagréable à haut régime , puis rouillaient ) ils étaient souvent remplacés par les modèles plastiques Very Happy

celui-ci doit être ( comme le mien Very Happy

) un modèle 1970 , regarde sur le fil de bougie , en roulant le sur-isolant caoutchouc , tu devrais apercevoir sa date de fabrication ( à mon avis 1969 ) il doit y avoir mois et année ....

le numero de cadre donne aussi une bonne indication Wink

PS : félicitations , tu ne les a pas abandonnés à leur triste sors Laughing

PS2 : C'est madame qui doit être ravie Laughing

Allez, 4 de plus. Rouuuuuuuuuuulez, jeunesse. Very Happy

Madame n'a pas encore vu la brocante, elle n'en a vu que les photos comme vous.

J'ai laissé mon "Trésor" d'Amigo chez mon ami qui lui possède un grand hangar avec atelier à l'étage pour bricoler nos deux roues (j'ai une 250 XL Honda à finir de restaurer là bas)

Je connais mon ami depuis l'age de 15 ans et mes petits Amigo(s) le font sourire d'un sourire bienveillant.

Pas de danger du côté de madame, je lui montrerai les engins une fois restaurés.

Je vais faire le tour de ce que je peux faire et si j'ai de la pièce à cèder je vous fais signe.

En attendant je bricole un haut moteur qui semble assez récent et peu abimé(la culasse et le cylindre ont gardé leur belle couleur noire et les vis semblent n'avoir jamais été touchées.

Je récupère ce haut moteur pour le monter sur l'Amigo Azzuro de ma fille que je trouve un peu faiblard au niveau de la compression.

Je vais en profiter pour roder les soupapes et bien nettoyer le tout.

je vais aller sur ton forum Grübe afin de regarder de plus près ton amigo jaune (très beau)

A plus tard...

Very Happy

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

grube47 a écrit:

le numero de cadre donne aussi une bonne indication Wink

Tu sais avoir les années suivant le N° de cadre. Ca m'intéresse car le mien a un duplicata du certif... 200543 c'est quelle année?

@+

N'oublies pas en remontant le "nouveau haut moteur" que le déglaçage du cylindre, même si tu ne changes pas les segments est plus que conseillé Wink

J'avais prévu de déglacer le cylindre comme j'ai prévu de rôder les petites soupapes, de bien nettoyer partout, de lubrifier le tout, de changer les joints...

En tous cas merci de votre attention.

J'espère que je trouverai des réponses à mes questions quant à l'age et aux particularités de l'Amigo Caca d'Oie rigide....

A plus... Very Happy

il l'a fait...

le lot complet, il vraiment gravement attient Confused

supert la version avec repose pied métallique, isurement un vrai collector Wink

je ne suis pas un amigexpert, mais il me semble que les rigides n'ont pas la fixation du porte bagage AR et n'avaient pas la plaque AV sous le phare avec l'écusson "50"

est-ce que les cadres ont le fameux marquage NL B912x vus à ce jour unquement sur certains Azzuros Question

et puis j'aimerai bien plus de photos de chacune des bestioles Laughing

bon courage

à+

Tiger

Je vais m'occuper de tout ça.

Mais je sais déja qu'il n'y a pas pour l'avoir vu de petit cache sur le haut de la fourche et qu'il y a un joli porte bagage sur l'avant et qu'il n'y a pas les trous qui permettraient d'en placer un à l'arrière, même si j'ai vu sur une part list qu'il en existait d'adaptables.

Je ferai des photos de tous les Amigo(s) c'est promis Very Happy

Honda.6 a écrit:

Je ferai des photos de tous les Amigo(s) c'est promis Very Happy

yeeeeeeeeeeeeeesssssssss Laughing

Bonjour.

Avez vous déja rodé des soupapes d'Amigo??

Très spécial, sachant qu'aucune ventouse à soupape du commerce n'est adapté au faible diamètre de nos tout petits moteurs.

Alors je me suis rabattu sur le rayon jouet d'une grande surface pour y trouver des flèches en coutchouc pour pistolet à flèches de gamin.

Et ça fontionne à peu près, après avoir fabriqué un manche en cuivre( je n'avais que ça pour faire entrer la flèche qui mesure 10 mm de diamètre).

En fait j'en ai fabriqué deux, un pour chaque soupape.

J'ai collé chaque soupape sur le caoutchouc parce que ça glissait vraiment beaucoup.

Et vous comment faites vous??

Shocked

avec les doigts sur le P50, ou bien un petit mandrin (maxi 10mm) pour choper la queue de soupape Wink

pour les soupapes , je fait ça avec une foreuse / visseuse sur accus , en plaçant la queue de soupape dans le mandrin , un peu d'huile dans le guide ,de pâte à roder sur le siège (pas dans le guide Wink

) ,roder en inversant le sens de rotation quand la pâte commence à s'affinner Very Happy

, perso je termine avec du polish pour métaux Laughing

l'opération doit être pratiquée avec soin ....'' éviter le zut la foreuse m'a échappé ..... ''

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

salut

Avec un bout de durite entre la queue de la soupape et le foret de la visseuse/dévisseuse (c'est + souple que directement la queue dans le mandrin)

a+
steph

J'ai réussi à roder les petites soupapes, à la fois avec mes flèches en caoutchouc et comme ça devenait de plus en plus résistant, avec le petit bout de durit coincé dans le mandrin..

Puis gros nettoyage de l'ensemble, un gros coup d'air comprimé et lubrification et préparation pour le montage sur l'Azzuro de ma fille.

Tout est bien propre et prèt à être remonté.

Aujourd'hui je vais chez mon ami examiner mes Amigos/brocante, démonter quelques trucs, faire des photos surtout pour Tiger9

A plus... Very Happy