restauration CB 500 T

Habitué Inscrit le: 25 Nov 2011 Messages: 847 Localisation: Alsace

Et je crois pouvoir dire qu'on a tous hâte de voir ça!
Aller, retrousse tes manches et dépèche toi de nous montrer Cool

Oui, oui, on a très z'hâte! de voir la bête... Cool

Posté le: 24 Jan 2013 10:44

Bonjour,

Voici la selle que j'ai fait refarie chez BLG pour lui donner un look d'anglaise.
Peut-être enleverai-je la sangle. On verra au montage.

Je suis en retard pour la remettre sur ses roues. Je dois changer les joints spy de fourche ce week end, dans la semaine je pourrais repeindre les fourreaux.
Les roues sont rayonnées et chaussées de K81.
Il n'y a plus qu'à...

Posté le: 24 Jan 2013 11:01

Elle est superbe! Shocked

Posté le: 24 Jan 2013 11:02

Aller, une petit montage à blanc en attendant de remettre les roues.

Je vous promet des photos plus belles ce week end.

J'ai récupéré le réservoir et les carters :
C'est un noir béhême avec un liseret doré

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Posté le: 24 Jan 2013 12:17

Très jolie déco, elle va être magnifique Cool

Posté le: 24 Jan 2013 13:37

Ça a une sacrée gueule, va être superbe ta mob Thierry ! Shocked

bonjour à tous

belle machine, effectivement, hate de voir l'objet fini!
elles sont sympa ces cb500t,
je ne savais meme pas que ça existait,
yen a eu beaucoup sur le marché français?
on en trouve ou faut affreter un cargo pour les us?

à bientot

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

Bonjour,

J'ai lu qu'il s'en est vendu 505 en France. Ça n'est pas trop marché.
Il semble que monsieur Honda lui-même ait poussé pour que ce modèle sorte comme une évolution de la 450 (c'est le même moulin ou presque)
Il faut que je mette les dernières photos
A suivre...

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

Bonjour,
Je remonte un peu le post avec la photo prise ce week end.

Je vous ferai un détail des étapes mais, en gros, j'en suis là.

Le moteur démarre au poil sur l'établi. Il me faut terminer les branchements, les freins, enfin, vous connaissez la suite...

J'ai juste posé une selle comme ça, pour voir. J'ai aussi la selle d'orignie refaite. Je vous mettrai plus de photos dans les différentes configurations entre lesquelles j'hésite.

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Ben c'est joli tout ça et bientôt fini Wink

Sioux par là

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

Merci !

J'ai toutes les pièces pour terminer :
- les pots : collecteurs de cb450 + pot 450 (ou megathons à trouver)
- les commodos : j'ai des neufs
- j'ai déjà des retros d'halcyon d'embout de guidon
- j'ai une bulle de velocette à fixer
- le faisceau, les freins, etc.

Il ne me manque que les commandes reculées et le garde boue avant mais je ne suis pas encore fixé sur ce que je vais faire. J'attends de voir un peu la ligne que ça va avoir avant de me lancer.

allez, une dernière

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Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Très très belle, félicitations Thierry ! Wink

Elle a un petit côté TT Clubman comme ça, en noir et filets or, une mob que j'aimerai bien dans mon garage Cool

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

Aurelia, tu ne crois pas si bien dire, j'ai copié le dessin d'une Norton.

Merci pour le compliment. J'essaye de faire au mieux et de faire du propre.

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Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

ton frein arriere est bien a patin, car la pedale frotte bien sur le bitume pour freiner Laughing

a+